Ghost DH 9000 2013 , Fox 40 RC .

Rama: Ghost DH 9000 2013 (wersja z linkami alu) Widelec:Fox 40 RC 2007 Damper: Fox RC2 267mm
Kierownica: Controltech Venom 750 mm :arrow: na coś nie skrzywionego i młodszego . Mostek:Kore :arrow: na coś mniej obciachowego. Gripy: Ghost Stery: Dartmoor Exile
Siodło: Ghost Sztyca: Ritchey Comp Zacisk: Ghost
Korby: Shimano Deore 170 mm Support: Shimano Deore Zębatka: Truvativ stal 38 T Łańcuch:KMC Pedały: Shimano 530
Napinacz: E13 srs+ Przerzutki: Sram X0 (10 spd) Manetki: Sram X4 (8spd) Kaseta: Sram PG850
Koło przód: Obręcz:Dartmoor Rider :arrow: DT e540 Szprychy: DT Champion 2.0 Piasta: Dartmoor Opona: Minion , Wet, Schw. Dętka: Geax
Koło tył: Obręcz:Dartmoor Rider :arrow: DT e540 Szprychy:DT Champion 1,8 Piasta: Sram X9 , 142 mm Opona: Minion , Wet , Schw. Dętka: Geax
Hamulec przód, klamka: Avid Elixir 3 , zacisk Code Hamulec tył, klamka: Avid Elixir 3
Waga: 18 kg (na 2ply)

Komentarze

Wreszcie wrzuciles. Daj znac jak sie jedzie bo rowerek wyglada fajnie. Ciekawy jestem ile cofa sie os skoro pozwolili sobie na dosc standardowa dlugosc wahacza. Zwykle na rowerach z rolka sa troche krótsze.
damper 200? skoku tez 200? prezencja zajebista, gratki, choć fox biały byłby lepszy :D

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

damper 200? skoku tez 200?
tez mnie to zastanawia, takie samo mialem w screamie i powiem ze dosc kontrowersyjne jest to rozwiazanie ;) ale rower prezentuje sie super! jakbys znalazl gdzies dojscie do piast X-12, to jestem zainteresowany, bo mysle docelowo o drugim komplecie kol ;)
edit: ok, widze ze X12 (X-9) maja juz na stronie harfy ;)
damper 200? skoku tez 200?
Damper 267mm!
Bardzo chciałbym się na takim ghoscie bujnąć! Z technicznego pkt widzenia zawieszenie powinno działać przynajmniej fajnie ;)
Ciekawy jestem ile cofa sie os skoro pozwolili sobie na dosc standardowa dlugosc wahacza.
Wg linkage'a a odwzorowałem starannie ramke, wyszło 2,7cm wsteki przy 145mm skoku, pozniej koleczko troche wraca. Przy pelnej kompresji juz dosc dluga linia lancucha osiaga 506mm ;)
Norbert , NS dostępny jest od 23.05 dlatego dopiero teraz "się chwalę" . Damper oczywiście 267 mm :). W niedzielę w Koninkach , zawieszenie spisywało się ok, tyle ,że jeździłem w błocku i z fabrycznie napompowanym zbiornikiem. Dlatego ciężko powiedzieć coś więcej o pracy zawieszenia. Założyłem wentyl , pobawię się ciśnieniem i olejem , powinno być fajnie . Jedno wiem na pewno - geometria jest super :), taka jak chciałem. W porównaniu do Atomika - kosmos. Rower jest bardzo stabilny , mimo tego skręca dużo lepiej niż Norco , jeden z dwóch "minusów" to niski suport - ale to kwestia przyzwyczajenia się . Drugi minus to waga , szczerze mówiąc liczyłem przynajmniej na 0,5 kg mniej.
Wg linkage'a a odwzorowałem starannie ramke, wyszło 2,7cm wsteki przy 145mm skoku, pozniej koleczko troche wraca. Przy pelnej kompresji juz dosc dluga linia lancucha osiaga 506mm
Umiem do linkage zajżeć ale w mojej bazie widze rower, który sie cofa o 30mm ale statyczna geo sie nie zgadza ni w zab (434mm zamiast 447mm CS) dlatego nie wierze. Jesli cofa sie o 30mm to 447 jak na mój gust mocno za długa dupka. Ale trzebaby sie przejechac i zobaczyc jak bardzo to wadzi.
A co do niskiego pakietu - przyzwyczaisz sie ;)
Jeśli to Ci się do czegoś przyda to HLR ma zakres ciśnień od 180-300psi, pewnie skoro nie masz zaworka do pompowania to i tej wartości na naklejce brakuje.
GgG dzięki za info :) , obawiam się jednak, że po napompowaniu do tych wartości zawieszenie nie ugnie się w ogóle , sprawdzę jutro .