Duncon Cane Corso 2k9 + 66rc2x 2k7

Witam, nowy dział pasuje od czegoś zacząć, toteż z racji zimowo- niedzielnej zamuły umieszczam swój rower : Rama: Duncon Cane Corso 15.5'' 2009 Widelec: Marzocchi 66rc2x 180mm 2007 Damper: Fox DHX 5.0 air 2007 241mm Kierownica: Controltech MT18 carbon 710mm Mostek: Thomson elite X4 50mm 31.8 Gripy: Prodigy czarne+złote obejmy Stery: Chris King No Thread Set Siodło: Fizik Gobi LTD Sztyca: Thomson Elite Zacisk: KCNC clamp Korby: Shimano Deore XT 2007 175mm Support: Token Road Race BB ht II Zębatka: Truvativ 36t Łańcuch: Yaban SL901ti gold Pedały: Wellgo mg1 Napinacz: E13 LG1 Przerzutki: Shimano XTR 2008 shadow + 2x gold kcnc 11t Manetki: Shimano XTR 2008 9sp Kaseta: Shimano XTR 2008 11-32 >>>> Ultegra 12-25 ( XTR-ka w remoncie ) Koło przód: Obręcz: Mavic ex729 cd 32otw Szprychy: Sapim black race Nyple: Pillar Gold alu Piasta: Hope II pro 20mm 32otw Opona: Maxxis Highroller 42a 2.35 Dętka: Home Made UST ( Ghetto Tubeless ) Koło tył: Obręcz: Mavic EX 729 cd 26'' 32otw Szprychy: Sapim black race Nyple: Pillar Gold alu Piasta: Hope Bulb TI 12x150mm 32otw Opona: Maxxis Highroller 42a 2.35 Dętka: Home Made UST ( Ghetto Tubeless ) Hamulec przód, klamka: Shimano Deore xt 2008 + Dartmoor Nano 203mm Hamulec tył, klamka: Shimano Deore XT 2008+ Dartmoor Nano 203mm Modyfikacje: Złote bolty a2z alu w korbie x4 , Złote śruby alu : zaciskowe w 66, manetka ( wszystkie zmienione ), klamki , oba hamulce , dolna klatka napinacza ( w górnej narazie tylko nakrętki na gold alu ), tarcza p i t po 3x alu , przerzutka - śrubka linki i zlota końcówka linki, kółeczka kcnc. System Ghetto Tubeless . Korba pozbawiona mocowania małego blatu, gdyż nie przechodziła pod napinaczem... saint powędrował do innego roweru . Plany na przyszłość : Nie ma już w zasadzie co zmieniać bo rower jest idalnie taki jaki chciałem . Jedno jest pewne - każda kolejna zmiana pociągnie za sobą ew. redukcję wagi o kolejne gramy lecz pod żadnym względem nie będzie to miało wpływu na wytrzymałość . Ów sprzęt ujeżdżam od roku i nie miałem najmniejszych problemów mimo relatywnie niskiej wagi - obecnie : 15.78kg . Waga : 15.78kg Foto ( bez niektórych modyfikacji jeszcze .... ) : http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088369.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088370.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088368.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088367.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088366.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088364.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3088/pbpic3088363.jpg Zapraszam do opiniowania ( bo chyba taka myśl tego działu jest ) . Pozdrawiam, Sudi

Komentarze

Jak ci sie support spisuje?
Monx Zbytnio nie ma co pokazywać obecnie ... Rower stoi na nixonie i w zasadzie częściach z mojego poisona, który po "spsuciu" poszedł do ludzi . Spaced Jak na te chwilę jest jeszcze bardzo dobrze . To w sumie już 1,5 sezonu, bo miałem go w zielonej "tymczasowej" cane corso wcześniej . W tym rowerze potencjał na zmiany już się wyczerpuje ... waga poniżej 16 kg bez ubytków na wytrzymałości to już wynik ostateczny raczej . Prawdopodobnie ciut przytyje w sezonie pod wpływem zmiany ogumienia . Generalnie nie mam już zbytnio jak inwestować w sprzęt, bo mam inną zabawkę, której trzeba zalać i czasem coś wymienić ( choć ciągnie mnie w większe koszty na przyszłość i zakup GTA... mimo 22l na setke - wpierw pasuje znaleźć dobrą prace ) . Przymierzam się jednak do budowy zupełnie nowego roweru na przyszły sezon - w granicach 15 - 16 kg także lecz choćby thomsony z cane posłużyłyby za części do budowy enduro bike-a acz niekoniecznie.. zobaczymy jak będzie z finansami. Uprzedzając ostre dyskusje na forum względem wagi roweru do ridera ... mimo, że kawał chłopa ze mnie ( 78kg i 182cm ) to z powodu niesprawnej w 100% ręki muszę mieć lekki sprzęt ...
a juz myslałes nad bazą do budowy ?? czy to tajemnica ?
tsuful_zoo Zależy wszystko od finansów... zobaczymy co będzie interesującego na rynku . Może cane ad 2011 ? Bardzo możliwe jeżeli projekt będzie się nadal rozwijał w obecną stronę ( co ręcze, stawia te ramę wysoko wśród konkurencji... lecz kto nie dosiadł ten nie wie ) . Może nowe zumbi ?... może nawet i Omen :) Rynek do tego czasu się zapewne nasyci a ja jakoś lubię promować polską produkcję i nie licząc rowerów " pobocznych " od początku jeździłem na dunconach ( od amstaffa, przez akite i kilka cane corso z przystankiem na proto alano, które wtedy było jeszcze pitbullem 4x i fundowało niezłą zabawę z widelcem 130mm jak i dawało rady z 66 bez odlotu główki ( rc ) ). Jak nie znajdę nic interesującego mnie w kraju to będe szukał kompromisów ... może w wakacje mi się nudzić będzie to zaangażuję parę osób ze zdolnościami inżynierskimi i coś razem wykminimy ?... kto wie - wiele jest możliwości . Uzywane m6 także mi po głowie chodziło ale to nie ten kaliber co cane - obydwie niby racing dh, ale cane wszechstronniejsza, co daje więcej frajdy, bo można pokatować się na skalnych ścianach, polatać z dropów .... jak i pobawić się w dirt parku, co uskuteczniałem w wakacje . Marzy mi się jednak projekt oldsql także w stylu starego scotta high octane z boxxem 151/judy xl / juraskiem 98 / monsterem 97 / x-vertem dc ( najchętniej ! ), na roox-ie i innych kultowych sprzętach ... ale to tak bardziej konesersko .. A żem się rozpisał :) No coż... pomarzyć sobie można ... pewnie sprawy związane z budową roweru pokomplikuje trochu zmiana samochodu, do której przymierzam się mniej więcej za rok, bo zachorowałem na coś mocniejszego .
aaaaa czyli w te stroche chcesz isc. bo myslam ze bardziej jakas maszynka do FR o nowym cane cos wiadomo juz czy tylko tak sobie spekulujesz ?
O ile słyszałem to nowym Cane Corso jest Romet Black Jack no nie? Bo nowego cane już nie będzie, a romet przejął produkcję i dał na to swoją nazwę...Chyba
:o
dedekFR1 Balck Jack to projekt ludzi, któzy odeszli z duncona i pracowali nad Cane Corso . Następne ewolucje cane zapewne będą, bo w końcu nie zostawią ramy bez zmian na 3 lata ( acz patrząc na pussy... ) . Ja osobiście nic nie wiem :twisted: Korci mnie własna rzeźba z virtualem, ale ja mógłbym tylko nakreślić wymagania , wygląd i ew. długość niektórych rurek.. obliczenia i wykonanie to byłaby bajka dla kogoś innego, bo nie jestem inżynierem i się na tym za grosz nie znam . Zapewne szedłbym z prostostę ( mimo, że virtual ) i czystość formy ... kwestia też odpowiednich rurek . Nie sztuką jest zaprojektować i wykonać ramę ! Sztuką jest zaprojektować ją dobrze i wykonać ją jeszcze lepiej ....oraz by nie wyszedł czołg z dziwnym geo vel dm dh 1.0 . Bardzo podoba mi się projekt Omena.... może pójdę w tę stronę jakby rama się sprawdzała ? Może Zumbi jak mówiłem... ja na te chwile nic nie wiem . tsuful_zoo Chcę iść w stronę roweru, który będzie połączeniem czystym obu stylów .... by skoku nie było za dużo, ale też by system zawieszenia pozwalał nie tylko się kleić ale i polatać . wiem, że pakiet im niżej tym korzystniej rower skręca... ale w cane jest on b. nisko .... będe chciał wyżej o jakieś 1,5-2 cm bo tyle mi zazwyczaj brakuje w niektórych miejscach i potrafię się zawiesić ( wiem, że blat pierwszy wali... ale czasem trzeba się uślizgnąc i akurat ten jest wyżej od przeszkody .
Tutaj waga bierze się głownie z ramy i dampera - cane waży dokładnie 3765g a damper 481g z tulejkami, co daje bardzo lekki set-up jakos ja ulepszles czy to waga seryjnej ramy ?

sprzedam rame Santa Cruz Bullit L-ka 04 dodatki . sprzedam roco tst 215 + sprezyna

topick Absolutna seria pomalowanej ramy ze wszystkimi śrubami ( wraz z montażowymi dampera ) . Cane Corso jest lekkie i jeżeli miałbym ochotę, to może nawet i bym ją trochu doinwestował pakując choćby TI osie obrotu, trochu nawiercanych osłon łożysk... może i aluminium do montażu dampera ( lec popracować bym musiał nad ośkami przeletowymi przez punkty montażowe, by alu bolty były jedynie zaciskowe i nie działały na nie zbytnio siły rwące . Myślę, że ubiłbym ramę do 3.5 kg ... tylko czy warto - o to jest pytanie ... nieco zabawy przy tym by było .
Super Sprzęcik :) kolego.Fajny Amor(tył,przód)

EXTREME

Rayan_003 Zawieszenie po tym sezonie prawdopodobnie zostanie zmienione jeśli będzie mnie stać . DHX air zepewne zostanie wymieniony na kolejnego aira lecz nowszego ( wymiana dampera o dziwo jak z tuszami do drukarki - czasem opłcacalniej damper kupić .... ) . 66 pracują u mnie już 2 lata ... ten rok mam zamiar objeździć - w przyszłym zobaczymy co będzie ciekawego na rynku ... jak nic nie znajdę, to zostanie .

Strony