Santa Cruz Driver 8+ Fox 36 Rc2 Fit

Nowy secik na 2012. :)
Rama: Santa Cruz Driver 8 z Fox DHX 5 203mm - kolor orange anodowany Amortyzator: Fox 36 Rc2 Fit 180mm Koła: Mavic Deemax Ultimate 2012r. Korby: Race Face Evolve DH Napinacz: E13 LS HT Kierownica Funn Fatboy 785mm Mostek race face evolve dh Opony: Maxxis Wet Scream 2.50 (guma 42A ST) 2 PLY BUTYL INSERT Łańcuch:Łańcuch Connex 9sG Kaseta: Sram x.0 red Przerzutka tył: Shimano Saint Manetka: Shimano Deore Hamulce: Hope Moto 6 Sztyca: Thomson Elite Siodło WTB Aviator Gripy: Sunline - WAFFLE LOCK-ON Stery:Crank Brothers - Stery Opium CR Pedały: Ns Bikes AERIAL PRO

Komentarze

Olaff "na razie nie zamierzam inwestowac w karbon, z tego wzgledu ze jest to technologia ktora dopiero kielkuje w swiecie rowerow"
Kolarstwo gorskie powstało pod koniec lat 70, czyli liczy ok 30 lat, rowery carbonowe spotyka się od około 15-20lat i już dawno wyrosły z problemów "wieku dziecięcego"
dla potwierdzenia trek z 1996
http://mombat.org/TrekY22.JPG
Osobiście do droperki wolę mieć mniejszy niż większy kĄt główki, lepsza kontrola na stromych lądowaniach.
W sensie bardziej płaaski? Na lądowanie lepsze ale zalezy czy najazd na niskiej predkosci ala pierwsze dropy w chatel czy pełna pyta. Złoty srodek trzeba znaleść i dopasowac do tego co sie jezdzi.
ale wy gdybacie :) przekonujecie goscia, ze rozsadniej byloby kupic v10, ktora mu nie pasuje, tylko dlatego, ze bardziej sie oplaca i ze mozna z niej zrobic wszystko, tylko dlatego, ze cena podobna i carbon. Super, ale gosc wyraznie jest zadowlony z posiadania malo popularnej ramki w polsce i byc moze na swiecie. Owszem z drugiej strony glupio sie broni, ale to jest jego decyzja i nie ma co na sile chlopakowi wpierac, ze zrobil zle :). To jak porownywanie kilku zupelnie innych modeli samochodow i wpajanie komus, ze zle zrobil kupujac Suva zamiast cabrioleta :).
http://tnij.at/OKAZJE  <-- Dobry sprzęt za dobre pieniądze! : )  |  Trekuś -->  http://tnij.at/trek
Standardowa opowieść o "dobrym kursie" mnie nie przekonuje :)
Spaced - tak, bardziej płaski, mniej stopni. 63 myślę, że jest fajnym kompromisem, ale 62 bym chętnie spróbował. Tylko ciężko o taką ramkę. Btw na szybszy najazd czy na wolniejszy lepszy jest płaski kąt? Bo nigdy o tym nie myślałem.

LINK -> http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57226 <- LINK
ALIEN :mrgreen:

To mi się przypomniało - fota z Rampage'ahttp://www.pinkbike.com/photo/5744328/
Btw na szybszy najazd czy na wolniejszy lepszy jest płaski kąt? Bo nigdy o tym nie myślałem. Na szybszy. Plaska głowka spowalnia sterowanie wiec przy niskich predkosciach prowadzi sie rower dziwnie troche ;)

Strony