Z góry dzieny.
Jak sprawdzone? Wyhamowałem rozpędzony do 50 km/h samochód (Passata B5 FL) 2 razy pod rząd, i z taką samą siłą (zestaw Saint 2013 na metalikach + XT IT 203 mm, bike na szosowych oponach typu slick, szerokość 2.125, na asfalcie, hamowanie 2 hamulcami na raz). Wiem, że dość głupia próba, ale na pewno sprawdzająca możliwości hamulców (oczywiście nie polecam nikomu tak sprawdzać hamulców ). Panowie, jak ktokolwiek zacznie mnie hejtować, to chociaż róbcie to na poziomie.Gówno heheMoherek993 pisze: chociaż róbcie to na poziomie.
Na to wygląda, odważnieboogiel pisze:czekaj, bo nie załapałem. Wyhamowałeś passata hamulcami od roweru?
Zdecydowanie nie da sobie rady. Albo XT albo baradiny na pająku...Lancit pisze:myślałem nad Cloud'em 203mm dokładniej z taka: http://www.ckbikeshop.pl/product-pol-29 ... loud-.html
ale nie wiem, czy 3 raz z rzędu dałyby radę... Miałem kask, ochraniacze i inne sprawy, więc stres był minimalny. Na motocyklu szybciej się jeździ, nie? więc co to jest 50 km/h Tak więc polecam te tarcze, nie polecam eksperymentu 
ale może pokusimy się o jeszcze 1 próbę kiedyś to wtedy nagramy. Jak testowaliśmy? Mocne mocowanie z potrójnej liny do wiązania żagli (pojedyncza i podwójna pętla walnęły) przy główce ramy z pętlą na końcu i linka holownicza Ja na rowerze, kumpel w samochodzie, on rozpędzał nas do tych 50 km/h, dawał znak i zaczynałem hamowanie. Długość drogi hamowania była co prawda spora ale w końcu cienkie oponki 2.125 nie mogą przenieść zbyt dużo siły hamowania i długo wyhamowywały te 1500 kg Passata i 100 mnie + rower Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość