FORUM DH-zone.com

Dlaczego nikt to nie rozmawia o kolejnych karbonowych nowościach?!

SC świętuje (nie do końca wiem co) i pokazuje produkcyjną V10C 27,5 o nie regulowanym skoku zmniejszonym do 8,5" (216mm).
http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz ... ation.html



A tymczasem Cam Zink chwali się proto karbonowej slope'ówki YT

jakie paskudne to V10, jak z zapałek, anorektyk

Coraz brzydsze te V10 wg mnie. Ładne były do roku 2010, później zrobili z niej modelkę :P

Dla mnie najładniejsze były V10C 2 generacji. Ta nowa też śliczna, ale malowanie nie w moim guście. Przez te szare wstawki rury się wydają cieńsze, jak zauważył Muszel.

Swoją drogą nie ma co ogłaszać, bo tę ramę już każdy widział pod Joshem, a fakt że jest w sprzedaży chyba wielu z nam nie zmienia nic w życiu :P

Widocznie doprowadzili konstrukcję do perfekcji co umożliwiło im zrobienie mniejszych profili
Czarne malowanie wygląda znacznie ładniej.
Biała wygląda anorektycznie przez koła z obręczami o stosunkowo wysokich profilach.

nhp890 pisze: Swoją drogą nie ma co ogłaszać, bo tę ramę już każdy widział pod Joshem, a fakt że jest w sprzedaży chyba wielu z nam nie zmienia nic w życiu :P

Ale wtedy nie były znane setupy komercyjne i pewnie mnóstwo innych szczegółów.
Nie rozmawiamy o tym, na co kogo stać, tylko co się nam podoba lub nie

frango pisze:Widocznie doprowadzili konstrukcję do perfekcji co umożliwiło im zrobienie mniejszych profili .

Jesteś na 100% pewien, że profile są cieńsze niż poprzednia generacja? Moim zdaniem to kwestia tego biało-szarego malowania, na czarnym wyglądają jak normalne V10 2014.

Ja tego nie powiedziałem Tylko tłumaczę czyjąś teorię ;>

frango pisze:Ja tego nie powiedziałem Tylko tłumaczę czyjąś teorię ;>

Stąd te "widocznie" w jego wypowiedzi.

Mi się te nowe v10 zajebiście podoba, uwielbiam wylajtowane rowery itd. choć stwierdziłem, że po prostu mnie na nie nie stać i wróciłem do +18kg.
A szkoda, jak tylko się odkuję do ubiję coś zajefajnego do 16kg.

Im nowsza Santa, tym lepsza. Jaram się

Aczkolwiek powiem Wam, że pod względem urody, V10C trochę mi się opatrzyła... Summum Carbon ma w sobie coś nowego, czego brakuje Sancie

W ogóle zauważyłem, że kiedyś były częstsze i większe zmiany w wyglądzie sprzętu, teraz wszystko koncentruje się na ulepszaniu/dopracowywaniu jakiejś założonej konstrukcji- oczywiście są takie firmy jak pivot, ale taką tendencję niestety zauważyłem.

Nie tylko Pivot. Lappiere odszedł kompletnie od PentaBoxu, czy jak to się tam nazywało. Z kolei GT kombinuje z InfinityCzymśTam

Z Infinity-czymśtam kombinuje Yeti. Chyba, że GT też.

Racja, pomyliłem się

nowy summum.... nieecałe 15kg na 27,5 kołach :v
a ta santa z #1 ile kg?

malowanie to totalnie z dupy imo. jak by to wzbogacic stikersami wygladalo by lepiej