FORUM DH-zone.com

Witam, mam pytanie odnośnie tego dampera https://rowerowy.com/mtb/czesci/dampery ... ck-kage-rc
czy warto wydać na niego taką kwotę bez sprężyny? potrzebuje dampera o długości montażowej 200 do ramy transition dirtbag, allegro i inne aukcje świecą pustkami a jeśli już coś się znajdzie to z 500km od mojego miejsca zamieszkania a nie mam zamiaru kupować bez wcześniejszych oględzin lub jechac przez całą polske żeby się rozczarować, chyba że macie jakieś propozycje.

A co za problem , żeby sprzedający wysłał za pobraniem pocztą polską z zaznaczoną opcją sprawdzenia zawartości przesyłki przed zapłatą ? Za takie coś się dopłaca 5zł a możesz sprawdzić co i jak. Ugniesz na sucho kilka razy i będziesz wiedział z czym to się je...Według mnie dawać 1000zł za ten damper to bzdura. Ja za 600zł w wakacje sprzedawałem Foxa Rc4, który bije we wszystkim Kage'a, co z tego , że używka, jak kupujesz taką nówkę i po 1 jeździe już jest używką...Serwis tak czy siak musisz w używanym czy nowym robić raz na sezon !

Dokładnie tak jak powiedział Toucher.
Ja sam kupiłem Kage z niewiadomym stanem za 100zł, dokupiłem sprężynę, i się okazało że działa, regulacje, kompresja, wszystko, jedynie idzie do serwisu na wymianę uszczelek, więc szczerze powiem, ja bym nie wydał takiej kasy tylko po to żeby kupić nówkę, lepiej poczekaj trochę, może jak raz trafisz na okazję. I czy musi być koniecznie ten Kage? Polecam Vivid'a, i Foxa Rc4 jak kolega wyżej. W tej półce cenowej kupisz naprawdę świetny sprzęt, o wiele lepszy od nowego Kage pozdro

ten kage to i tak jest troche "naciągnięcie" moich funduszy. szukałem Revoxa lub jakiegoś DHXa 5.0 lub jakieś Rocco, a o vividach się nasłuchałem że nie są takie fajne :P tylko powiedzcie mi jeszcze o co chodzi z tym wymiarem dampera, przykładowo 200x57, co to jest to 57? nie miałem wcześniej ramy zawieszonej ani nigdy nie zmieniałem dampera, jeżdże na rozjechanym swingerze x4 bez tłumienia ...

57mm oznacza skok dampera. Ja jeździłem przez kilka latek na wielu damperach, i szczerze Rock Shoxa bym odradzał (szczególnie te starsze do ok. 2012 roku).Te starsze się pier*olą jak bułgarki przy polskich drogach... Te nowsze 2013 i powyżej powinny być lepsze. Najlepszy wybór to będzie kupno Foxa DHX 4 lub 5/Rc2/Rc4/Van RC. DHX 4/5/Van RC kupisz używkę za ok. 400-500zł max. Rc2/Rc4 kupisz do 700zł spokojnie (powłoka Kashima nie jest Ci potrzebna). Przeserwisujesz raz na sezon taki damper i będziesz wiedział na czym jeździsz, bezawaryjność i jakość Foxa jest na naprawdę niezłym poziomie...

czyli jak będę kupował damper to wystarczy, że zgadza się tylko długość montażowa ? jak mam swoje tulejki które pasują ze starym damperem to takie mogą zostać ?

Dokładnie, patrz po prostu na długość dampera do Twojej ramy- każdej długości po prostu odpowiada inny skok tłoka (dłuższy damper - większy skok, krótszy damper - mniejszy skok).

Tulejki są pod każdą ramę, jak nie zmieniasz ramy tylko sam damper, to je sobie zostaw.

W manitou do 2010 roku były tulejki o średnicy 12mm a w późniejszych modelach i np. w damperach Foxa są tulejki 12,7mm.

Wysłane z Commodore 64

mam jeszcze jedno pytanie do was, mam dwa dampery do wyboru, DHX 4.0 200x57 sprężyna i DHX 4.0 powietrze 190mm, z tym że ten pierwszy nie odbiera telefonu, jakaś szybka podpowiedź? różnica ceny między nimi to 9zł (spreżyna 390, air 399) tylko kwestia dojazdu ale fure mam na gaz to luźno

edit: odnośnie tych tulejek montażowych, mając Manitou Swingera z lat 2005/06 i chcąc kupić foxa muszę wymienić tulejki ?

montażowe raczej nie ślizgowe raczej tak.

tulejki ślizgowe (czyli te w które wchodzą montażowe, tak?) są juz w obu damperach, przynajmniej na zdjęciach je widze, chodzi mi o montażowe które mają styczność z ramą i śrubą je mocującą, czy te które miałem ze Swingerem będą pasowac czy mam już szukać tokarza ?

A najlepsze pytanie będzie takie: Co byście kupili na moim miejscu? budżet około 700zł, słucham państwa

nie powinno być problemów ze spasowaniem tego a w razie wu nie musisz szukać tokarza tylko możesz u np proshox'a zamówić lub na allegro kupić

Przeczytaj moją poprzednią wypowiedź a się dowiesz.

Puncu pisze:Przeczytaj moją poprzednią wypowiedź a się dowiesz.

Taadaaaaam

ale to jest różnica 0,7mm przecież to jest nic, nie wejdzie jakoś sposobem delikatesowo? ;d

Mając Swingera masz tulejki 12 mm, do Foxa są 12.7 mm. 0.7 mm w tym przypadku to tyle ile z Krakowa nad morze, nie złożysz tego na starych tulejach, musisz kupić/dotoczyć nowe.

jajokso pisze:ale to jest różnica 0,7mm przecież to jest nic, nie wejdzie jakoś sposobem delikatesowo? ;d

Powiem inaczej. Weź wykręć dowolną śrubkę w rowerze i spróbuj tam wkręcić śrubę o 1mm większą

Zalas pisze:

jajokso pisze:ale to jest różnica 0,7mm przecież to jest nic, nie wejdzie jakoś sposobem delikatesowo? ;d

Powiem inaczej. Weź wykręć dowolną śrubkę w rowerze i spróbuj tam wkręcić śrubę o 1mm większą

To nie jest dobry przykład. Bo jeszcze spróbuje i mu się uda. A nóż coś zepsuje :P

Puncu pisze:

Zalas pisze:

jajokso pisze:ale to jest różnica 0,7mm przecież to jest nic, nie wejdzie jakoś sposobem delikatesowo? ;d

Powiem inaczej. Weź wykręć dowolną śrubkę w rowerze i spróbuj tam wkręcić śrubę o 1mm większą

To nie jest dobry przykład. Bo jeszcze spróbuje i mu się uda. A nóż coś zepsuje :P

No to mniejszą i zobaczy ile ma luzu :P