FORUM DH-zone.com

Czy mi się wydawało czy widziałem ten rowerek z riderem wczoraj na skrzycznym?

Miałem wrażenie że próbowali przekonać widza o nie tylko lepszej infrastrukturze w wisłer niż na skrzycznym ale też o tym jakby wisłer miałbyć bardziej wymagający... o ile to pierwsze to prawda to drugie-na odwrót, zresztą kto jeździł ten wie

W Jasienicy jest fajny gość, od strony dwupasu na Cieszyn jak zjedziesz to bodajrze druga ulica w prawo

240 ot tak by nie wszedł, 230 na styk a że trafił się okazyjnie revox 222 to taki założe. Jak miałem bazooke to z oponą 2.7 przy większych dobiciach do gleby tarła o zacisk pod siodłem ale sam dobijak w damperze był w strzępach. Bazooka poszła do proshoxa i założę do swojego stareńkiego dominatora p...

Chyba nawet 2001 (wg. poprzedniego właściciela). Niedługo mały update, mostek, kierownica i damper

Stanęło na revox'ie, dzięki za podpowiedzi i opinie

To z tych które wymieniłem tylko swinger x-4 nie ma spv (system SFS Shim-Intrinsic ) opierając się na opisach sprzedawców, bo powietrzny evolver też w opisie ma system spv

Poluj na damper 222, nie spierniczy Ci geo, to po pierwsze, a po drugie łatwiej dostać. Akurat jest dostępny 6-way w dobrej cenie ale 230mm, te 8mm IMHO nie zmieni za bardzo geo... Co do AIR'ów o co chodzi z tym "przelatywaniem przez skok", bo widziałem w kilku miejsca poruszoną tą kwesti...

Witam, Z racji wyrzygania oleju przez leciwego już Manitou Bazooka przymierzam się do kupna nowego dampera bo do tego pewnie nie ma części a może i nie warto(?). -Rama Tomac Magnum -Długość oryginalnie 222mm choć po wyjęciu dampera i podniesieniu ramy rozstaw między otworami to jakieś 233mm więc moż...

Mnie tam obsługa nigdy problemu nie robi ale w sumie miejsce obok mnie zawsze zostaje, gorzej jak jest się błotem uwalony to worki trzeba mieć. Wyciąg zawsze czynny, teraz już krócej bo do 17.30. Jak jest mało ludzi to jeździ co pół godziny ale za to szybko, w innych wypadkach ruch ciągły ale kolejk...

Poprzednicy dobrze radzą, najlepiej nabij dobry bit torxa i dobrze byłoby użyć do tego pokrętła w kształcie litery T na obie ręce żeby dokładnie i równomiernie rozłożyć obciążenie na nim. Jak zerwiesz łeb to ew. może pozostały gwint nawiercić (będzie trudno) i użyć wykrętaka. Adapter musisz mieć z t...

Ta oferta na aukcji to moja, zamówiłem dwa, założone w Hope DH4, duża różnica, klamka zdecydowania "twardsza", przewód sztywny i solidny. Zrobili mi na wymiar, ogólnie polecam...

można by było go odchudzić trochę np. korby na jakies typu saint,slx. Waga mi akurat nie doskwiera a dla zaoszczędzenia ciężaru na korbach itp (bardziej wytrzymałość by mnie interesowała niż waga choć póki co nic się nie dzieje) musiałbym wydać niepotrzebnie nieco $ :wink: co to za felgi przełożone...

Tylny jest ok (ten w stalowym oplocie) tylko sztywny i trudno go ułożyć, przedni jest za długi bo to komplet zacisk + klamka na tył (kpl na przód byłby za krótki), skrócę na nowy sezony przy wymianie płynu itd., w praktyce póki co nie przeszkadza

Rama: Tomac Magnum 204 Widelec: Marzocchi Monster T 03' Damper: Manitou Bazooka, dł. montażowa 222mm, sprężyna 400 Kierownica: Kore Forged 740mm (poszerzana z 680) Mostek: Kore Forged Gripy: ? Stery: Prodigy Siodło: Tioga Sztyca: Kore Forged Zacisk: Tomac Korby: Dartmoor Vertical Support: FSA jakiś ...