FORUM DH-zone.com

130-150 mm skoku idealnie nadaję się do tej ramki. A czy wytrzyma to zależy od Ciebie przyjacielu. I pamiętaj ze korony Marzocchi 2003 się sypią. XLR8 z dwu półką do fr-hardtail wyglada fajnie, ale zmieniają sie kąty ramy! Wiec sprawdz dokładnie wysokość Drop Off-a

Pomyśl czy dostaniesz jakieś części do takiego widelca w razie awarii możesz mieć potem nie lada problem, sprawdź bazę serwisową w Polsce. Poszukaj widelców Magury jak już chcesz. Jak jedna pólka do FR to Marzocchi 66, albo Rock Shox Totem lub Liryk, Manitou Travis.

Zainwestuj w Marzocchi do roku 2002 włącznie! Z goleniami na 30mm, takie jak Z1, Z2, Z3, Z4, Z5 są lekkie mocne i wytrzymują wiele, na chyba ze stać cię na leciutkiego FOX-a, też są solidne. Sam latam na Z1 FR 2002, skrócony do 100mm z łamliwym rocznikiem górnych goleni i hula jak wiewióra.

Przepraszam ale nie mam zapasowej. Kosz nowej to pewnie ze 100 parę złotych. Spróbuj prostować, ale z głową co chwilę sprawdzając na idealnie płaskiej powierzchni rezultat.
Dorobienie z alu to też nie mały koszt, poszukaj! Istnieją zamienniki.

Tłumik HSCV ma u góry frezy aby go przytrzymać, czasem występuje taki problem przy dokręcaniu nawet w przypadku SSV i SSVF. Ja taki klucz po prostu sobie dorobiłem. Sprawdź także gumowe o-ringi chroniące przed wyciekiem, może są uszkodzone.

Nowe klocki są grubsze, wiec ilość płynu potrzebna do zaciśnięcia szczęk jest niewielka. W momencie zużycia, klamkę wciskasz głębiej i jeśli jest zapowietrzony to nie zaciska z taką samą siłą.
Sprawdź także czy tłoczki poruszają się prawidłowo.

Pogrzebałem trochę i... Z tego co wnosi opis, i zdjęcie jest to
Z2 Alloy 73mm skoku 98-99r Pewności na 100% nie mam, musiałbym to rozebrać!! Tłumik hscv w prawej goleni z zewnętrzną regulacją tłumienia odbicia, skoku nie ruszysz w żadną stronę! A części z tego co mi wiadomo są dostępne.

Jeśli coś jest do wszystkiego, to do niczego! Ale skoro już to: Dirt/Street - Author A-Gang Prodigy Johny Bravo LF. Dragstar Trek Bruser Duncon Amstaff, Pitbull Dirt/Street, Freeride - Da Bomb XLR 8 (R) Duncon Pitbull (duo) LF Dragstar Innych ram nie przerabiałem.

Na poczatek.. Szukaj czegoś mocnego i taniego z goleniami na 32mm. Dirt Jumper, Suntour Duro itp. Wybaczają one początkowe błędy, a Duro dobrze (stuningowany) chodzi naprawdę fajnie. Z3 radziłbym zakupić po opanowaniu podstaw. Chodzi świetnie, i można go sobie zestroić do własnych potrzeb (olej, twa...

Th MALLET - 12mm
Ritchey Scuzy Logic - 10mm
Tioga SRR-1 - 11mm
FSA Orbit - 15mm
Szukaj wśród sterów z dolną miską na łożyskach stożkowych, lub maszynach w zamkniętym cartridgu.

To stukanie to musisz zbadać!! Bo być może okażę się to stukająca sprężyna o golenie, podczas ugięcia.
Sprawdź to poprzez wyjecie sprężyn, najpierw jedna (uginasz widelec) i sprawdzasz, potem druga.

Tu znajdziesz wszystko czego Ci trzeba:

http://www.sram.com/en/service/rockshox ... PureSystem

Jeśli nie zostawia śladów oleju, to nie znaczy ze jest go mało!
Ale upewnić się nie zaszkodzi. Zwłaszcza że ma poprzedniego właściciela.

Rozumiem że w prawej goleni ślizg porusza sie (góra, dół) razem z górnymi goleniami, co powoduje ocieranie o rant w dolnych. Jeśli tak to podłóż coś jeszcze miedzy uszczelkę olejową, a aluminiowy pierścień który przytrzymuje ślizg (tak aby ślizg się nie poruszał) Niektórzy podklejają górne załamanie...

Korony FR Marzocchi, w 2003 roku bez wątpienia maja usterkę. Więc musisz się z tym liczyć, poza tym regulacje jakie posiada Z1 FR czynią go dobrym do Fr właśnie, ETA pomoże przy podjazdach, ale brak tłumienia kompresji regulowanej ręcznie! Utwardzenie takie pomoże w dircie, niezważając na skok. Sher...

Zależy do czego lepszy? 66 Rc2x znakomity model do ostrej jazdy w dół, dla zawodowca który wykorzysta w pełni regulacje i skok nie zwracając uwagi na wagę widelca. 66 Light Eta jest bardziej wszechstronny, możliwości regulacyjne, redukcja skoku umożliwia mu (łatwe) podjeżdżanie, jeśli oczywiście je ...

Zgadzam się z przedmówcą, 661 są świetne, nie zsuwają się, mocowanie powyżej kolana co umożliwia jazdę w spodenkach.
Jeśli zależy Ci na forsie, szukaj podobnych. Nie koniecznie nowych, oby miały mocowanie także powyżej kolana!
Wybór estetyczny należy do Ciebie.

Gęstość oleju nie odpowiada za dobicie widelca, tylko za tłumienie. Medium ściskane w Juniorze, to sprężyna! Zalecany jest olej o gęstości 7,5 wt, jesli boisz sie o dobicie to wlej wiecej, tak sie robi jeśli w przypadku cięższych użytkowników. Zmieniając gęstość, zmniejszysz lub zwiększysz możliwośc...

To proste: RV to ulepszony SSV- prosty i milutki system tłumienia
RCV to HSCV ze starszych modeli Marzocchi z regulacja tłumienia kompresji, nowsze HSCV kompresują się same, a zewnętrznie można regulować tłumienie odbicia, blokadę skoku ECC, ETA

Skoro chcesz do Fr, to potrzebujesz czegoś z zapasem skoku, zewnętrznymi regulacjami tłumienia odbicia, kompresji aby odpowiednio zestroić go do swoich potrzeb, radze szukać w starszych modelach, w tej cenie dostaniesz coś mocnego z możliwością regulacji, nowe modele są droższe ale regulacji niewiel...