Sunn Radical + RS BoXXer Team 2010

stary vector dh2.. Ale bije na głowę pod względem pracy Roco WC. Może kiedyś dopadnę Vivida, ale jak na razie nie widzę potrzeby. Tak samo jak i Foxa 5.0

ArthurGreen wiesz że teraz zniszczyłeś wielu ludziom świat !! Jak mogłeś to zrobić...mniej niż 16kg...to się musi połamać, takie lekkie rowery się łamią na wyciągu !! Zdejmiesz lakier ??

Schodek bez krucjaty - kazdemu wg. potrzeb i zdolnosci do demolki sprzetu A lakier bym zostawił bo ładnie sie komponuje, a 16kg starczy wagowo spokojnie. Ładny jest bike.

Ja uważam, że rower powinien zostać wyposażony w części raw, Ti kit i inne pierdoły. Jak już tyle kasy i myślenia nad czymś sensownym i mega lekkim to konsekwentnie, do 14kg żeby gatki spadły.

Monx tak , niech wogole zejdzie do 10kg i jak bedzie za mocno wialo na zawodach to nie wystartuje bo go zwieje w kosmos. Bez przesady juz no ...

Trzeba przyznać, że piękny rower wyszedł. Teraz tylko czekać na wiosnę

...czyli spokojnie zejdziesz na 15kg , albo inaczej..jest taka opcja i nadal na zjazdowych gratach To lubię, tak składany rower pokazuje że jak się kuma to się ma co się chce. Dobrym przykładem Artek świecisz...

Piękny rower, waga także niezła, nie mniej jednak, widziałbym tutaj RC4, którego całkowicie przypadkiem mam na sprzedaż

Nie no...jest 9,5", ale bez tej przedłużki. Faktycznie, nie spojrzałem, że Radical nie przyjmuje "zwykłego dampera", mea culpa

Artur właśnie to miałem na myśli :: ja mam w planach na sezon 2011 poskładać maszynkę na poziomie 12kg tyle że w innej klasie, w której też da się śmigać DH. Rama to baza roweru, gdy fundament mocny to ściany prosto stoją

randy-rockstiff, kelo twierdzi, że da się przekręcić do każdego, ale ta regulacja ?? Nie mam pojęcia ? Ja tym bardziej nie wiem, nie siedzę w fullach, a nie będę mówił że się da/nie da, jak nie mam zielonego pojęcia ;]

...shit, dopiero teraz zauwazylem 15,9..! Schodzenie ponizej 15 powinno byc karalne Maszyna BOMBA, musi pieknie podskakiwac..

.. logiczne myślenie powinno być karalne !! jak stado biegnie w prawo to czemu biegniesz w lewo ?? Artek jaki pułap cenowy ??

spokojnie zejdziesz na 15kg Nie ma na to najmniejszych szans, jeśli opony mają być typowo zjazdowe, weź Michał kalkulator do ręki bo z matematyką na bakier jesteś p.s. Artur, gratulacje - piękna maszyna i rewelacyjna waga, choć z normalnymi zjazdowymi oponami wyjdzie pewnie ~16.5kg. Co ciekawe ten lekki rower nie ma w sumie słabych punktów, dobrze pomyślane (nawet te obręcze).

Moj rower wazy 19 kg. Co to oznacza? Jestem silniejszy od Ciebie!

Tak samo wiejski ten rower jak egzemplarze Nikodema i Diabła.

yoonior nie chce się spierać z tak doświadczonym kolegą ale doskonale sobie zdajesz sprawę( siedzisz w katalogach i udzielasz się na "wyroczni") że spokojnie można pozmieniać partsy w takiej maszynie na inne zyskując na masie a nie tracąc na wytrzymałości..a jak nie wiesz tego to soraaaa Tak na szybko pedały amor koła hamulce zdjęcie lakieru tytanowe śrubki może sztyca na karbon Weeze komplet jak już bardzo chcesz to możesz nawet zdjąć obicie z siodełka bo i tak się w Dh nie siedzi na czym zyskasz następne 30g jeśli obecnie ma 15.9 to nawet jak dodasz opon masę zjazdowych to i tak zejdziesz z masą ... jak masz hektary kapusty to urywasz jeszcze tak masę http://npbikeshop.com/product/thm-carbo ... -11952.htm i dodatkowo możesz się zabawić w koła http://www.edgecomposites.com/wheels/mtb/am.aspx zerknij na masę obręczy i policz ile możesz urwać na komplecie !! skoro gotowy rower możesz mieć na takim poziomie to po modyfikacjach dodatkowych chyba na 15kg jednak jest realne ?? jak sądzisz yoonior lubisz się bawić w detale to pododawaj sobie wszystko..wiadomo że nie spieramy się o 100g bo wtedy można jeszcze w Ti szprychy polecieć i zdzierać lakier z amora,wkręcać 3 śrubki i połowę pinów chodzi o to że są możliwości obecnie poskładania takich maszyn na takim poziomie, jeśli tylko ktoś myśli i liczy i ma hektar pola z dobrymi burakami w cenie na rynku tu masz rowerek już poskładany ale nadal do zabawy z masa dla kogoś kto ma zajawkę http://distilledmag.wordpress.com/2008/ ... actory-dh/ Pozdro600W ..i tak jak bodzio2k pisze strasznie wiejski bo lekki moim zdaniem

Rozumiem, że rozważamy wszystko teoretycznie, ale chyba w granicach rozsądku? Konkrety: - wychodzimy od tego, że z roweru o wadze 15.9kg na oponach po 900g po zmianie na zjazdowe opony dodajemy minimum 600-800g (mój Intense 2.5 ma 1400g, 2.35 ma 1200g). daje nam to 16.5-16.7kg pedały amor koła hamulce zdjęcie lakieru tytanowe śrubki może sztyca na karbon Weeze komplet - pokaż mi teraz Michał jak chcesz na tych wszystkich komponentach urwać minimum 1500g, żeby z 16.5kg zejść poniżej 15kg? Koła już są lekkie (obręcze są bardzo lekkie po 500g każda, dośc lekkie piasty), tytanowa sprężyna już jest, sensowny komplet tytanowych śrub do dampera i zawieszenia będzie lżejszy o jakieś 100g. Na widelcu pewnie maks 300g, na napinaczu nie więcej jak 50g, lakier to ok. 300g chyba. Pedały 100g oszczędności (nie ma tak lekkich SPD do DH jak platform po 300g para) Ciężko będzie zejść poniżej 15kg na komponentach wytrzymujących DH. (choć znając ciebie będziesz z całych sił usiłował udowodnić, że jednak masz rację) Niemniej, jak napisałem wcześniej, piękny i superlekki jest ten Sunn

taka podstawowa matematyka amor 300g obręcze 200g napinacz weeze 66g czyli 120g zysku hamulce na formule z code na samych zaciskach 250g plus tarcze i adaptery- ile ?? lakier 300g pedaly HT mag 280g -zysk 160g nie ma wymagań spd tytanowe śrubki na wszystkim może około 200g szprychy tytanowe ?? nie wiem ale pewnie 100g na 2 koła jest szansa wywalamy dętki -250g minimum a realnie 360g kierownica na karbonową i masz 120g na plus Korba clavi zysk 344g zakładamy oponki po 1200g z 880g czyli dodajemy 640g Koła na zdjęciu !! Na zdjęciu jest na azonicach outlaw, które pomimo że są nie do zajechania niestety ważą 2680gr.. Więc troszkę ciężko.. DT 5.1 ważą mi jakieś 2210gr.. Może zaszaleję i kupię 1750 i urwie się jeszcze to 460gr.. Najpierw chcę zobaczyć jak z wytrzymałością 5.1.. a odejmij jeszcze 200g na karbo rawki z dt 1750 to ile masz ?? Ile Ci wychodzi yoonior ?? nic na siłę ale opcja jakaś jest...

Artek, przyznaj sie... sam nakreciles ich, a teraz zacierasz rece bo Twoj temat jest na nonstopie na pierwszym miejscu :P jak ja lubie to forum

a ja sadze ze te gadki o odchudzaniu tego rowera to jest jakas porazka... :/ jakos wczesniej nikt tak na wage nie patrzal a 18kg to byla rewelacja a teraz 16 i zle :/ boze ogarnijcie sie ... a teraz w kazdym temacie jaka waga... zmien to na tamto bedzie lzejsze :/ ... zajebiscie lekki rower i nie ma w nim co zmieniac... bo po co :/ chyba ze ktos ma worek kasy i mu sie nudzi to ok... ale bez przesady poza tym jak ktos chce to sam to zrobi... wiec ta gadka na temat odchudzania to jakis glupi jest

ArthurGreen ja zlozylem teraz kola lzejsze od deemaxow ultimatow bardzo nie wielkim kosztem a dokladnie piasty hope , obrecze Mavica xm321 i szprychy dt swiss revolution i wyszlo ok.100g wiecej od dt 1750 ...