Specialized Pitch + Marzocchi 66SL

Wysłane przez piotrmarch w czw., 2013-06-20 12:28
A tymczasem Pitch'ka się rozwija:)
Rama: Specialized Pitch Comp 2010 "M" Widelec: Marzocchi 66SL, 2006, 150-170mm Damper: X-Fusion O2R, 150mm
Kierownica: Race Face Atlas FR 785mm Mostek: Specialized 65mm -> Truvativ Hussefelt 40mm Gripy: Specialized waffle lock on Stery: Cane Creek
Siodło: Specialized Sztyca: Specialized Zacisk: Specialized
Korby: Truvativ GXP II 36/24 -> Shimano Deore XT FC-M770 170mm 36/24 Support: Truvativ GXP II -> Shimano Deore XT Pedały: HT AN02SS
Napinacz: jest, działa:P Przerzutka przód: Shimano M660 SLX Przerzutka tył: SRAM X-7, 9-speed, mid cage Manetki: SRAM X5 Kaseta: Shimano Deore 11-34z -> Shimano XT 11-32z Łańcuch: KMC X9 -> Campagnolo C9
Koło przód: Obręcz: Pitch Disc specific -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Szprychy: 1.8mm (15g) -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Piasta: Specialized 20mm -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Opona: Specialized Eskar Sport 2.3" -> Michelin Mountain X'tream UST 2,5" -> Maxxis Minion DHF 2,5" 2-ply 42a / Maxxis HR II 2,4" 2-ply Dętka: Continental -> brak:) -> Maxxis Ultralight
Koło tył: Obręcz: Pitch Disc specific -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Szprychy: 1.8mm (15g) -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Piasta: Specialized disc -> Mavic Crossmax XL -> Mavic Crossmax SX Opona: Specialized Eskar Sport 2.3" -> Michelin Mountain X'tream UST 2,5" -> Maxxis High Roller 2,5" 2-ply 60a Dętka: Cst albo Kenda -> brak:) -> Schwalbe Freeride
Hamulec przód: Avid Juicy 3 SL -> Shimano SLX M666 Tarcza przód: Avid G2CS 203mm -> Shimano XTR SM-RT97 203mm Hamulec tył: Avid Juicy 3 SL -> Shimano SLX M666 Tarcza tył: Avid G2CS 185mm -> Shimano XTR SM-RT97 185mm
Waga: 15,3kg
http://piotrmarch.pinkbike.com/album/Specialized-Pitch/

Komentarze

grooke

czw., 2013-06-20 12:28

Ładny! Można wiedzieć ile waży sama rama?

sznib

czw., 2013-06-20 12:28

Bardzo fajna Piczka. Te Juicy3 Ci wystarczają? Ja bym jednak coś lepszego dał, od Avida Elixiry np, albo coś od Shimano, nowe SLXy z metalicznymi klockami albo Sainty.

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Osobiście jej nie ważyłem, ale gdzieś wyczytałem, że sama rama waży 2,72kg, co z resztą potwierdzałoby to zdjęcie: http://rowerowawaga.pl/index.php?d=arty ... 7&art=1505
Hamulcom nie mam nic do zarzucenia. W Myślenicach miały swój prawdziwy chrzest bojowy i zdały go nader dobrze. Mimo, że do najlżejszych nie należę (83kg bez ciuchów) miałem zapas mocy. Modulacja także mi pasuje więc póki co zostają:)

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

moja szczera wypowiedz gdzies znikla, wiec sprobuje inaczej to ujac:
maszyna jest swietna! ciesze sie widzac co raz wiecej takich rowerow :)

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

Tadziuu^

czw., 2013-06-20 12:28

Ładne szósteczki :)

http://tadziu-.pinkbike.com/album/2k12-Riding/

malymaly23

czw., 2013-06-20 12:28

jakiego rozmiaru jest ramka??

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

M-ka. Btw, miło mi, że się podoba:)

roslina

czw., 2013-06-20 12:28

mhmh....smaczny special.Dorzucilbym kind shocka i wiecej bym nie potrzebowal.No moze napinacz z blatem.

LIKE ROCK LIKE A PLANET LIKE A FUCKING ATOM BOMB....
Bad Religion

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Aktualnie jest rolka napinająca od spodu i przerzutka i tak zostanie - od kiedy mam Pitch'ke polubiłem podjeżdżać:) O sztycy myślałem, ale wydać 500-800zł za możliwość regulowania wysokości siodła podczas jazdy to trochę za dużo jak na moje sumienie. Tym bardziej ze kumple tak czy inaczej by się zatrzymywali przed zjazdami:P

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

kumple tak czy inaczej by się zatrzymywali przed zjazdami:
heh, skad ja to znam... ;) koszt - kosztem, co nie zmienia faktu, ze w tej chwili nie wyobrazam sobie enduro bez takiej sztycy.
No moze napinacz z blatem
co to jest "napinacz z blatem"? istnieje jakis napinacz bez blatu?

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

roslina

czw., 2013-06-20 12:28

Przepraszam jesli sie pomylilem to powiedz w ktorym momencie.

LIKE ROCK LIKE A PLANET LIKE A FUCKING ATOM BOMB....
Bad Religion

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

Przepraszam jesli sie pomylilem to powiedz w ktorym momencie.
nie mowie, ze sie pomyliles - po prostu ciekaw jestem co masz na mysli. o ile sie orientuje, to istnieje kilka rodzajow napinaczy, dedykowane pod jeden blat z przodu (bez przerzutki) lub pod dwa blaty + rockring (z przerzutka). piotrmarch posiada ta druga wersje - osobiscie nie widze w tym rowerze zadnej innej (no, moze HS).

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

roslina

czw., 2013-06-20 12:28

No chodzilo mi o ringi w napinaczu czyli napinacz z ringami,przepraszam za przejezyczenie.

LIKE ROCK LIKE A PLANET LIKE A FUCKING ATOM BOMB....
Bad Religion

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Orientuje się ktoś może, czy Pitch'ka ma jakiś słaby punkt? Miejsce które trzeba monitorować pod kątem wytrzymałościowym?;>

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Mały up. Tyle części wymienionych, a 15kg jak było, tak jest:P

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Doszły fotki. Najlepsza Pitch'ka w Polsce?:> Dla mnie na pewno - bo moja^^

adrian50005

czw., 2013-06-20 12:28

Zajebisty Pitch, 66 świetnie tu pasują. Pewnie masz je wyciągnięte na 170 mm :) Jak się jeździ na tak długim mostku w En?

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57189 http://tiny.pl/hc83d Moje Allegro

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Szóstki są ustawione na jakieś 160-165mm skoku. Jak się jeździ na tak długim mostku w En? 65mm to długi mostek? Mostki do dh mają przeważnie ok 50mm a to tylko 15mm mniej;) Jeździ się świetnie, szczególnie na zjazdach. W XC mógłby być nawet trochę dłuższy.

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

65mm to długi mostek?
wg mnie to rowniez "dosc dlugi" mostek, chociaz jak na typowe enduro, to raczej obecnie norma ;)
to tylko 15mm mniej;) Jeździ się świetnie, szczególnie na zjazdach.
da mnie z tych 15mm na zjezdzie robi sie "az 15mm", ale kazdy jezdzi inaczej :)
ten rower jak dla mnie wymiata, chociaz wkleilbys po ludzku te aktualne foty ;)

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

tsuful_zoo

czw., 2013-06-20 12:28

Bardzo fajny set. jazdy bez regolowanej sztycy tez sobie juz nie wyobrazam. Sprobujesz to zobaczysz ;)

m-cichy

czw., 2013-06-20 12:28

a czy to prawda że Pitch-a niema od 2012 roku??

GG 10980116

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

jazdy bez regolowanej sztycy tez sobie juz nie wyobrazam. Sprobujesz to zobaczysz Rzadko jeżdżę sam, a nikt ze znajomych nie posiada takowej więc zatrzymywać się będziemy tak czy inaczej.
Pitch-a niema od 2012 roku?? Są, ale tyle ile wyprodukowali dotychczas:P W ofercie niestety już się go nie da znaleźć...

tsuful_zoo

czw., 2013-06-20 12:28

Calkowicie kumam Twoj argument ale pamietaj tez ze taka sztyce mozesz uzywac tez miedzy przystankami ..... jak koledzy nie patrza ;) Pozdrawiam

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Kółka (opony też) idą pod młotek - może ktoś się skusi?;)

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

jak jezdzi Ci sie na kierze 785 i mostku 65? nie masz "efektu autobusu"? i jak z podjezdzaniem na takiej kierze?

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Co do mostku to nie mam porównania, na krótszym jeździłem, ale w streeetówce. Efektu autobusu jako takiego nie odczuwam - 65mm to nie aż tak dużo;) Z podjeżdżaniem różnie - na długich, monotonnych prostych kładę ręce na wysokości klamek, za to na technicznych podjazdach bardzo przyjemnie. Czuć kontrolę nad rowerem.

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

jak jezdzi Ci sie na kierze 785 i mostku 65? nie masz "efektu autobusu"? Dzisiaj z ciekawości pożyczyłem od kumpla mostek Hussefelta 40mm i pojechałem testować na kilimandżaro. Zrozumiałem o co Ci chodziło z efektem autobusu - zdecydowanie taki jest na seryjnym mostku Speca;) Na hussefelcie jest lepsza kontrola na zjazdach, hopach i większa zwrotność. Chyba mu go już nie oddam:>

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:28

wlasnie o to mi chodzilo. ciagle draze temat kompromisu dlugosci mostka pomiedzy zjazdem a podjazdem. poki co stanelo na 50mm. z checia wzialbym 40, ale obawiam sie, ze na podjezdzie znacznie zaczalbym odpadac do tylu... zwlaszcza przy moim rowerze, ktory nie jest dedykowany do enduro, a jest raczej freeride'owka adaptowana do enduro (lub super-enduro jak ktos kiedys to ujal :wink: )

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

adrian50005

czw., 2013-06-20 12:28

piotrmarch Wg mnie mostek 40 mm jest długi. Dziwi mnie że żadna firma nie wyprodukowała długości 32 mm co oczywiście technicznie jest możliwe... Nie wiem jak w enduro ale myślę że 50 ze spokojem by tu starczyła:) Przetestuj mostek 35 mm to się przekonasz o magicznych właściwościach mostków:D

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57189 http://tiny.pl/hc83d Moje Allegro

piotrmarch

czw., 2013-06-20 12:28

Spoko, tylko jest jeszcze kwestia jazdy po płaskim i podjeżdżania, a tu już czuję różnicę na minus. Tak się składa, że identyczny mostek hussefelta ma mój brat w rowerze (praktycznie na nim nie jeździ) więc się z nim zamienię:) Tylko kwestia wagi... +90g;P

Strony