Stinki 2007 czy Dirtbag?

[grubazjusz]

Cześć zakładam temat dla kolegi i pytanie brzmi co jest lepsze
kona stinki 2007- http://olx.pl/oferta/kona-stinky-2007-C ... 7b487ee104
czy transition dirtbag- http://olx.pl/oferta/rama-transition-di ... 29c5a28d84

[MUSZEL]

ja bym brał Dirtbaga z tych dwóch

[Kwiat126p]

a ja bym brał Stinky bo mozesz sobie wstawić damper 222 nawet i mieć 200 mm skoku zamiast starego kloca dirtbaga (2006) 170 mm(i jakis dziwnie krotki damper ktory ciezko bedzie wymienic na cos fajnego) . Ale ja równieżą lubie DH. Nie wiem jak z pracą Transitiona ale Kona na dobrym damperze nieźle sobie radzi. Z minusów Kony to mało sztywny wahacz.

[grubazjusz]

Czy do stinki da rade wlozyc manitou o dlugosci 230mm poxniej podan link

[Puncu]

Raczej nie. Ja tez polecam Dirtbaga.

Tapnięte z mojej Nokii 3310

[skytex12]

Do Stinky zalecane i optymalne jest 216mm. 222mm możesz wsadzić. Użytkownik kwiat z tego forum jeździna Stinky z damperem 222

[galgan]

STINKACZ JEST SPAWANY! foty wrzucałem do podejrzanych aukcji
I najprawdopodobniej nie jest to 2007 bo nie ma wzmocnień na wahaczu

[Kwiat126p]

gdzie spawany? Co to są te wzmocnienia? Ja mam 2007 i wyglada tak jak ten z aukcji. Wejdź na strone Kony i 2007 wyglądaja tak jak na tej aukcji(pełne mosty). Do Kony Stinky tylko 216 i 222 a do Dirtbaga o ile pamiętam 200 mm(ciezko dostać jakikolwiek sensowny damper w tej dlugosci do niego). Jak spawany na wahaczu(standard) to jeszcze nic takiego. Omijałbym spawane przy glówce albo sztycy prędzej. Oczywiscie masz wybor miedzy niespawanym Dirtbagiem. Plusy i minusy pisałem wyżej, zalezy na czym ci bardziej zależy z tych cech.

[galgan]

Foty są w podejrzanych aukcjach, wolałem uprzedzić bo gościu ze mną pisał przez 3 dni potem jak do niego zadzwoniłem to nagle okazało się że spawany.
Spawany przy mocowaniu hamulca, ale robota strasznie na odwal się :/

[MUSZEL]

a mocowanie hamulca na zdjęciach ucięte...

[grubazjusz]

A opłaca się wziąść rame stinky 2005 za 350zł bez dampera? Rama nie byla spawana ani peknięta