Omen Vigo + Boxxer Race 2010

Wysłane przez mlynooo w czw., 2013-06-20 12:20
Rama: Omen Vigo "L" Widelec: Boxxer Race 2010 Damper: Fox Dhx 222mm/ Ti spring Progressive Suspension 350 Kierownica: Sunline V-one Mostek: Sunline V-one zintegrowany / Sunline all mtn Gripy: ??? Barendy: ??? Stery: Crank Bros opium C ( wysłane na gware) Siodło: Vader :DD Sztyca: Accent Zacisk: Accent Korby: Saint 165 mm Support: Saint 83 mm Zębatka: Dartmoor 36z Łańcuch: SLX Pedały: Wellgo... Napinacz: Omen/ Mozart Przerzutki: SLX shadow Manetki: SLX Kaseta: SLX Koło przód: Obręcz: ZTR Flow, 32 otwory Szprychy: DT champion Piasta: Hope pro II 12x150 Opona: Maxxis Minion 2,5 2-ply / swampy, mudy, HR Dętka: Maxxis Fr (300gr) Koło tył: Obręcz: ZTR Flow, 32 otowry Szprychy: DT champion Piasta: Hope pro II 20mm Opona: Maxxis Minion 2,5 2-ply / swampy, mudy, HR Dętka: Maxxis Fr Hamulec przód, klamka: Avid Jucy 7 + Alligator Windcutter 200mm Hamulec tył, klamka: Avid Jucy 7 + Alligator Windcutter 200mm Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe Modyfikacje: Brak Waga: około 17,5 kg Plany: Wymiana hamulcow, napędu i pierdół takich jak siodło, sztyca i pedały. Planuje jeszcze zastosowac system bezdętkowy. Pewnie zmiany po sezonie, póki co zamiezam inwestowac w wypady w góry. http://img293.imageshack.us/img293/3685/dsc04607w.jpg http://img257.imageshack.us/img257/3997/dsc04611r.jpg http://img269.imageshack.us/img269/5001/dsc04610y.jpg http://img714.imageshack.us/img714/9799/dsc04613f.jpg

Komentarze

dartmoor

czw., 2013-06-20 12:22

klikasz img na poczatku i koncu linka :) tylko skopiuj link bezposrednio z strony, to nie bedzie problemow

bikes_shop

czw., 2013-06-20 12:22

Mam taki sam rower jutro zrobie uplouda. Praca zawieszenia zabija to lepiej pracuje od Sundaya, treka session 88, oranga 224, vp free i wiele wiele innych zjazdówek moim zdaniem najlepsza zjazdówka( nie jezdzilem jeszcze na modrakerze i v10) ale praca zawieszenia zabija. Skrecanie miodzio, nie darady tylnego koła wrzucic w poślizg ! Na polanach tak się składa, że żaden rower zjazdowy by sie tak nie złożył. Jeśli wchodzisz w zakręt to w ostatnim momencie mozesz skręcić i wyprowadzisz rower.

http://www.bikes-shop.pl

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

JOHN_JADER_BRAK tak jak napisal Bikes_Shop. Prawdziwy szatan na trasie. nic dodac nic ując

mozartt

czw., 2013-06-20 12:22

Super rowerek wyszedł. Pedały zmień, a tak poza tym to masz się czym wozić;) Pozdro

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

mozartt pedały jak pedały, miałem VP super light (370 gr) i skasowalem po 2 tygodniach. Poza tym czekam na pedały od ciebie ;DD

damian04

czw., 2013-06-20 12:22

Mógłbyś przedstawić geo jakie Ci wyszlo w tym secie ?? I jaką masz długą rurę podsiodłową ? L = ile cm ??

SELL OGARNIJ! --->http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=25075252

hemp

czw., 2013-06-20 12:22

Fajny set:D tez bede myslal o czyms takim po sezonie :)

damian04

czw., 2013-06-20 12:22

Mógłbyś przedstawić geo jakie Ci wyszlo w tym secie ?? I jaką masz długą rurę podsiodłową ? L = ile cm ??

SELL OGARNIJ! --->http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=25075252

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

Damian04 geo jest takie jak w rozmiarze M ( mozna sprawdzic na www.omenracing.pl). Lka ma dłuzszy przedni trójkąt od Mki o 22-25 mm ( nie pamietam dokladnie). Reszta wymiarow jest taka sama jak w Mce. Ja mam 189 cm wzrostu i rama pasuje idealnie. Mka byla wlasnie troche za krotka.

war23

czw., 2013-06-20 12:22

No ladny ladny ^^ Nie powiem, nie jarajcie sie nia tak bardzo bo idealna to ona az tak nie jest ^^ Chodz powiedzmy ze MOZE byc :) Za ta cene jest dobra opcja

Karpiel i Duncon to moje zycie

damian04

czw., 2013-06-20 12:22

Czyli nie mierzyłeś jeszcze kątów/długości? Jak będziesz miał czas to pobaw sie z metrówką i tu wrzuć na dh-zona :D bo czasem wymiary podane przez producenta są inne od tych rzeczywistych ;) wiesz, jeszcze wszystko zależy od wysokosci amora opon... Czyli L'ka ma taki sam przekrok jak M'ka ?

SELL OGARNIJ! --->http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=25075252

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

war23 wygląd jak wygląd. Idealna napewno nie jest, nawet ja to wiem. Praca zawiechy to kwestia gustu, niektorzy lubia twardo niektorzy miekko, liniowo, progres itd. Tak samo jest z geo. Póki co rower był testowany tydzien w Czarnej gorze i sprawdził sie dobrze. Chodzi o to ze rama jest meeega zwinna i stabilna, a wachacz super sztywny. Damian04 nie miezylem i w sumie nie specjalnie mi sie chce :DD. Wsiadam na rower i czuje czy jest ok czy nie. Lka ma dłuzszy przedni trójkąt więc rozstaw kół tez sie zwiększa. Jezeli tak bardzo cie interesuja długosci to napisz mi konkretnie co mam zmierzyc.

f4rr3ll

czw., 2013-06-20 12:22

niebieskie pedały i będzie miodzio

war23

czw., 2013-06-20 12:22

mlynooo Wyglada ladnie, katy tez znosne. Mi jedynie brakuje tutaj glowki na 1/5 cala i ofsetcapsow na 63.5 kat super byl by :) Nisko supoer tez nie jest ale powiedzmy tak jak mowilem. W tej cenie to na prawde dobra ramka. Wachacz musi byc sztywny bo system jest o ile pamietam z Dh teama w ktorym chodzilo wszystko na boki. Wczoraj rozmawialismy o niej z kumplem i jak moglbys zrobic zdjecie ile jest miejsca jak zalozysz Maxxisa Weta 2.5? Ile jest miejsca na opone

Karpiel i Duncon to moje zycie

bikes_shop

czw., 2013-06-20 12:22

Koleżko prosze Cie z tym suportem ... teraz jest spoko, mogło by być moim zdaniem wyżej bo można stracić napinacz jak i urwać korby ;) nie jezdziles to na CH** mowisz ze moze być niżej ... wszystko może być zglebowane ale po co ci to jak pozniej bedziesz urywał wszystko ?

http://www.bikes-shop.pl

war23

czw., 2013-06-20 12:22

Bikes_ShopJak sie umie jezdzic to sie nic nie urywa i nie niszczy... Zreszta nie mow bo nie jest ani wysoko ani nisko. Kazdy ma swoje upodobania

Karpiel i Duncon to moje zycie

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

Mi jedynie brakuje tutaj glowki na 1/5 cala i ofsetcapsow na 63.5 kat super byl by zgadzam sie w 100%, ale nie wymagajmy za wiele od ramy za 3600zl :D. war23 support nie jest ani za nisko ani za wysoko, tak jak powiedziales, jest ok moim zdaniem. Niestety maxisow Wetow nie posiadam. Mam za to micheliny mudy 2.2, ale wety powinny sie zmiescic :D

Anałana

czw., 2013-06-20 12:22

"war23" zawieszenie pracuje niemalże idealnie. Kąt glowki jest ustawiony na 65st gdyz jest to geo pod polskie, czeskie, slowackie trasy, dlatego mysle ze taki kat jest najbardziej optymalny (stabilnosc/ zwinnosc). Główke oczywisci emozna zrobic na 1,5 z mozliwoscia reg (zastosowac stery chris kinga). Wacgacz jest o duuuuzo sztywniejszy niz w giancie dh teamie ( dzieki zastosowaniu w łączeniu boków wachacza solidnego kawalka alu wycietego CNC "damian 04" w rozmiarze L przekrok oczywiscie jest wyzszy niz w M-ce (o 1,5")

OMENRACING

snikers

czw., 2013-06-20 12:22

Anałana"zawieszenie pracuje niemalże idealnie" :D nie ma jak zachwalanie swojego do takie stopnia by mowic o ideale:D , nie ma idealow ; ) i nie bdzie , fajna ramka , naprawde zrobiona z glowa ; ) ale nie uzywajmy okreslen "idealne/a" . Ogladalem ramke w czarnej, ramka wyglada naprawde genialnie i jak wykonana jest solidnie to bdzie zbierala same pochwaly ; ) czy to ma za wysoko suport czy za nisko , tania , i jak jest wytrzymala to mysle ze moze zrobic furore ; )

war23

czw., 2013-06-20 12:22

mlynooo jak mozesz to sprawdz ile masz miescja na oponke ^^ analana! Ja wiem ze chodzi super, kazda ramka chodzi super, v10 chodzi super, moj author ARH chodzi super... kazda!:d Oraz kazda ma swoja charakterystke pracy :) Przy okazji to wiem ze wachacz jest sztywny i mnie to cieszy :D A glowka i tak bym ccial kat 64 ew :D

Karpiel i Duncon to moje zycie

lomek

czw., 2013-06-20 12:22

Miazga !

ArthurGreen

czw., 2013-06-20 12:22

Też słyszałem dobre opinie. Jedyny minus, to to, że rama trochę "pompuje".. Ale jak dla mnie przy dh to najmniejszy problem.. Chyba również niebawem dołączę do grona użytkowników.

http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl 

http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike

Anałana

czw., 2013-06-20 12:22

w sumie to nie powinienem sie wypowiadac na temat ale... Arthur pompowanie jest bardzo malo wyczowalne ( nie bede zaprzeczal ze ani torche sie nie ugina). ale jest to bardzo czuly system. Glownie i tak zalezy od techniki dokrecania. Jesli bedziesz sile wkladal na pedaly a nie pompowal calym cialem to jest wrecz nie wyczowalne. War23 chcialbym zebys kiedys mial okazje porownac ramki podczas jazdy (Twoja/OMEN), potem bedziemy dalej dyskutowac.

OMENRACING

EZrider

czw., 2013-06-20 12:22

Anałana pycha aż w oczy je*ie. Ciekawe jak to zrobiłeś że bez szpanerskiego skrótu nazwy zawieszenia wszyscy się tym podniecają i nie lecą teksty typu: "toż koło w dupsko włazi przy hamowaniu a korby cofa o 5 obrotów". :)

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:22

ArthurGreen to pompowanie jest w granicach zdrowego rozsądku i dobrego smaku :D

.proxof

czw., 2013-06-20 12:22

Anałana pycha aż w oczy je*ie. Ciekawe jak to zrobiłeś że bez szpanerskiego skrótu nazwy zawieszenia wszyscy się tym podniecają i nie lecą teksty typu: "toż koło w dupsko włazi przy hamowaniu a korby cofa o 5 obrotów". Smile Zazdrość Cię zżera? Zaprojektuj własną ramę to zobaczymy czy ty nie będziesz tak gadał.

zaborowski1

czw., 2013-06-20 12:22

hcialbym zebys kiedys mial okazje porownac ramki podczas jazdy (Twoja/OMEN) tyle ze z czym mialbys porownywac Omena ? z jego Autorem ARH czy sztywniaczkiem ? ; d

GG:13430637
http://weeze.pl/ [S] mostek Straitline 2010 28mm

ArthurGreen

czw., 2013-06-20 12:22

tyle ze z czym mialbys porownywac Omena ? z jego Autorem ARH czy sztywniaczkiem ? ; d
Popieram Kuba:
A glowka i tak bym ccial kat 64 ew Taki z Ciebie "prosiak" że na -1 stopień wyczujesz ? z calym szacunkiem dla Ciebie, ale jako jedyny robisz najazd nie znając projektu, lub widząc go i uginając na parkingu.. Śmigałeś Vigo na trasie ? Podejrzewam, że nie.. Producent zachwala.. ?? Czy to takie dziwne w naszym komercyjnym świecie ?? Użytkownicy jak na razie zadowoleni i nie słyszałem jeszcze o jakiś reklamacjach.. Cena - za tą cenę nówkę ramę z gwarancją plus z wyborem geo, raczej konkurencyjna.. Ale nie o tym temat i po moim poście proponuję trzymać się tego.. Pozdrawiam zawistnych..

http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl 

http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike

damian04

czw., 2013-06-20 12:22

ArthurGreen zostaw Pana war23 bo dobrze gada :D kąt główki 64 pewnie że by sie przydał :D i do tego 1,5" suport 350mm i jesli by sie dalo to jeszcze o kilka milimetrów skróciłbym tylni trójkąt :D ale to są takie moje małe sugestie... ;)

SELL OGARNIJ! --->http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=25075252

ArthurGreen

czw., 2013-06-20 12:22

Damian04, ja w pl bb 350mm nie wyobrażam sobie, nie przesadzajmy, ale w pl nie ma tak szybkich tras żeby potrzebny był niższy środek ciężkości, więc skoro nie mamy szybkich tras to po co 64 stopnie ?? Na krótszych (niż światowe) wolniejszych, trasach ta geometria jest jak najbardziej właściwa.. Przerabiałem już hiper niskie BB i na nasze trasy nie ma to żadnych zalet, wręcz minusy.Bo odkąd mam wyższego Sunna, to bardziej komfortowo mi się śmiga.. Nawet korby 165mm nie pomagają przy niskim BB plus skok 8" zawiechy. Zawsze masz ryzyko haczenia przy dokręcaniu.. war23 bo dobrze gada jeśli dobrze gada, to nie znaczy że ma rację.. Wsadził bym Ciebie jak i war23, na Vigo z 64 główką i stawiam flaszkę jeśli któryś się zorientuje że jedzie właśnie na takim setupie.. Może i powielę Schodka, ale proponuję mniej teoretyzowania a więcej jazdy..

http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl 

http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike

Strony