Wlodzmin production Specialized Big Hit 2 FSR 2009+Marzocchi 888 2010

Rama: Specialized Big Hit 2 FSR 2009 + alu czerwone śrubki
Damper: Fox VAN R z wentylem Shreder Spring FOX 500x2.80Rock Shox monarch plus rc3
Widelec: Marzocchi BOMBER 888 RCV 2010 + TITANIUM Spring + Tytanowe wszystkie śruby M5
Kierownica: FUNN Full On 750
Barendy: Dartmoor
Mostek: Zintegrowany Marzocchi
Gripy: Aerozine XG1.0 Orange
Stery: Aerozine XH1.6B + 2mm podkładka A2Z
Siodło: Selle Italia Shiver
Sztyca: XLC SP-T04 regulowana
Zacisk sztycy: Aerozine XSC 2.0 Orange
Korby: Race Face Atlas 170mm Orange
Support: Aerozine Orange
Zębatka: Weeze 36T + alu śruby Aerozine Orange
Łańcuch: YBN SFL-H9 CONNEX by Wippermann 9SG
Pedały: Crankbrothers mallet 1
Napinacz: MRP SYSTEM 3 CARBON ISCG + wszystkie śruby wymienione na alu czerwone
Przerzutka: Shimano SAINT RD-M820-SS 10-speed + alu kółka KCNC + alu czerwone śruby(wszystkie prócz mocowania)
Manetka: Sram X-7 9-speed mocowanie matchmaker do klamki hamulcowej + alu czerwone śruby
Pancerze: FASI TURBO PLUS + alu końcówki Turner + nierdzewna + Avid rollamajig
Kaseta: Shimano SLX 9-speed + alu czerwona nakrętka kasety Token
Koło przód:
Obręcz: Alexrims DX32
Szprychy: cnSPOKE + alu nyple 
Piasta: NOVATEC DH41SB 
Opona: Continental Rubber Queen 2.2
Dętka: Schwalbe AV14 extra light
Koło tył:
Obręcz: Alexrims DX32
Szprychy: cnSPOKE + alu nyple 
Piasta: NOVATEC D042SB
Opona: Continental Rubber Queen 2.2
Dętka: Schwalbe AV14 extra light
Hamulec przód:
Formula RX + alu czerwone śruby na obejmach + klocki metaliczne CLOUD+przewody w stalowym oplocie UNEX
Tarcza pływająca CLOUD 2014r 203mm + CrMo śruby czerwone
Hamulec tył:
Formula RX + alu czerwone śruby na obejmach + klocki metaliczne CLOUD+przewody w stalowym oplocie UNEX
Tarcza pływająca CLOUD 2014r 203mm + CrMo śruby czerwone
Waga: +-18kg
Plany:
Zejść z wagi około 1kg.
Wymiana sprężyn w damperze i widelcu na tytanowe.(W widłach zmieniona)
Wymiana śrub na tytanowe i aluminiowe. (Alu te co mogą być już są, teraz czas na titanium:))
Wymiana siodełka na Ti.
Zmiana tarcz na pływające - DONE:)
Zmiana tylnej opony na Rubber Queen (ale to dopiero jak dojade Barona z którego jestem bardzo zadowolony:)) - DONE:)
I narazie tyle:)

Comments

Łańcuch w końcu założony, większość śrubek, które miały być alu sa wymienione na czerwone:) Przy zaciskach i tarczach zdecydowałem póki, co na śrubki Cr-mo również czerwone:) FOX VAN R został poddany małej modyfikacji ułatwiającej serwis poprzez dodanie wentyla Shreder.
Jeśli ktoś ma ochotę zapraszam do komentowania.

Chyba rowerek jest bardzo szpetny skoro nikt nic nie pisze:)

Rowerek świetny, strasznie mi się podoba. Tylko obręcze bym zmienił.

Na tych obręczach czuje się bardzo  bezpiecznie biorąc pod uwagę moją niemałą wagę. Poza tym odkąd je mam, skończyły się moje kłopoty związane z centrami i kapciami. Wyglądają chamsko, ale chyba mi to się podoba:)

A mi właśnie z tymi obręczami bardzo się podoba, inaczej wygląda. Pozdrawiam! :)

Znów mała zmiana. Wymienione tarcze na pływające + klocki metali:)
Niedlugo aktualizacja fotek.
Zapraszam do komentowania i podsówania pomysłów.

Nie dość, że sprzętowo wypada super to jeszcze dopieszczony wizualnie, świetnie dobrane kolory :)!

...:::Memento Mori:::...

Skąd masz te błotniki KTM'a? Jakiś link do ich kupna masz:D?

...:::Memento Mori:::...

Dobry big hit! Jakbyś jeszcze zszedł z wagi to byłby kozak ;)
Mój niestety waży podobnie...
Nie uszkadza Ci łańcuch pancerza od przerzutki?

Do 888 powendrowała Ti spring:)
11.09.2014
Kolejna zmiana:) Do roweru powendrowała nowa korba i suport:
Korba Race Face Atlas 170mm Orange
Suport Aerozine Orange
09.10.2014
Kolejne zmiany:)
Nowe Gripy Aerozine i zacisk sztycy równierz Aerozine kolor oczywiscie orange:)
11.11.2014
Wymiana śrub w widelcu na Ti

Znasz wagę samej ramy?

Coś koło 4,3kg z damperem dla rozmiaru S.
Rozmiar L z damperem waży 4,7kg