FORUM DH-zone.com

Okej Thory parują, ale istotne jest to, czy podczas zjazdu, czy podczas wchodzenia? Bo podczas wchodzenia wydaje mi się, że jest to nieuniknione.. W końcu wychodzą z każdego poty, musi gdzieś to wyparować i szybka zaparuje. Jeżeli nie parują podczas jazdy w dół w upalny dzień, to myślę, że będą dobr...

Zastanawiam się, które gogle wybrać (tak jak w temacie). Wcześniej jeździłem na Smith Piston - pomimo tych szyb, które miały nie parować i tak parowały. Jak to wygląda w tych goglach? Które lepiej leżą w kasku 661 Evo i jaki jest kąt widzenia?

Tłumika nie rozbierałem, tylko wyjąłem wyczyścić z zewnątrz. Iglica musi być w jakiś szczególny sposób umieszczona w tym regulatorze korka? Nigdy tego nie widziałem na oczy i chciałbym mniej więcej wiedzieć, jak ma to wyglądać.

Korek, tzn który? Wyciągnąłem tłumik wyczyściłem go z zewnątrz, ale go nie rozbierałem w ogóle i włożyłem z powrotem. Przed serwisem regulacja działała identycznie. Kręcę i nic się nie dzieje. Kupiłem go w zeszłym tygodniu. Koleś zapewnia mnie, że czuć to podczas jazdy, ale chyba raczej nie.. Ponadt...

przeanalizowałem. zrobiłem mu kompletny serwis, ale nie widzę różnicy w bawieniu się czerwonym pokrętłem, a tak chyba być nie powinno.

a tak w ogóle to leję ile w jedną goleń? 190ml ? myślałem, że 250.. hmm

zaleca się olej 7.5 będą jakieś strasznie skutki, jeżeli wleję 10W ?

Klucz do kaset ma jeden wymiar ? Kręciłem na wszystkie sposoby i nie czułem specjalnie różnicy, czuje tylko, że amortyzator utwardza się pod koniec i nie jestem w stanie dobić ostatniego centymetra. Jak odkręcę w drugą stronę to tez nie da się dobić tego centymetra.. Powietrza tam na pewno nie ma, b...

Witam. Chciałbym zrobić serwis w szóstkach z 2007 roku. Sprawa numer jeden: kręcę komorą X i nie widzę różnicy w pracy amortyzatora. Czy musi ona być napompowana ? W tej chwili powietrze jest z niej całkowicie spuszczone. Sprawa dwa: jak odkręcić tłumik od strony korony ? taki nietypowy gwint tam je...

no to chyba wszystko już jasne.. :] a nie ma ktoś sprzedać lub odsprzedać czegoś takiego? z allday wysyłka kosztuje całe 16zł..

witam wszystkich, mój problem jest następujący: zakupiłem nowy napęd tzn. korbę darmoor keipo, zębatkę zulu i łańcuch, z tyłu rotary pro. wszystko ładnie złożyłem w kupę i jak zaczynam kręcić korbą to łańcuch w pewnym momencie napina się, a o kolejne pół obrotu korbą rozluźnia się. całość rozmontowa...

DJ1 ma otwartą kąpiel olejową ?

Też mam wrażenie, że jednak ten arg pomimo niskiej wagi byłby bardziej odporniejszy na gleby itp.. Ale jednak ta dj'a kusi.. Bo przecież stały o tysiąc więcej kilka miesięcy temu :]

Zazwyczaj od osób, które jeździły na 318 i 409 słyszałem, że jednak 409 daje większe możliwości ustawienia pod komfort jazdy. Znowu kupując DJ1 zaoszczędziłbym jakieś 500-600zł, a za to można by już koło złożyć : ]

Elo, mam dylemat między tymi amorami. Jest fajna promocja w rowerowy.com i DJ1 09 na qr20 chodzą po 999zł. Mam na oku również Argyle 10 318 i 409. Amora szukam pod dirt. Chciałbym włożyć go pod ramę majesty lub suburban. Pytanie raczej dla użytkowników tych zabawek. Który więcej zniesie wzlotów i up...

no to chyba się opłaca... :]

Ktoś wie może, czemu jest taka dysproporcja w cenach na rowerowy.com między DJ1 a DJ2?

http://rowerowy.com/czesci/amortyzatory ... t_jumper_1

W stosunku do DJ2 jest lżejszy o 400g. Chyba dość ładna oferta.. A te roczniki były jakieś liche?

taniej kupisz 66rc3 używane niż 66 rc2x.. a tym bardziej w sezonie szukac ze świeczką tych amorów

lagi marzocchi też powinieneś czyścic. to, że ta anoda jest trwała, nie znaczy, że nie zejdzie. widziałem wiele wytartych już.. jak totem może ciec przez przetarty teflon? ta warstwa jest mikroskopijna, nawet nie przekracza 0,5mm. zakładając nową uszczelkę która się sama dopasuje nie ma w ogóle mowy...