Giant Faith + MZ 888 VF2 + RS Vivid 5.1
Rama: Giant Faith 2005 RAW, rozmiar L
Widelec: Marzocchi Drop Off 2005, 170mm
Marzocchi 888 VF2 2006, 200mm
Damper: Progressive Suspension 5th Element, 222x70mm, sprężyna 350 lbs, shimmod
Rock Shox Vivid 5.1 Tune B, sprężyna 350 lbs
Kierownica: Truvativ Holzfeller 760mm
Dartmoor Nitro 780mm
Mostek: Truvativ Hussefelt
Gripy: WTB Moto X
ODI Rogue
Barendy: WTB
ODI
Stery: FSA Pig DH Pro
Siodło: San Marco Blaze
Ritchey WCS
Sztyca: Easton ea30
Truvativ Holzfeller
Zacisk: BBB
Korby: Truvativ Hussefelt Support: Truvativ Giga Pipe DH Zębatka: Truvativ DH 38t
Weeze Steel 37t
Łańcuch: Shimano Ultegra
SRAM PC-971
Pedały: Wellgo
Echo Urban
Napinacz: Dartmoor Tracko
Mozartt Storm
Przerzutka: SRAM x7 SS
SRAM x7 SS
Manetki: SRAM x7
SRAM x9
Kaseta: Shimano SLX
Shimano Tiagra
Koło przód: Obręcz: Alexrims Supra BH, 36H, 26" Szprychy: DT Champion Piasta: Formula DH 20mm, 36H Opona: Maxxis Minion DH F 2,5 42A 2-ply Dętka: Maxxis Welterweight
Koło tył: Obręcz: Alexrims Supra BH, 36H, 26" Szprychy: DT Champion Piasta: Formula DH 150mm, 36H Opona: Maxxis Minion DH F 2,5 42A 2-ply Dętka: Maxxis Welterweight
Hamulec przód: Klamka: Avid Juicy 5 Zacisk: Avid Juicy 5 Tarcza: Hayes 203mm
Shimano Deore XT SM-RT76
Hamulec tył:
Klamka: Avid Juicy 5
Zacisk: Avid Juicy 5
Tarcza: Hayes 203mm
Shimano Deore XT SM-RT76
Modyfikacje: - obrócone linki w zawieszeniu - tuleje offset - zdjęty jeden shim kompresji w damperze
Plany: do wymiany w kolejności: mostek i oś tylna na alu
hamulce na SLX/XT
nowe koła
Avalanche kit lub inny amortyzator
Waga: 19,51kg



Kierownica: Truvativ Holzfeller 760mm



Siodło: San Marco Blaze


Korby: Truvativ Hussefelt Support: Truvativ Giga Pipe DH Zębatka: Truvativ DH 38t



Napinacz: Dartmoor Tracko




Koło przód: Obręcz: Alexrims Supra BH, 36H, 26" Szprychy: DT Champion Piasta: Formula DH 20mm, 36H Opona: Maxxis Minion DH F 2,5 42A 2-ply Dętka: Maxxis Welterweight
Koło tył: Obręcz: Alexrims Supra BH, 36H, 26" Szprychy: DT Champion Piasta: Formula DH 150mm, 36H Opona: Maxxis Minion DH F 2,5 42A 2-ply Dętka: Maxxis Welterweight
Hamulec przód: Klamka: Avid Juicy 5 Zacisk: Avid Juicy 5 Tarcza: Hayes 203mm


Modyfikacje: - obrócone linki w zawieszeniu - tuleje offset - zdjęty jeden shim kompresji w damperze
Plany: do wymiany w kolejności: mostek i oś tylna na alu



Waga: 19,51kg



Komentarze
lisukrakow
czw., 2013-06-20 12:26
http://www.goride.pl 661, Royal, Dartmoor, Funn najtaniej w PL - POLECAM
diesel2117
czw., 2013-06-20 12:26
http://allegro.pl/show_item.php?item=1818165286
dzemi15
czw., 2013-06-20 12:26
joniu 03
czw., 2013-06-20 12:26
[url]http://joniu.pinkbike.com/[/url]
[url]http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=63127[/url]
tsuful_zoo
czw., 2013-06-20 12:26
m_b
czw., 2013-06-20 12:26
Tak, zębatka wiercona. Dla wyglądu ma sens jak komuś pasuje dla wagi już zdecydowanie nie bo ~6 gram nie jest warte zachodu.
diesel2117 zalej go olejem 2.5W wtedy nawet z platformą działa całkiem nieźle, po usunięciu jej i wstawieniu shimów zalewasz olejem 5W i cieszysz się dużo czulszym zawieszeniem.
http://www.pinkbike.com/video/218560/
m_b
czw., 2013-06-20 12:26
http://www.pinkbike.com/video/218560/
kemi66
czw., 2013-06-20 12:26