FORUM DH-zone.com

Na jedno trzeba by było w tym specu uważać, a mianowicie na wideł, chodzi wyśmienicie, ale jest to jeden z niewielu wyjątków ze stajni marzocchi o który trzeba regularnie dbać, żeby nie zajechać ATA. Da się go perfekcyjnie ustawić pod siebie, ale ma kilka chybionych patentów które są delikatne i łat...

Miałem takie połączenie i działało bez problemu, teraz zmieniłem na nowe klamki XT BL-M785 i jest jeszcze lepiej, skuteczność i modulacja jeszcze wzrosła.

Tak, ja miałem i dokładnie ten rower. Ja na nim śmigałem dwa sezony i jedynym problemem z jakim się spotkałem to to że miałem pierwotnie za miękką sprężynę i przy jakimś mocniejszym dobiciu przeskoczył mi pierścień regulacyjny spręży na gwincie, po wymianie wszystkiego w gregorio i zakupie twardszej...

Chyba jeszcze jakieś mostki od sunline dało się dopasować, nie wiem czy w hadronsporcie czegoś nie było.

Jeśli masz bazy aluminiowe, to powinieneś mieć uchwyty ze śróbami do tych rynienek, jeśli masz zwykłe belki stalowe (czarne prostokątne) to podejdzie ci każda przystawka. Ja od siebie polecę Thule 591, zajebiście sztywny i wytrzymały, ale jak sam się przekonałem nie pasuje do każdej ramy, Mnie teraz...

Pietryna, zasadziłeś kapelucha jak się dało, sam po kupnie skontaktowałem się z gregorio jak to jest z tym pompowaniem. Zaczyna się pompowanie od komory PAR z dołu lewej lagi, potem pompuje się komorę ATA na lewej ladze u góry. Wynika to z tego że jak się zrobi to odwrotnie to będzie zaburzony pomia...

W ATA trzeba pilnować różnicy ciśnień pomiędzy komorą PAR a ATA. W rocznikach 07 różnica wynosiła 2 atm. Na to trzeba głównie zwracać uwagę i na kolejność pompowania komór. Jeśli się tego dopilnuje wszystko będzie ok.

Nie wiem jak reszta, ale pomimo upierdliwej wady na poziomie -1,25 i -1,5 to nie dałbym sobie żadnej operacji zrobić z oczami. Rozmawiałem parę dni temu ze swoją okulistką na ten temat i sama jest temu raczej przeciwna jeśli ktoś nie ma jakiejś dużej wady na poziomie >(-5). Owszem wszystko może być ...

Co do ilości sprężyn, to wypadało by dodać o którym roczniku rozmawiamy, bo w 2008 były dwie (sam miałem więc wiem o czym mówię) a wydaje mi się że po zmianie chyba w 2009 już były inne korki na koronie chyba była już tylko jedna.

Masz problem, bo to ty wybrzydzasz. Scott wywiązał się z warunków gwarancji, dał ci ramę odpowiadającą wymogowi taka sama lub lepsza. Kupując rower zaakceptowałeś te warunki finalizując transakcję, teraz to już jest ich dobra wola, jeśli ci dadzą taką ramę jaką ty chcesz. Gdyby ci oferowali ramę gor...

Ja mam napompowany swoj damper do 190PSI i też właśnie mam takie pukanie na początku skoku. Pietryna a co było powodem stukania?

A to mógłby mi ktoś rozwiać dylemat? Czeka mnie teraz wymiana tarczy i planowałem kupić tarczę hope'a. Używam hayes'a ace, o co chodzi z tym szlifowaniem adapterów i zacisków? Rozmiar tarczy 203mm

Podepnę się żeby nowego tematu nie zakładać, będzie ktoś może w tą sobotę na Żarze?

Siema będzie ktoś może miał czas żeby pośmigać jutro? Lokalizacja do przedyskutowania.

Wiem, jeździłem w Ruzemberoku i tam się spotkamy teraz pewno w ten weekend.

Właśnie sam teraz doczytałem, w zeszłym roku był do 30.09 otwarty, a tu nagle taka zmiana. Chyba będę musiał odpuścić...

Siema czy ktoś będzie śmigał w tym czasie w Jasnej??

Siema ktoś może będzie śmigał jutro na Skrzycznem? Czy trasa przeschła jeszcze od soboty, czy jakoś padało w Szczyrku??

Wystarczy mówić po polsku bo Słowacy nas rozumieją, nie trzeba żadnych kombinacji robić. Mnie poszło bez problemu.