1.Damper podczas powrotu wydaje charakterystyczne syczenie (pracuje idealnie). Czy jest czym się przejmować czy ten typ tak ma?

2.Kiedy go pompować? czy potrzeba podpompowania będzie odczuwalna i da o sobie znak, czy samemu to trzeba kontrolować?
3. i ostatnie pytanie dotyczy regulacji. Czy mógłby mi ktoś opisać każdą z regulacji ? do czego służy ? I jak ustawić to pod siebie ? słyszałem że kręcenie sprężyną też coś da, czy tak jest rzeczywiście ?
Pozdrówki
