FORUM DH-zone.com

Rama: Transition Dirtbag (2007, lakier: czerwony mat)
Widelec: Marzocchi Bomber 888 rv, 200mm (2008)
Damper: Fox dhx 4.0, 170mm (2009)

Kierownica: Dartmoor nitro dh
Mostek: Marzocchi, zintegrowany z 888
Gripy: Dartmoor roots
Stery: Dartmoor exile 1,5

Siodło: Dartmoor
Sztyca: Accent
Zacisk: Accent

Korby: Dartmoor rock
Support: Dartmoor rock
Zębatka: Dartmoor rock, 36t
Łańcuch: Shimano Hg dh
Pedały: Dartmoor

Napinacz: Mrb
Przerzutki: Shimano Sora
Manetki: Shimano Deore
Kaseta: Shimano Hg dh, 9rz

Obręcz przód: Mach 1 magma, 26"
Szprychy: Cn spoke
Piasta: Novatec Nt
Opona: Cst mtb 26x2.35
Dętka: Continental dh

Obręcz tył: Mach 1 magma, 26"
Szprychy: Cn spoke
Piasta: Novatec Nt
Opona: Schwalbe muddy mary, 26x2.5
Dętka: Continental dh

Hamulec przód: Shimano Deore 2014
Hamulec tył: Shimano Deore 2014
Tarcze: Hayes V8 203

Tosz to Ferrari jest a nie Transition
Korby mi strasznie odcieniem nie pasują :P
I fajne siodełko taka mała kanapa

Mnie ciekawi ten long rider który stoi obok

Wysłane z Commodore 64

Giant acid

Najładniejszy i najszybszy rowerek w tej części Europy a transition to już napewno bardzo fajny matowy lakier (czerwony Ferrari) na ramie, reszta czarna lub czerwona. Zwinny, skoczny i wytrzymały. Hamulce z tymi tarczami bardzo pozytywnie działają. W ramie zmienione wszystkie łożyska, rozebrany do ostatniej śrubeczki, nasmarowany gotowy na zbliżający sie sezon. Pzdr

Kozak rower.