FORUM DH-zone.com

Cześć,
jestem tu nowy, choć forum to znam już od dawna. Długo studiowałem tutejsze wątki, które pomagały mi rozwiać niejednokrotnie wątpliwości i pomagały w wyborze komponentów a owocem tego jest mój drugi rowerek, tym razem full, w końcu spełniły się marzenia o posiadaniu rowerka do DH
Rowerek złożony od podstaw.
Pełna specyfikacja:

Rama: Specialized Status 2, rozmiar L (2013)
Widelec: Marzocchi 888 CR 200 mm (2014)
Damper: Fox Van RC 8.75″ x 2.75″

Kierownica: Answer Protaper 780mm
Mostek: Answer DH
Gripy: SRAM DH Silicone Locking Grips, 33x130mm
Stery: FSA (zwykłe kulki)

Siodło: Selle Italia Prolink
Sztyca: Specialized
Zacisk: Specialized

Korby: Truvativ Descendant 165mm
Support: Truvativ GXP 73mm
Zębatka: Truvativ 36T
Łańcuch: Sram PC 1071, 10-Speed
Pedały: HT Evo AE01


Napinacz: E13 LS1+
Przerzutka: Sram X9 Type 2.1, 10-Speed
Manetka: Sram X9 Trigger Shifter, 10-Spped
Kaseta: Sram PG 1050, 10-Speed 11-32s


Koło przód:
Obręcz: Mavic EX 729, 26" 32 otwory
Szprychy: DT Alpine III (2.34/1.8/2.0mm)
Nyple: DT 2.0/12mm (mosiężne)
Piasta: DT Swiss 350 (20x110mm)
Opona: Maxxis Minion DHF, 26x2.5"
Dętka: Specialized DH 26" /2,4-3,0


Koło tył:
Obręcz: Mavic EX 729, 26" 32 otwory
Szprychy: DT Alpine III (2.34/1.8/2.0mm)
Nyple: DT 2.0/12mm (mosiężne)
Piasta: DT Swiss 350 (10x135mm)
Opona: Maxxis High Roller II, 26x2.4"
Dętka: Specialized DH 26" /2,4-3,0
Zacisk: DT Thru Bolt 10x135mm

Hamulec przód: Avid Code 203mm
Hamulec tył: Avid Code 203mm


Modyfikacje: planuję tylko zmianę dętek na lżejsze, i sterów na Cane Creek 40 ZS49

Waga: Około 17,8 kg

Świetny!

Tylko jakby te lagi były czarne... No ale nie można mieć wszystkiego

fajna maszynka do naparzania po wszystkim

Puncu pisze:Świetny!

Tylko jakby te lagi były czarne... No ale nie można mieć wszystkiego

i bez tego brakuje mu kolorów, więc może lepiej że są złote hehe

MUSZEL pisze:fajna maszynka do naparzania po wszystkim

niestety za dużo na razie nią nie ponaparzałem, dopiero zaczynam przygodę z DH, więc nie chcę się za szybko połamać
ale jak się rozkręcę to nie będzie miała ze mną łatwo

Technicznie kozak ale w przyszłości bym cos pod kolor lagów wymienił np.sztyce i łańcuch

złoty łańcuch ładnie by siadł tutaj, śliczna maszyna!

Kozak maszyna.

w końcu spełniły się marzenia o posiadaniu rowerka do DH

Status ma bardziej freeridową geo i ogólnie sprawia wrażenie typowej maszyny do FR (przynajmniej dla mnie) ale tak czy siak...gratuluję rowerka