FORUM DH-zone.com

Cześć wszystkim
Jestem nowy, jeżdżę tak lekko od kilku miesięcy- skacze na hopach i to coraz lepiej. Mam rower Specialized hardrock z 2009 roku
Specyfikacja mniej więcej:
Przerzutki tył: altus
Przód: c050 też shimano
Hamulce- standardowe v brake
Rama oryginalna 15'
Koła 26'- po " ostrzejszych" dla mnie zjazdach muszę wycentrować
Amor: suntour xct v2
I chciałbym zacząć bardziej poważnie zjazdy, ale żeby rower nie stracił uniwersaności, dalej fajnie jeździł po płaskim i pod górkę.
Mieszkam na górze na której mamy tor do dh.
Myślałem żeby wymienić amor na jakiś do enduro, używany, bo nie mam za dużo hajsu. I przynajmniej hamulec z przodu na jakąś tarczę może mechaniczną też niestety używka.
Co sądzicie? Pamiętajcie, że chce żeby rower dalej był uniwersalny i w miarę tanio.

http://olx.pl/i2/oferta/amortyzator-sun ... 94ca908e81
Myśle nad tym ale to moze zmienić geometrię roweru?

Nie pisz posta pod postem Używaj opcji edytuj!
Zacznę od tego że ten rower do DH się nie nadaje, jednak zaczynać i uczyć się techniki można na wszystkim Plus przydałoby się zdjęcie żeby pomimo wszystko mieć jakiś wzgląd choćby na Twoje preferencje.
Na start zacząłbym od założenia krótszego mostka, da Ci trochę lepszą pozycję na zjazdach a jest to względnie mały wydatek. Szersza kierownica też byłaby wskazana. Zmiana amortyzatora na Duro to tak jakbyś zamienił kijek na troszkę grubszy kijek.
Pchanie się teraz w hamulce tarczowe może być problematyczne, nie wiadomo czy masz piasty pod to gotowe.
Na razie przypuszczenia, nie wiadomo co za rower tak naprawdę masz

Dzięki za odpowiedź;)
Jest zdjęcie- mam dokładnie taki sam.
Dodam że 185 cm wzrostu a ważę prawie 70 kg, 15 lat
Rama mała jeśli chodzi o zwykle mtb, bo kupowana właśnie w 2009 albo podobnie. Tzn. cały rower.
Mówisz że nie opłaca się duro- ale jak zrobię zadowaląjący mnie skok to mój amor( 75 lub 80 mm) nie wytrzymuje przy lądowaniu i tracę równowagę, no i wiadomo gleba Na tarcze można wymienić w serwisie mówili. Ale v-ki jak na razie dają radę.

A masz mocowanie w pieście na tarcze na 6 śrubek lub centerlock?

Center niestety bo piasty shimano

Duża rama byłaby gorsza do grawitacji.
Nie chodzi o kwestie skoku a o kwestie jakości widelca. Duro to żadna poprawa jeśli chodzi o pracę a bez sensu wyrzucisz 250 złotych.
Ja bym na start wstawił krótszy mostek i szerszą kierownicę - to jest coś co zawsze możesz przełożyć do innego roweru. Pedały też raczej do wymiany - platformy + dobry but dadzą Ci dużo więcej pewności. Później zmienił korby i napęd na xX1. Dalej zostanie Ci zmiana ramy i widelca Jeśli zakatujesz koła... Teraz zmiana kół nie ma zbytnio sensu. Docelowo idziesz w oś 20mm z przodu, więc przedniego koła raczej nie zmienisz. Tylne koło ewentualnie na takie skręcane na nakrętki - zawsze będziesz mógł znaleźć jakąś ramę na 135x10mm. Albo oś 135x12mm, i delikatny frez osi aby weszła w ramę.

Czyli kierownica, mostek i pedały( z kolcami, nie?). A z tym lądowaniem to co zrobić?
A napęd to dopiero za jakiś czas, bo mój mi w zimie zardzewiał, i musiałem kasetę i łańcuch wymienić

Pedały platformowe z pinami jakieś. A co z lądowaniem? Nauczyć się lądować bo da się to ogarnąć nawet na w pełni sztywnym rowerze A jak się teraz nauczysz to w przyszłości odciążysz amortyzatory na pracy :P

Ok. A jak rozwiązać problem spadającego łańcucha? Słuszałem o napinaczu, ale on tylko w jednorzędowych chyba?
Kask sixsixone używany kupić?

nie kupuj używanych kasków bo musi być dopasowany do głowy a że każdy ma inny łeb to inaczej się w środku wygniata :/
Napinacz jak masz przerzutkę z przodu to możesz założyć inny:
http://uzurpator.com.pl/self_data/tube-guide.jpg
Możesz taki sam wykonać jak na zdjęciu w linku albo są do kupienia na allegrach i innych takich

Ale to na 2 rzędy, czyli będę musiał 1 zębatkę odkręcić?

taka z rureczki to i na 5 może być.
Wiesz co przypadkiem wysłałem ci zdjęcie ze strony uzurpatora. Wejdź na tą stronę i poczytaj o napinaczach. Z tej strony dowiesz sie jeszcze pare innych ciekawych rzeczy.

czytałem zanim zamieściłeś post, ale tylko tak po łebkach, teraz doczytam. Chyba sobie taki zrobię, tylko nie wiem jak do ramy przymocować...
Kurcze, ciągnie mnie do tego Duro...

To duro za te pieniądze to śmiech na sali. Na alledrogo możesz kupić nówkę Duro DJD za 400 złotych gdzie masz gwarancję i jako-taką pracę na początek A co się później dzieje ze starymi sunturami każdy powinien wiedzieć - zejdzie powłoka na goleniach, uszczelki zaczną jakimś cudem jednocześnie stawiać opór i przepuszczać więcej oleju, olej w tłumiku zmieni konsystencję na gazowany kisiel (o ile coś takiego istnieje jak gazowany kisiel) i będziesz chciał tą sprężynę pogo wymienić na cokolwiek. Nawet na plastikowe linijki.
Serio, różnica pomiędzy XCT a Duro jest na tyle mała że nie warto wkładać w to 250 złotych. Tłumiki prawie takie same (konstrukcyjnie takie same), sprężyny takie same tylko w Duro dłuższe, a reszta to tak naprawdę kosmetyka...

czyli nie wymieniać? Bo ten mój xct to słaby po zimie lagi były lekko zardzewiałe to zdzierałem papierem ściernym... Z jego pracą też nie za dobrze, bo skacze do około połowy oryginalnego skoku i tylko jak się go rozrusza
co sądzisz o tych?:
http://olx.pl/oferta/amortyzator-zoom-z ... efcf31de88 chociaż to marketowy chyba
http://olx.pl/oferta/amortyzator-rst-gi ... d9203aedf2
http://olx.pl/oferta/amortyzator-rowero ... d9203aedf2


http://olx.pl/oferta/sprzedam-amortyzat ... b5764679ab
ten ostatni to do duro podobny


Edit:
Jak na razie sobie amora odpuszcze. Pedały ns używane będą ok?
I ten zestaw:
http://olx.pl/i2/oferta/kierownica-dart ... 38308d368c
Tylko jak będę miał krótszy mostek to nie walne kolanami o kierę? Bo mi się zdarzało

Zasada nr. 1 - nie kupuj używanej kierownicy. Sorry, taka prawda - ktokolwiek sprzedaje używaną kierownicę naraża Cię na względnie niebezpieczeństwo jako że nie wiesz jak bardzo zmęczona jest.
Mostek używany spoko. Pedały używane spoko. Tylko oczywiście pamiętaj żeby były chociaż w przyzwoitym stanie
Plus naprawdę - polecam dozbierać do czegoś naprawdę sensownego czego nie będziesz musiał zmieniać po pół roku - lepiej dołożyć stówkę i mieć z głowy niż kupić i zapłacić dwie stówki za naprawę
Oszczędny 'cwaniak' płaci dwa razy.

dzierwiedź pisze: tylko nie wiem jak do ramy przymocować...

Opaski samozaciskowe + taśma izolacyjna i będzie cacy

Ok. To szukam kierownicy i robię napinacz.
Edit:
Cześć znowu :P
Znalazłem trasy, których nie znałem u mnie na górce i jakoś jeżdzę. Napinacz już jeden rozwaliłem, wczoraj drugi zrobiłem.
Polecicie jakieś tanie fajne pedały, najlepiej używane, a dobre?
I jeszcze jedno: na crc jest comp 2 za 40€ z wysyłką opłaca się? Pasuje mi biały, jest tylko xl a ja mam 59,5. Będzie dobry ?