FORUM DH-zone.com

Witam, prosiłbym o pomoc w rozszyfrowaniu dokładnego modelu amortyzatora. Z tego co patrzyłem na lagi to jest to Marzocchi na 2005r, jednak nie mogę dojść co to konkretnie za model.
Prosze nie sugerować się naklejkami, ma swoje lata.
https://zapodaj.net/2311fc0d09182.jpg.html
https://zapodaj.net/7c0c84d4dba87.jpg.html
https://zapodaj.net/89009f69587ac.jpg.html

Patrząc na zdjęcia teraz to jest poprostu Marzocchi 66. Kiedyś to było 66RV lub 66RC. Możesz dać zdjęcie od spodu? Chodzi o to czy są tam regulacje czy nakrętki.

Jak już to jest to wersja RCV bo masz na prawej ladze korek od zaworu powietrznego. RC miała z dwóch stron pokrętła na górze.

Miała ale ktoś upi... urwał. To jest korek od RC bez pokrętła. W RCV były same wentyle.

Edit. To nie jest ani RC ani RCV to jest składak. RCV miał dwa wentyle na górze + zaślepka. RC miał dwa pokrętła z wentylem na górze w korkach.

Zdjęcia od spodu:
https://zapodaj.net/5981496862b55.jpg.html
https://zapodaj.net/769e4196da7b0.jpg.html
https://zapodaj.net/19bfd501fed39.jpg.html
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że to kombinowany składak. Z tego co mówił poprzedni właściciel to w tym roku był na pełnym serwisie. Póki co sprawuje się bez zarzutu.
Czy w tym setupie tworu czyjejeś amortyzowanej fantazji jest możliwa jakaś regulacja?

No jak widać na załączonym zdjęciu to był kiedyś model 66RC, 66R. Regulacja kiedyś była możliwa ale w tym wypadku pokrętło jest tak zmasakrowane że wątpię. Najlepiej byłoby dorwać nowe pokrętło lub po prostu sprawne, albo szukać samej iglicy pokrętła.

Stokrotne dzięki. Istnieje możliwość dorwania takiej części nowej czy raczej zostaje szukanie używki po ebayu/olxach? Pomijając kwestie wizualnego stanu, to amor spełnia moje wymagania, także chciałbym go skompletować żeby jeszcze posłużył.

mateusz21p pisze:Stokrotne dzięki. Istnieje możliwość dorwania takiej części nowej czy raczej zostaje szukanie używki po ebayu/olxach? Pomijając kwestie wizualnego stanu, to amor spełnia moje wymagania, także chciałbym go skompletować żeby jeszcze posłużył.

Wiesz co ten amor ma +/- 10lat więc dorwać nowy do niego możesz jedynie olej...
Poza tym skoro ktoś był wstanie uje.... urwać pokrętło to może sie okazać, że po naprawie go amor ma jeszcze trochę niespodzianek dla ciebie

Liczyłem że może spasuje do niego te pokrętła z nowych modeli. Temat wyczerpany, kiedyś jak portfel będzie pękał w szwach to przywrócę go do należytego stanu.
Bóg zapłać za poświęcony mie czas xd

Jedynie rynek wtórny. Najlepiej cały korek z iglicą, pokrętłem, sprężynką, kulką i wentylem
Ciekawy jestem co jest w środku i jaki tłumik czy R czy C

Edit. Sama iglica pokrętła pasuje od korka 888RC, pokrętło zresztą też, ale uniemożliwia dostęp do wentyla i może haczyć o ramę przy barspinie.
I uprzedzam Twoje pytanie. Cały korek nie pasuje, gwint jest inny