Rama: Summum 2011 M-ka
Damper: Fox DHX RC4 + Nuke Proof Ti 300x3.0
Widelec: RS Boxxer WC 2011
Kierownica: Spank Spike EVO 777, przycięta na 730mm Mostek: Spank Spike Director Gripy: Spank Tugg Job Stery: zintegrowane FSA
Siodło: Selle Italia SLR (140g) Sztyca: Smica Pro (230g)
Korby: Shimano XTR 2011 170mm Support: Shimano Hollowtech II Zębatka: Shimano XTR 40z Łańcuch: Shimano XT Pedały: HT MN06TS (280g para)
Napinacz: Weeze The End Carbon Przerzutka: Sram X-0 BlackbBox Manetka: Sram X-0 Kaseta: Shimano Ultegra
Koło przód: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 20mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Koło tył: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 12x150mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Hamulec przód: Avid Elixir CR Carbon 203mm Hamulec tył: Avid Elixir CR Carbon 203mm
Waga: 14,91 kg
Projekt Summum zakończony
W tym tygodniu rozpoczynamy kolejny projekt, którego bazą będzie dobrze wszystkim znane SC VP-FREE, model 2008 w anodzie....
Jaka będzie końcowa waga i na czym będzie złożony ?!
Sprawdzaj:
http://www.facebook.com/epicentrum.gdynia
http://www.epicentrum.co
Kierownica: Spank Spike EVO 777, przycięta na 730mm Mostek: Spank Spike Director Gripy: Spank Tugg Job Stery: zintegrowane FSA
Siodło: Selle Italia SLR (140g) Sztyca: Smica Pro (230g)
Korby: Shimano XTR 2011 170mm Support: Shimano Hollowtech II Zębatka: Shimano XTR 40z Łańcuch: Shimano XT Pedały: HT MN06TS (280g para)
Napinacz: Weeze The End Carbon Przerzutka: Sram X-0 BlackbBox Manetka: Sram X-0 Kaseta: Shimano Ultegra
Koło przód: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 20mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Koło tył: Obręcz: Spank Subrosa EVO 32Al, 32 otwory Szprychy: HT 1.8 czarne + alu nyple Piasta: Chris King 12x150mm Opona: Intense Edge EX Lite 2.35 Dętka: Michelin
Hamulec przód: Avid Elixir CR Carbon 203mm Hamulec tył: Avid Elixir CR Carbon 203mm
Waga: 14,91 kg

Projekt Summum zakończony

W tym tygodniu rozpoczynamy kolejny projekt, którego bazą będzie dobrze wszystkim znane SC VP-FREE, model 2008 w anodzie....

Komentarze
popawu
czw., 2013-06-20 12:25
jasiek_krk
czw., 2013-06-20 12:25
Marz 888 RC3 EVO V2, Korba E13 DH 165mm 68/73bb
http://www.pinkbike.com/u/johnyyy/buysell/
koralgol
czw., 2013-06-20 12:25
http://www.EPICENTRUM.co
ggg
czw., 2013-06-20 12:25
Dlatego większość rzeczy lepiej kupić za granicą, jest większy dostęp a ceny prawie zawsze niższe
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
A co do setu to jak kolega wyzej pisze - nie trzeba w pl kupowac. Rower z czarnym boxxerem i dopasowanymi naklejkami bylby piekny, a tak zgrzyt. I tak fajny build i gratuluje.
fraq
czw., 2013-06-20 12:25
pablo666
czw., 2013-06-20 12:25
A co do wagi, ladnie bo malo.. ale stawiam ze ten rower jest agresywny az za bardzo ; ] no i pare g mozna jeszcze urwac ; )
koralgol
czw., 2013-06-20 12:25
http://www.EPICENTRUM.co
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
boogiel
czw., 2013-06-20 12:25
KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
Sporo wagi to opony, korba i napinacz. Jak rama by pod toba wytrzymala to spokojnie zlozyłbys takiego summuma na 16kg czy nawet lekko mniej(15.5-15.6?) na mocniejszym buildzie niz twój
koralgol
czw., 2013-06-20 12:25
http://www.EPICENTRUM.co
ablee
czw., 2013-06-20 12:25
Jedyną rzecz jaka bym w nim zmienił to chyba boxxera na wersję sprężynową.
czlenson
czw., 2013-06-20 12:25
GBN CREW http://www.pinkbike.com/u/czlenson/
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
segativ
czw., 2013-06-20 12:25
Ile waży cała korba (ramiona z koronką i śrubami)?
https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P
koralgol
czw., 2013-06-20 12:25
SegatiV z jedną zębatką około 670g. - nie pamiętam dokładnie
http://www.EPICENTRUM.co
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
ggg
czw., 2013-06-20 12:25
Zaraz zostaniesz zabity za herezje
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
Jak sie boxxera umie ogarnac to ten amor pracuje super. Fabrycznie ze sa suche, ustawione jak gowno etc to inna sprawa ale poza prostym serwisem i rozkmina pokretel nic nie trzeba zeby miec super amora.
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
O jaka wytrzymalosc? 888 z protone wazy <100g wiecej od boxxera WC. Nowe boxxery nie pekaja (byla krotka seria wadliwych lag ale to i 888 mialo) wiec skad ten mit? Ja na moim zlądowałem chope w drzewo w locie + pare innych strzałow i nic mu sie nie dzieje, a jestem 2gim wlascicielem i zyje juz 3ci sezon.
frango
czw., 2013-06-20 12:25
Już chyba wiem skąd taka waga ;> Czy w tym rowerze są opony 1ply? Bo jeśli tak, to sorry, ale to się nie liczy :P
pozdro frango
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
Ślepaku pytalem sie o to wczesniej.
btw. Nie gadaj bo sam Exo maxxisa chciales dac :P
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
No to nie wiem czemu krytykujesz wytrzymałość zupełnie innego amora. Inna sprawa, ze boxxerów było wiecej
vin_osw
czw., 2013-06-20 12:25
spaced
czw., 2013-06-20 12:25
A praca - moje wc pracowalo super. Ludzie marudza ale moim zdaniem nie umieja ich przesmarowac/zalać jak przychodza suche i jezdza zamiast ogarnac amora. Z mojego WC bylem bardziej zadowolony niz z 888rc2x 07. Teraz mam tlumik avy i jeszcze nie mam go tak idealnie pod siebie ustawionego jak mialem MiCo.
pico931
czw., 2013-06-20 12:25
Strony