FORUM DH-zone.com

Nowa zabawka na przyszły sezon właściwie już prawie kompletna.
Można już pojeździć, chociaż brakuje kilku małych rzeczy do kompletu.

Cały rower od zera złożony, a to czy z głową to pozostawiam wam do krytyki.
Jest kilka rzeczy które bolą, ale będzie więcej kasy będzie i lepiej.

Rama: Mondraker Summum Pro Team 2014 rozm. L
Widelec: Marzocchi 888 rc3 EVO V.2 2014
Damper: Fox DHX RC4 222x70mm sprężyna stalowa Fox 450x2.8

Kierownica: Jakiś shit z dawien dawna 680mm Czekam na SuperStar Components Descent 780mm 20mm wzniosu
Mostek: OnOff Stoic DH 10mm
Gripy: Też zostały stare jeszcze Easton
Stery: FSA
Podkładki, kapsel: Cane Creek niebieskie

Siodło: Reverse Fort Will
Sztyca: Zoom
Zacisk: Mondraker

Korby: Shimano Saint 175mm
Support: Shimano Saint
Zębatka: Renthal 37T
Łańcuch: Shimano HG-93
Pedały: HT AN01

Napinacz: E.13 LS1
Przerzutka: Shimano Saint RD-m810
Manetki: Shimano Saint 9sp
Kaseta: Shimano SLX 11-28T 9sp

Obręcz przód: MTX 33
Piasta przód: NC-17 It's Paul
Szprychy przód: DT Champion
Nyple przód: DT

Opona przód: Maxxis Minion DHF 2,35 2-ply
Opona tył: zastępcza Continental Raceking 2.3 Maxxis Minion DHF 2,35 2-ply (albo 2,5)
Dętki: Zwykłe

Obręcz tył: MTX 33
Piasta tył: Superstar Components Tank Evo 150x12mm
Szprychy tyl: DT Champion
Nyple tył: DT

Hamulec przód: Shimano SLX m665 203mm
Hamulec tył: Shimano SLX m665 180mm
Tarcze: Shimano XT
Klocki: Shimano metaliczne M06

Waga: około 17-17,5kg (nie mogę dokładnie zważyć bo coś waga mi wariuje)

Doskonały!

Te ramy są piękne!

Mały update, zważyłem w końcu dobrze rower i na oponach 2 ply'ajach maxxisa gdzie kazda waży 1200-1260g i wyszło 17,62kg.

Dodatkowo zmieniona już jest kierownica Opona na tył w końcu poszedł Minion DHR 2 2,4 60a 2-ply.

Na samych oponach można urwać ponad 0,5kg stosując opony typu np. EXO.

Dodatkowo, chcę jeszcze trochę zmodernizować koła w wakację co powinno dać dodatkowe ok. 350gr mniej.

Powiem krótko zwięźle i na temat:
Kozak

Witam rower klasa:) Miałbym prośbę czy mógłbym Cię poprosić o zmierzenie szerokości tego maxxisa 2,35 bo sie zastanawiam czy brać highrollery 2.3 czy 2.4 > Z góry dziękuje

foster pisze:Witam rower klasa:) Miałbym prośbę czy mógłbym Cię poprosić o zmierzenie szerokości tego maxxisa 2,35 bo sie zastanawiam czy brać highrollery 2.3 czy 2.4 > Z góry dziękuje

Nowe 2.3 (nowa rozmiarówka, już nie oszukiwana) są ponoć szersze od starych (oszukiwanych) 2.35, z czego nowe 2.3 a 2.4 różnią się przede wszystkim wielkością klocków.
Taki offtop

a Mondek ładny, nie przepadam ale ten jest niczego sobie

Pomierzyłem, ale z racji tego, że nie mam suwmiarki niestety nie będą to porównywalne wyniki z innymi.
Ale wyszło tak: (w najszerszym miejscu, na granicach klocków) Maxxis DHR 2 2.4 ok 60mm,
a DHF 2,35 (ok 75-80% bieżnika) ok. 53mm, ale optycznie DHF jest duuuużo węższy tak z około 0,5 raza. Więc bierz 2.4 zdecydowanie.

Piękny! Średnio podobają mi sie mondrakery głównie przez ułożenie dampera ale jak widzę summuma z 888 to odlatuje. Jedynie nie pasują gripy i pedały trochę za jasne ale tak to rower świetny

Generalnie większość gratów jest z poprzedniego DM'a :P

To fakt pedały oraz gripy ni w ząb nie pasują.
(gripy zmienię jak już się wytrą )

Ale muszę pochwalić te HT'ki, mam je już 4 albo 5 rok i mimo, że gumki uszczelniające tak poparciały ze starości, że poprostu poodpadały, to pedały nie mają żadnego luzu i nadal ładnie się kręca (a nie latają jak głupie).
Generalnie ułożenie dampera takie jak w fuzzie i Commencalach, ale muszę jakiś patent wykminić na osłonkę dampera, ponieważ cały syf tam się zbiera.

Mnie podobają się rowery które mają bardziej odsłonięty damper dlatego też Fuzz jeszcze jako tako mi sie podoba ale też damper jest pod dużym skosem, Commencale już w ogóle przesadzone, jednak nie wiem jak to wpływa na pracę, ludzie Fuzza chwalą bo jest świetną maszyną do DH za jeszcze w miare normalne pieniądze.
Jakby damper w Fuzzie był ułożony pionowo jak np w Sessionie 9.9 :P

A jak już tak przy Fuzzie jesteśmy, nie mogę przeboleć tego że tak spieprzyli kolorystyke w 2015, ten 380 do niczego nie pasuje. Boxxer był o niebo lepszy.
Zresztą, nic nie pobije Fuzza z Emeraldem http://joy-ride.pl/wp-content/uploads/2 ... G_3092.jpg