Widelec: Marzocchi Bomber Z1 FR2, 2005r, 150mm
Kierownica: FSA Maximus (710mm)
Mostek: NS SuperMoto
Gripy: Specialized Enduro
Barendy: Dartmoor
Stery: VP - A42e CANE CREEK Zintegrowane
Siodło: BOP Seat Grab
Sztyca i zacisk: No Name
Korby: Octane One D1 ISIS
Support: Truvativ GigaPipe DH
Zębatka: Blackspire, 40 zębów
Łańcuch: Shimano HG40
Pedały: VP 559
Napinacz: Masywny No Name, po przeróbkach
Przerzutka: Shimano Sora z krótkim wózkiem
Manetka: Shimano Alivio
Kaseta: Shimano HG40, 8 rzędów
Koło przód:
Obręcz: SunRingle Single Track 26", 32 otwory
Szprychy: 32 sztuki, czarne
Piasta: Novatec DH41SB, 32 otwory
Opona: Syncros BHT3, 2,5"
Dętka: jakaśtam zwykła
Koło tył:
Obręcz: Alexrims DM24 26", 36 otworów
Szprychy: 36 sztuk, czarne
Piasta: Joytech na łożyskach kulkowych, 36 otworów
Opona: Maxxis High Roller, 2,5"
Dętka: jakaśtam zwykła
Hamulec przód: Klamka Tektro MT3.0, Zacisk Accent Freezer, Tarcza 203mm
Hamulec tył: Klamka Tektro MT3.0, Zacisk Hayes MX2, Tarcza 185mm
Waga: około 16kg
Rower jeżdżony w FR, pokonuje niewielkie dropy, hopki 5-6m, ale systematyczne podnoszę mu poprzeczkę
Nadchodzący sezon będzie chyba piątym sezonem na tej ramie, czwartym z obecnym amortyzatorem. Staram się dbać o rower, co roku przed sezonem rozkładam go na części, serwisuje i wymieniam co trzeba. Na razie mnie nie zawiódł i mam nadzieję, że wytrzyma ze mną jeszcze dwa lub trzy sezony zanim przerzucę się na fulla 
http://www.pinkbike.com/video/304348/