Norco DH Team + Travis

Rama: Norco DH Team 2008 Widelec: Manitou Travis Triple Intrinsic 2007 Damper: Marzocchi Roco, 9,5" x 3" Kierownica: Sunline V3, 710mm Mostek: zintegrowany Gripy: Author Stery: FSA Pig Pro Siodło: Funn Skinny RL Sztyca: Truvatix XR Zacisk: nonamel Korby: Truvativ Hussefelt Support: Truvativ Giga Pipe DH Zębatka: Dartmoor, 38t Łańcuch: Shimano HG53 Pedały: firma, model Napinacz: podróbka E13 SRS Przerzutki: Shimano Sora Manetki: Shimano Alivio 8 Kaseta: Shimano Deore XT Koło przód: Obręcz: Single Track, 36h, 26" Szprychy: DT Championy Piasta: Da Bomb Headspin Opona: Minion 2,35 60A/ Wetscream 2,5 40A/ Minion 2,5 40A Dętka: Kenda Koło tył: Obręcz: MTX33, 36h, 26" Szprychy: Sapim Piasta: Novatec, 12x150mm Opona: High Roller 2,35 60A/ Wetscream 2,5 40A/ Minion 2,5 40A Dętka: firma, model, rozmiar Hamulec przód, klamka: Avid Code 203mm Hamulec tył, klamka: Avid Code 203mm Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe Modyfikacje: polerka ramy, zlote sruby w korbie Waga: 19,5 kg :/ foty: http://lh5.ggpht.com/_N7-eamSLUnQ/SzuRW6SqVpI/AAAAAAAAG_0/dxS7x7db2bY/s576/IMGP7245.JPG http://lh6.ggpht.com/_N7-eamSLUnQ/SzuRaIgez3I/AAAAAAAAG_4/dty4ipGHAxg/s576/IMGP7249.JPG http://lh3.ggpht.com/_N7-eamSLUnQ/SzuRd_B0wxI/AAAAAAAAG_8/kA0Kn9V6q6w/s800/IMGP7257.JPG Nowe foty http://lp1.pinkbike.com/p4pb5562689/p4pb5562689.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5562686/p4pb5562686.jpg http://lp1.pinkbike.com/p5pb5562684/p5pb5562684.jpg

Komentarze

Podoba mi sie efekt polerki w twojej ramie :P Jak ogarnia single track na przodzie?
Polerka miszcz, fajne kolory gdyby tylko jeszcze złote piasty były to miód :D Mam nadzieje że nowe siodło jest białe, a single track napewno ogarnia :) Ogólnie Dobre FR
Sprzedam Trek Session 8 2014. Cały nowy osprzęt! 9,999zł --> GIEŁDA <--
Polerka na tym zdjeciu prawde mowiac srednio wyglada. Single track ma juz 3 sezony za soba i nadal dziala. Co do siodla, to jest ono 'urban camo', tzn to na samym dole http://www.funnmtb.com/images/saddles/skinnyrl.jpg
@up, dorzucilem nowe zdjecia
wlasnie rozgladam sie za takim amorem, jak sie sprawuje ? i jeszcze jedno; jakie wymiary ma ten mostek, tj. jakiemu klasycznemu mostkowi odpowiada, dlugasc i wznios ?
Nawet po wymianie oleju szalu nie ma, przed kazda jazda pryskam go brunoxem, to jeszcze jakos dziala. Wymiary mostka podam Ci jutro, bo nie mam pod reka nic, zeby zmierzyc, a nie chce sie juz krecic po domu.
Nawet po wymianie oleju szalu nie ma, przed kazda jazda pryskam go brunoxem, to jeszcze jakos dziala. w takim razie zrób mu porządny serwis..
Mostek ma okolo 45mm w przod, mierzone od srodka rury sterowej do srodka kierownicy i 25mm wzniosu, mierzone od polki do srodka kierownicy. w takim razie zrób mu porządny serwis.. Problem w tym, ze robilem, czyszczenie calego amortyzatora, razem z tlumikiem, pozniej olej 2,5w do tlumika, 5w40 do kapieli i jak dla mnie nie powala praca
Jactrans użyłeś manitou grase? Bez niego ten amortyzator rzeczywiście zamula :) I nie dziw się, że muli skoro lejesz mu na smarowanie olej silnikowy :) Nie rozumiem ludzi którzy kupują amortyzatory za przypuśćmy 1,5k zł i oszczędzają na serwisie ;)
Manitou robi słabą powłoke na goleniach górnych że tak dużo jest manciaków z wytartą anodą /teflonem na poczatku skoku czy po prostu trzeba używać specjalnego smaru?
SIEMA MELON!
jeżykBDG jak serwisujesz tak masz. Serwisuj zgodnie z zaleceniami Manitou to nie będzie śladów zużycia. Choć wydaje mi się, że teflon jest mniej trwały niż anoda. Mój travis teraz będzie miał 3 sezon jeżdżenia (jeżdżę cały rok) i nie ma najmniejszego przebarwienia :)
Choć wydaje mi się, że teflon jest mniej trwały U mnie w shermanie nie schodzila..
Jactrans użyłeś manitou grase? Bez niego ten amortyzator rzeczywiście zamula I nie dziw się, że muli skoro lejesz mu na smarowanie olej silnikowy
Nie rozumiem ludzi którzy kupują amortyzatory za przypuśćmy 1,5k zł i oszczędzają na serwisie
Manitou Grase uzylem. Co do tego oleju silnikowego w kapieli, to nie spodziewam sie po nim szalu. W sumie jedyny problem z nim, to poczatek skoku, tzn jakies pierwsze 30-40mm, na nich sie po prostu ugnie i tyle, dalej juz jest wszystko ok. Golenie proste, teflon nie schodzi, wiec moze jakies opcje, co z tym zrobic? Chyba, ze rozchodzi sie tu jedynie o zalanie go NORMALNYMI olejami?
blackdemon jak dbasz tak masz :) Jactrans spróbuj dolać na smarowanie trochę tego 2.5w którą lejesz do tłumika. Tak po 20ml na goleń. Napewno nie zaszkodzi, a może pomoże. No i oczywiście przed jazdą, rower do góry lagami żeby olej przesmarował ślizgi :)
Odswiezam temat. Dostalem zastrzyk gotowki i w planie mam zejsc troche z wagi. Na pierwszy strzal napewno pojda korby, byc moze amor na Boxxa, jakies inne propozycje?
Może napinacz na wyrób mozzarta?:)
korby, pedały, rockring + napinacz :) zejdziesz pewnie ok 800g.
Sprężyna tytanowa, sztyca, tarcze jakieś lekkie stalowe albo pływające, przednia piasta. Pozdro
mat13por pedaly, to sredni pomysl, Wellgo wedlug roznych zrodel waza 360-370 komplet, wiec nie jest to duzo. Piszac propozycje prosilbym o podanie ile orientacyjnie na danej czesci moge zejsc z wagi. Pamieta ktos moze jaka byla roznica wagowa miedzy ghetto tubelessem, a jakimis lekkimi detkami?
@UP Nowe zdjecia po ponad pol roku :D
Piekny norek :)
Jactrans ile czasu zajęło Ci zrobienie polerki i jakich materiałów/papierów/past do tego używałeś? Jak wypolerowałeś okolice spawów? Sam w zimie polerowałem swojego stalowego sztywniaka i najpierw oczywiście ściągnąłem lakier scansolem, a potem to już papiery 250/400/1000/2000/2500 i pasta na koniec. Teraz myślę o fulu. Z jednej strony dużo więcej zakamarków do zrobienia, a z drugiej to alu więc powinno się lżej polerować chyba :?:

ciesz się z tego co masz, lub przynajmniej śmiej...

Jactrans ile czasu zajęło Ci zrobienie polerki i jakich materiałów/papierów/past do tego używałeś? Jak wypolerowałeś okolice spawów? Taką już kupił.
mysticar tak jak pisze lubella, taka juz kupilem, wiec nie powiem Ci dokladnie jak byla robiona.Sam jedynie co jakis czas przelece ja pasta polerska do aluminium i to wszystko