FORUM DH-zone.com

Rama: Dartmoor Phantom 2013
Widelec: Manitou Minute MRD 100mm 20mm

Kierownica: Chromag Fubars OSX 780mm
Mostek: Sunline V1 AM 50mm
Gripy: ODI Rogue
Stery: Dartmoor Blaze
Topcap: Dartmoor

Siodło: Tioga MC Lite, Ti pręty
Sztyca: Thomson Elite
Zacisk: Dartmoor

Korby: Shimano XT FC-M770 175mm
Suport: FSA Gravity
Zębatka: HCC 36t
Pedały: NS Aerial, maszyny, długie piny / Time Z

Przerzutka: Shimano XT RD-M782 SGS
Manetka: Sram X.0 Trigger, alu śruby
Kaseta: Shimano XT CS-M760 6spd 11-23
Łańcuch: KMX X10SL Gold 98 ogniw
Pancerz: Jagwire

Koło przód:
Obręcz: Dartmoor Revolt 36h
Szprychy: Sapim Race
Piasta: Dartmoor Lite Force
Opona: Maxxis Rendez 2.1 eXCeption
Dętka: Continental

Koło tył:
Obręcz: Dartmoor Fortress 32h
Szprychy: DT Competition
Piasta: Hope Pro II 12x135mm
Zacisk: Oś redukcyjna 12/10x135mm custom
Opona: Maxxis Larsen TT 1.9 kevlar
Detka: Continental

Hamulec przód: Formula The One + tarcza Avid HS1 180mm
Hamulec tył: Formula The One + tarcza Avid HS1 160mm


Waga: Jedna waga pokazała 11,25 a druga 11,13 więc dalej nie wiem

Elegancka rajdóweczka, planujesz się pościgać trochę w przyszłym sezonie? Bo widzę że kaseta już pod zawody okrojona, tylko napinacza brakuje I standardowo DHZ zmniejsza zdjęcie, jeśli wrzuciłeś gdzieś większe to daj linka.

Zdjęcie i tak jest słabe - http://www.pinkbike.com/photo/11657424/

Napinacza nie brakuje, jest zębatka Narrow-Wide i przerzutka ze sprzęgłem - rozwiązanie przetestowane w poprzednim rowerze, działa w 100%.

Może się pościgam ale na razie wkręciłem się w longboarding i poświęcam na to większość czasu w lecie. A kaseta okrojona bo mniej waży, a większych koronek i tak nie używam - wolę podchodzić niż podjeżdżać.

Bardzo ładny rower, ale z obręczy na tył można jeszcze urwać mocno