Ns Clash 2015 + Marzocchi 66 Rc2 ETA 2007

Rama: Ns Bikes Clash 2015 Lime Rozmiar L (17,5")
Widelec: Marzocchi 66 Rc2 ETA 2007

Kierownica: Dartmoor Nitro DH 318mm 780mm Wznios: 0,5” Czarna Anoda
Mostek: Hussefelt 40mm
Gripy: Dartmoor Race
Stery: FSA ZS 4D Pólzintegrowane Maszynowe 

Siodło: Funn Skinny II 2013
Sztyca: Zoom SP-65 30,9mm (przejsciowa)
Zacisk: BBB

Naped:

Korby: Dartmoor Vertical 36T (Do wymiany w pierwszej kolejnosci)
Support: Truvativ Giga Pipe Team DH (Do wymiany w pierwszej kolejnosci)
Łańcuch: Shimano Deore XT CN-HG95 10rz 
Pedały: Prodigy Procreator Brown
Napinacz: Cloud Perform Twister
Manetka: Shimano ZEE SL-M640 10rz
Kaseta: Shimano SLX CS-HG81 10rz. 11-36
Przerzutka: ZEE RD-M640 10rz. SS Shadow+ FR, 11-32/11-36

Koła:

Przód:
Obręcz: Mavic 719 DISC (36 otworow) 26"
Szprychy: Sapim
Piasta: NS QR20
Opona: Maxxis HighRoller 3C 26x2.5

Tył:
Obręcz: SunRingle Equalizer 31 (32 otwory) 26"
Szprychy: DT
Piasta: Ns Rotary Casette (Fioletowa)
Opona: Maxxis Minion DH R 60a 26x2,35

Hamulce:

Przód: Shimano Deore XT BR-M775
Tarcza: Clarks Red 180 mm 6 śrub

Tył: Shimano Deore XT BR-M775
Tarcza: Shimano SLX SM-RT66 180mm 6 śrub

PLANY:
1. Do wymiany suport, korby, sztyca, przednia tarcza na jakas 203 mm
2. Skrocenie przewodow hydraulicznych i dociecie kierownicy.
3. Zrobienie oslony przed lancuchem na tylny trojkat (owijka na kierownice)

Opinie mile widziane.)

Comments

Kilka zmian ;)

możesz wyjaśnić dlaczego damper masz zamontowany akurat na tych mocowaniach i jak ich zmiana przekłada się na geometrię i jazdę?
Bo mam freddy 1 2009 czyli prawie to samo i chciałbym się dowiedzieć
podr