FORUM DH-zone.com

Cześć!
Mam do was pytanie, Czy ktoś jeździł na tej ramie?
Będę ją wykorzystywać w mocniejszym enduro/Fr. Ważę 45kg (nie jestem kobietą), z wiązku czym mam mieszane uczucia czy będę mógł pchać takiego kloca.Jak z zawieszeniem itd?Lepiej inwestować w ht czy może kupić tą ramę. Pozdrawiam i dzięki

wydaje mi się, że to zbyt duży klocek. Jaki masz budżet?

Bardzo mały ^^. 500zł za ramę bez dampera chce.Czyli ok. 700zł z damperem. Od czasu do czasu latam coś większego, planuję robić po 3-4 wypady w góry, i tyle.

myślę, że 160-170 max na tyle skoku by Ci starczyło. Jakbyś znalazł jakąś Tośke (Duncon Tosa Inu), bardziej w tym kierunku, było by idealnie na stosunkowo tanie enduro i znacznie przyjemniej by się jeździło niż takim klockiem klockiem. No ale nie wiem jak z dostępnością ram w tym przedziale cenowym.

Duncon tosa inu prezentuje się świetnie.Chyba sobie jednak odpuszczę kupowanie kloca jak orange bo waży tyle co słońce, a i tak nawet bunnyhopa na nim nie zrobię .Pozostaje mi szukać tosa inu, i ulepszać sztywniaka. Dziękuję za pomoc.

Jakbyś szukał to mam cane corso, prawie to sam tylko z tyłu masz sztywną oś, co do ceny możemy się dogadać.
http://olx.pl/oferta/rama-duncon-cane-c ... c70b7c0ba1

nie no, przecież Audi A3 i RS8 to też prawie to samo...

no mega różnice pomiedzy tym:
http://www.ceneo.pl/7610392
a tym:
http://www.replaycycles.com/product/DC-FS-CC001
i aż 40 mm różnicy w skoku a waga to mega różnica całe 400 gram.

stary, to są przeogromne różnice, zwłaszcza w skoku i geometrii ram. Rama to nie tylko skok i waga. To są zupełnie inne ramy, w których wykorzystano podobne profile i ten sam system zawieszenia.

nie będe się spierał o geometrię nie miałem jak porównać, ale sam osobiście jezdziłem na niej jak na enduro z jednopółką 150 skoku z przodu i dawała radę, potem dopiero wsadziłem do niej coś większego i 1 blat z przodu.Inna sprawa czy rama by podeszła bo to 17,5" a kolega nie podał wzrostu.