Do do czego on kuźwa w końcu jest

[Smiechu]

To do czego w końcu jest Spec P1 na 2005. Do niedawna myślałem że do Dirtu, ale ostatnio jakiś koleś się pytał jaki rower ma do streetu wybrać i mu napisali że P1. To do czego on cholera wkoncu jest?

[Krzywy]

rowery dirtowe i streetowe nie roznia sie tak bardzo (jak np street i dh) wiec sadze ze tego p1 z powodzeniem mozesz wykorzystac i do tego i do tego...

[Laczek]

No właśnie geo jest praktycznie taka sama,tylko że do streetu są mniejsze kółka (24") pod rotor podłączenie ( ale i tak lepiej długą linkę ) itp.

[QPA]

jak sie nie boisz to mzoe byc nawet do qrwa 15m dropów:/ qrwa kupujesz rower jaki chcesz i uzywasz w tym czym ci sie podoba:/ a co jak to jest do dirtu to po ulicy juz nie mozesz jechac nie? zabarania sie?:> no pojeeeeeby;/

[Smiechu]

ok dzięki :D

[Smiechu]

QPA a mi sie zdaje że aż tak duzo racji w tym co mówisz nie ma.

" a co jak to jest do dirtu to po ulicy juz nie mozesz jechac nie"
chodziło mi raczej o odwrotność tego co powyżej powiedziałeś.

[Nizidramaniyt]

jak nei mozesz dojsc do czego to pewnie do niczego

[QPA]

no dobra to w takim razei rowerem do streetu mozesz jeżdzić tylko w miescie tak? a gówno:P ja miałem rower to niczego:P da bomba z 80mm z przodu i co? i latał na dircie miotła na miescie i zjeżdzalem nicm tzn ze jestem nie fajny bo mkam rower do wszystkiego tak? w chwili obecnej jak dam amor o samo na moim obecnym moge robic i dobrze mi z tym:D ja ma rower do nczego nic nie umie i tak sobie jeźdze po górkach z ziemi i po chodnikach czesząc dropy hartkorowe z murkuffff 36.5cm

[Smiechu]

no dobra masz racje :]

[Antur]

Moim zdaniem rama do dirtu nie nadaje sie do streetu. Bunny na takiej ramie to jest rzecz prawie niemożliwa. W dircie jest OK, ale street odpada. Prędzej poskaczesz w dircie na ramie streetowej!!!
Więc:
Dirtówka nie nadaje sie do streetu
Streetówka nadaje sie do dirtu

pozdROWER

[BikerBo]

[b]Antur[/b] jak dla mnie to gowno co napisales ://///// czemu dirtówka nie do streetu ://///// za duzo skoku czy co za ciezki :////// bunny na ramie dirtowej czemu :////// normalnie :///////

[Antur]

Jeździłem na paru takich rowerach i nie chodzi tu wogule o wage czy skok. Wg. mnie problem tkwi w geometrii ramy. Na ramach dualowych w streecie śmiga mi sie świetnie, a na dirtowych to kaplica. Wynika to z tego, iż w dirtach jest dość długi trójkąt tylny, co pozwala w dircie na lepsze opanowanie roweru w locie i stabilniejsze wyjście z progu...to jest moja opinia...

[Krzywy]

zlej baletnicy przeszkadza rabek u spodnicy tralalala...

heh :)

[MASAKRATOR]

ogladac to D.A.U.N.Y.i potem ********* na temat "do czego jest P.1 na 2005??"

http://kozy.com/site/itemdetails.cfm?ID ... sort=Price


http://kozy.com/site/itemdetails.cfm?ID ... sort=Price


http://kozy.com/site/itemdetails.cfm?ID ... sort=Price

[Antur]

Na gangu (mieszaniec) robie bunnego 65 cm a na np stuffie (dirt) tylko 30cm. Coś w tym musi być. Mi sie poprostu na takiej ramie ciężko skacze, a wiemy jak bunny jest ważny w streecie...

[entombed]

p1 do streetu? czemu nie ale ma jedne mankament, nie ma piwotów pod v'ki a wiekszosc streetowców własnie z v'kami jezdzi wiec do streetu lepiej streeta wziasc (i jest pozatym stalowy, chyba)
p1 to typowo dualowa rama, pojezdzisz w 4x, ale na streecie tez morzesz posmigac, ma poziome haki wiec singla tez bez problemu zrobisz...

[dusix]

antur jak nie umiesz banego to na zadnym nie skoczysz kurwa ja banego to ci zrobie na najgorszym makrokeszu ja jebie co za typ

[dusix]

a rower dirtowy raczej bardziej powinien byc "skoczniejszy"

[QPA]

[quote="Cszyvy"]zlej baletnicy przeszkadza rabek u spodnicy tralalala...

heh :)[/quote]


No braaaaawo:D jeden mądry:P a co do P1 to mówimy o tym w pierwszym linku z małym kołem mam nadzieje:P mi jakos nie przeszkadzało ze miałem w dabombie trójkat 425 a teraz 380 łatwiej sie tylko WYRYWA aale wysokosc bunnego sie raczej nie zmienia:/ wiec jak to krzywy powiedział.... Gratulejszyn;]