Rama: Summum 2011 M-ka Damper: Fox DHX RC4 + Nuke Proof Ti 300x3.0 Widelec: RS Boxxer WC 2011
Kierownica: Spank Spike EVO 777, przycięta na 730mm Mostek: Spank Spike Director Gripy: Spank Tugg Job Stery: zintegrowane FSA
Siodło: Selle Italia SLR (140g) Sztyca: Smica Pro (230g)
Korby: Shimano XTR 2011 170mm Support: Shimano Hollowtech II Zębatka: Shimano XTR 40z Łańcuch: Shimano XT Pedały: HT MN06TS (280g para)
Napinacz: Weeze The End Carbon Przerzutka: Sram X-0 BlackbBox Manetka: Sram X-0 Kaseta: Shimano Ultegra
Koło przód: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 20mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Koło tył: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 12x150mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Hamulec przód: Avid Elixir CR Carbon 203mm Hamulec tył: Avid Elixir CR Carbon 203mm
Waga: 14,91 kg :D
Projekt Summum zakończony 8)
W tym tygodniu rozpoczynamy kolejny projekt, którego bazą będzie dobrze wszystkim znane SC VP-FREE, model 2008 w anodzie.... :) Jaka będzie końcowa waga i na czym będzie złożony ?! Sprawdzaj: http://www.facebook.com/epicentrum.gdynia http://www.epicentrum.co

Komentarze

wg mnie biala kierownica i bialy boxx psuja strasznie doznania wizualne .... ale ciezko nie pogratulowac wagi ;)
Zbicie wagi zapewne było myślą przewodnią (gratulacje ciekawe jak z santą będzie ) ale szkoda że nikt nie może złożyć summuma (tzn chodzi mi o te które ostatnio się na forum pokazywały ) będącego opadem szczeny wizualnym a nie tylko sprzętowym czy wagowym.

Marz 888 RC3 EVO V2, Korba E13 DH 165mm 68/73bb
http://www.pinkbike.com/u/johnyyy/buysell/

Szkoda.... szkoda, że w naszej ukochanej Polsce nie wszytsko jest dostępne i kupujesz to co jest, albo czekasz miesiącami :!: Jeżeli chodzi o strone wizualną to rower miał wyglądać zupełnie inaczej...
Szkoda.... szkoda, że w naszej ukochanej Polsce nie wszytsko jest dostępne i kupujesz to co jest, albo czekasz miesiącami :!:
Dlatego większość rzeczy lepiej kupić za granicą, jest większy dostęp a ceny prawie zawsze niższe :)
Ile te opony waza? Bo strasznie lekko wyszlo jak na rame o wadze prawie 3.7kg. Nawet liczac oske.
A co do setu to jak kolega wyzej pisze - nie trzeba w pl kupowac. Rower z czarnym boxxerem i dopasowanymi naklejkami bylby piekny, a tak zgrzyt. I tak fajny build i gratuluje.
Dajcie mi tyle pieniążków ile zostało wpakowane w ten rower :P ;)
Pierdzielenie z tymi bialymi akcentami.. jakby byly czarne byloby za bardzo zlane.. a tak jest pieknie.. jara mnie ten rower osprzetowo.. a malowanie ramy jeszcze bardziej.. chcialbym wygrac w totka.. ajj : )
A co do wagi, ladnie bo malo.. ale stawiam ze ten rower jest agresywny az za bardzo ; ] no i pare g mozna jeszcze urwac ; )
Chodzi o to, że jesteśmy sklepem - EPICENTRUM i wszytskie części były załatwiane po cenach hurtowych :wink: kupując części za granicą wszystko wyszło by sporo drożej... :) Waga opon to jakieś 830g/szt - zwijana, pojedyńcza ścianka. Na góry mam inny komplet :) Tak, wiem. Boxxer mógłby być czarny i np. złota kiera, ale tak jak mówiłem, dobrze, że wogóle już jeździ i wygląda całkiem fajnie :D
Aaah czyli Harfa w tym roku jak w poprzednim. Czarnych boxxerów nie ma i nie wie kiedy bedzie miec ;) A co do opon to teraz wszystko jasne sie robi ;) Nie wiedzialem, ze intense takie lekkie opony mial w ofercie.
Mega bajacz ;) Ale i tak nie mam przekonania do aż tak lekkich rowerów ;) Pewnie bym go zajechał :P
Może być siodło weeze-vincree. Bedzie jeszcze lżej. Jak dla mnie totalna miazga. Pogrom. A ja uwazam, ze biały boxx, ładny boxx :D

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

Mega bajacz ;) Ale i tak nie mam przekonania do aż tak lekkich rowerów ;) Pewnie bym go zajechał :P
Sporo wagi to opony, korba i napinacz. Jak rama by pod toba wytrzymala to spokojnie zlozyłbys takiego summuma na 16kg czy nawet lekko mniej(15.5-15.6?) na mocniejszym buildzie niz twój ;)
Co do wytrzymałości sprzętu to nie mam żadnych obaw, ponieważ moja waga to tylko 63kg i jakąś tam technike jazdy posiadam :wink: Rower można nadal odchudzać tylko wiadomo- kasa... Hample na Formuły, siodło w pełni carbonowe, damper powietrzny itd... ale nie chodziło mi żeby otrzymać maxymalnie niską wage i wydać 20tys. :wink: Jestem zadowolony, ze przy całkiem sensownym secie otrzymałem wage poniżej 15kg :D Kolorystyka miała być inna, ale ta też mi sie podoba, a biały front fajnie sie odróżnia :)
Koralgol gratuluje, jak dla mnie rower M I S T R Z ! ! !
Jedyną rzecz jaka bym w nim zmienił to chyba boxxera na wersję sprężynową.
Zakladasz prawdziwe opony (np miniony 2ply) i masz 15,8kg czyli nadal calkiem zajebiscie! gz
Sporo wagi to opony, korba i napinacz. Jak rama by pod toba wytrzymala to spokojnie zlozyłbys takiego summuma na 16kg czy nawet lekko mniej(15.5-15.6?) na mocniejszym buildzie niz twój ;) Mój ma ok. 19 kg... Mi tam od zawsze się demo marzyło ^^ Więc nie summ, a demo będzie następne ;) Boxxera nigdy bym nie kupił ;) Może zostanie Totem, albo w przypływie gotówki 36 180 mm Van (a reszta powietrzaków nadal się sypie?). http://www.pinkbike.com/photo/6131518/
Rower kosmiczny <3
Ile waży cała korba (ramiona z koronką i śrubami)?

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

Jeżeli chodzi o powietrznego Boxxera to jestem z niego bardzo zadowolony :wink: też zawsze mówiłem, że nie chciałbym powietrza do przodu, ale... "nigdy nie mów nigdy" :D a wcześniej jeździłem na 888 z tytanem, które miały masakrycznie dobrą prace (akurat mój model 8) ) i w porównaniu do Boxxera miały nie wyczuwalnie lepsza prace :wink:
SegatiV z jedną zębatką około 670g. - nie pamiętam dokładnie
Jeżeli chodzi o powietrznego Boxxera to jestem z niego bardzo zadowolony :wink: też zawsze mówiłem, że nie chciałbym powietrza do przodu, ale... "nigdy nie mów nigdy" :D Żadnego boxxera ;) Czy to powietrze czy sprężyna czy nawet na betonie może być ;)
a wcześniej jeździłem na 888 z tytanem, które miały masakrycznie dobrą prace (akurat mój model 8) ) i w porównaniu do Boxxera miały nie wyczuwalnie lepsza prace :wink:
Zaraz zostaniesz zabity za herezje :D Nie wolno tak mówić ;)
Żadnego boxxera Czy to powietrze czy sprężyna czy nawet na betonie może być
Jak sie boxxera umie ogarnac to ten amor pracuje super. Fabrycznie ze sa suche, ustawione jak gowno etc to inna sprawa ale poza prostym serwisem i rozkmina pokretel nic nie trzeba zeby miec super amora.
Spaced nie chodzi mi o pracę ;) Bo amorki umiem ogarniać, żeby fajnie pracowały ;) Bardziej tu chodzi o wytrzymałość i w ogóle jakoś mi się boxxer nie podoba ;)
Bardziej tu chodzi o wytrzymałość i w ogóle jakoś mi się boxxer nie podoba
O jaka wytrzymalosc? 888 z protone wazy <100g wiecej od boxxera WC. Nowe boxxery nie pekaja (byla krotka seria wadliwych lag ale to i 888 mialo) wiec skad ten mit? Ja na moim zlądowałem chope w drzewo w locie + pare innych strzałow i nic mu sie nie dzieje, a jestem 2gim wlascicielem i zyje juz 3ci sezon.
Czy ja dobrze widzę, że rama z damperem waży 4800g?! Ponad pół kilo więcej niż Glory?! A jednocześnie udało się Wam uzyskać set ważący 600g mniej niż mój... robi wrażenie... aż podejrzane :P
Już chyba wiem skąd taka waga ;> Czy w tym rowerze są opony 1ply? Bo jeśli tak, to sorry, ale to się nie liczy :P

pozdro frango

Już chyba wiem skąd taka waga ;> Czy w tym rowerze są opony 1ply? Bo jeśli tak, to sorry, ale to się nie liczy :P
Ślepaku pytalem sie o to wczesniej.
btw. Nie gadaj bo sam Exo maxxisa chciales dac :P
O jaka wytrzymalosc? 888 z protone wazy <100g wiecej od boxxera WC. Tak, ale w necie jest boxxów które poległy, a 888 dużo mniej ;) I tu nie można mówić, że boxxów jest dużo więcej i procentowo wyjdzie tak samo jak 888 ;) Ale to odnośnie starych 32 mm ;) Jak z nowymi to nie wiem ;) Ale to już rzecz gustu, że mi się nie podobają ;)
Ale to odnośnie starych 32 mm Jak z nowymi to nie wiem Ale to już rzecz gustu, że mi się nie podobają
No to nie wiem czemu krytykujesz wytrzymałość zupełnie innego amora. Inna sprawa, ze boxxerów było wiecej ;)
Więc mówisz, że nowe boxxery (35 mm) już się tak nie łamią jak stare? ;) A jak praca?
Moim zdaniem sporo lamania sie starych boxxerów wlasnie z braku sztywnosci wynikalo (glownie przy dobiciach). W ostatnim sezonie mialem mega dobicie i tylko tlumik puscil olej i to nawet inwestycji nie wymagalo. Prosta naprawa.
A praca - moje wc pracowalo super. Ludzie marudza ale moim zdaniem nie umieja ich przesmarowac/zalać jak przychodza suche i jezdza zamiast ogarnac amora. Z mojego WC bylem bardziej zadowolony niz z 888rc2x 07. Teraz mam tlumik avy i jeszcze nie mam go tak idealnie pod siebie ustawionego jak mialem MiCo.
Koralgol rozumiem że założyłeś konto na DH-zone przede wszystkim po to aby pochwalić się rowerem 8)

Strony