FORUM DH-zone.com

Witam wszystkich.
Od tygodnia mam dylemat którą kierownicę o długości min 750 a max 780mm wybrać
Oto moi trzej faworyci:

1.NS Evidence Light
http://www.rowerowyraj.pl/product_info. ... ts_id=2988

2.Octane One 2015 Chemical Pro Lo
http://sklep.joy-ride.pl/octane-one-201 ... wnica.html

3.Spank Spike 777 EVO
http://www.rowerowyraj.pl/product_info. ... ts_id=2280

4.Funn Fatboy
http://rowerowy.com/sklep/czesci/kierow ... atboy-anod

Co myślicie o tych kierownicach?
Jakie są wasze spostrzeżenia i uwagi?
Budżet 200 zł
Może macie własne propozycje?

Dodam że kierownica jest do białego Specialized Pitch Pro 2010

Spike'a mam od 2 lat. Zero stresu, że stracę przez nią zęby na jakimś dropie. Parę razy zatrzymałem się na drzewie przy jej pomocy i żadnego skrzywienia, pęknięcia czy wgnioty.

Reszty nawet nie macałem.

Dzięki za opinię jest bardzo pomocna.
A jak z jej sztywnością?

A brałeś pod uwagę Dartmoor Nitro ? Ja śmigałem na niej bardzo dużo, kupiona była jako używana, śmigała z duro, które średnio tłumiło i na kiere szły większe obciążenia, a gleb też było duużo i nic, nie była pokrzywiona, pęknięć też na niej nie było i lakier też nie schodził. Tak więc rozpatrz sobie, bo myślę, że w tej cenie dostaniesz spokojnie.
Ps. Bardzo dobry nick !

Ja jestem posiadaczem Dartmoor Nitro 780mm wznios 0.5. Nie do zaje.....nia kiera.

LoL nawet tania 145 zeta http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/ki ... 45596.html

Ale czy faktycznie Nitro jest mocna i nie gnąca się w porównaniu do NS Evidence,Spanka Spike 777 EVO czy Octane One Chemical Pro?

Czy według was Nitro DH to to samo co te trzy wyżej wymienione modele i nie opłaca się do nich dokładać tylko brać Nitro DH?

Ja w wielu rowerach miałem Fatboya. Mogę ją jak najbardziej polecić, działała bez zarzutów.

Nitro jest dobra, ma dobry stosunek wytrzymałości do wagi, a także wytrzymałości i wagi do ceny
Tylko od razu odradzam brania białej kierownicy jako że nie jest anodowana a lakierowana, co nie jest jednak zbyt fajne ;x

Ogólnie której z tych kierownic byś nie wybrał powinieneś być zadowolony.

Nitro jest super, mam już 2 egzemplarz, mocna kiera, zdażały się głupie akcje a ona nadal prosta. Miałem białą i nie było źle, ale pod klamkami się szybko brudziła.
Funn tez ok, choć nitro mi bardziej leży. Ns evidence też jest całkiem przyjemna, ale chyba ma za małe podgięcie do góry dla mnie.

boogiel pisze:N Ns evidence też jest całkiem przyjemna, ale chyba ma za małe podgięcie do góry dla mnie.

Wznios kierownicy mozesz sobie wybrac jako opcje.

Vinrael pisze: Tylko od razu odradzam brania białej kierownicy jako że nie jest anodowana a lakierowana, co nie jest jednak zbyt fajne ;x

Nie wiem jak w bialej ale ja czarna mam na bank anodowana.

Anarchista pisze:Czy według was Nitro DH to to samo co te trzy wyżej wymienione modele i nie opłaca się do nich dokładać tylko brać Nitro DH?

Jak Ci się podoba, to możesz brać w ciemno, to dobre kierownice.

neejm pisze:Wznios kierownicy mozesz sobie wybrac jako opcje.
Nie wiem jak w bialej ale ja czarna mam na bank anodowana.

Kąty gięcia a wznios to jednak 2 odrębne kwestie.
A białe części zawsze będą lakierowane, bo nie da się zrobić takiej anody No i przez to minimalnie cięższe i łatwiejsze do porysowania. Generalnie bym się nie pakował, jak ktoś nie ma ciśnienia na ten kolor.

Nie myślałem nawet o tym żeby brać białą kierownicę gdyż za dużo byłoby już w nim białego koloru.
Myślałem o czarnej.

Jeżeli nie musi być biała (chociaż tak wnioskowałem z pierwszego postu) to polecam coś od Race Face. Respound albo Atlas

Wysłane z Commodore 64

No tak można tak to odebrać
Myślałem już o jakiejś niebieskiej anodowanej lub jasno zielonej taki limonkowy kolor a nie wiem czy to dobrze kolorystycznie będzie wyglądało z biało czarnym specem

Niebieski i limonkowy anodowany jak na tym zdjęciu

Atlas ładna tylko niestety poza budżetem
http://allegro.pl/kierownica-race-face- ... 70704.html

Podsumowanie

NS Evidence Light
cena 189 zł

Wygląda na masywną - jednolita.
Ładnie wyprofilowana.
Ciekawe jak z lakierem.


Octane One 2015 Chemical Pro Lo
cena 189 zł

Ładny profil. Dobre gięcia i pasujący mi wznios.
Pokryte anodą.
Ładnie się prezentuje.
Oraz idealnie zgrałaby się z moim mostkiem Octane One Chemical Pro 40mm


Dartmoor Nitro DH
cena145zł

Dobre kąty gięcia.
Wznios 0.5 cala ujdzie.
Pokryte anodą.
Ładnie się prezentuje.
Wyjątkowo niska cena

Hmm..

miki_ck pisze: Kąty gięcia a wznios to jednak 2 odrębne kwestie.

boogiel pisze:ale chyba ma za małe podgięcie do góry dla mnie.

Kolega mowil o podgieciu do gory, co na moje rozumowanie oznacza wznios. Bo przeciez kat giecia nie bedzie mial wiekszego znaczenia w pozycji jezdzca, jezeli wznios bedzie taki sam. Wkoncu, jezeli wznios bedzie identyczny, a katy inne, to jest jedynie walor estetyczny.

Anarchista pisze: Dartmoor Nitro DH
cena145zł
Dobre kąty gięcia.
Wznios 0.5 cala ujdzie.
Pokryte anodą.
Ładnie się prezentuje.
Wyjątkowo niska cena

Hmm..

na rowerowy.com za nieco wieksza cene, masz tez wznios 1,5. Tylko trzeba ,,zapytac o dostepnosc"

Ja mam NS Evidence Light i na początku wydawała się trochę giętka - może dlatego, że zawsze jeździłem na czymś w okolicy 70cm, a tu jednak jest ona dłuższa. Jeżdżę na niej od początku sezonu i póki co nie mam żadnego problemu, zarówno technicznego z pękaniem, czy wizualnego z zarysowaniami. A używam jej do jazdy na pograniczu enduro i FR. Jeśli to ma znaczeenie, to mój model realnie waży 312 gramów.

Nadal bede obstawal przy Nitro. W Dartmoorze nie czuc wogole gietkosci. Jest sztywna jak .... u faceta z rana... Mowie oczywiscie o dlugosci az 780.