Dartmoor Hornet i skok 120mm?

[UriUs781]

Witam,
zastanawiam się nad kupnem ramy Dartmoor Hornet. Chcę wiedzieć czy skok 120mm (Epicon) wpłynie jakoś negatywnie na geometrie ramy Bo ludzie do niego pakują <150, czasami nawet dwupółki

Mam gdzieś około 175cm wzrostu i jeżdzę w czymś pomiędzy XC, a AM
Czasami też planuję zaliczyć dłuższy dystans, dlatego rama 14" nie za bardzo mi się widzi. Więc jaki rozmiar: 16 czy 18"?
I czy mam zwracać uwagę na rocznik, czy one niczym się nie różnią

Z góry dzięki za pomoc

[KMtown]

Do horneta producent przewiduje skok amora 100-150mm. Skok amora na pewno nie wpłynie negatywnie na geometrię ramy Moim zdaniem najlepszy rozmiar 16, 14 będzie za mała na dłuższe dystanse a 18 trochę za duża na zjazdy. Rocznik 2011 ma zwykłą główkę ramy 1 i 1/8 a ramy od 2012 i wzwyż mają górówka tapered na górze 1 i 1/8 a na dole 1,5. Rocznik 2011 będzie trochę słabszy od tych z główkami tapered

[EZrider]

Ale nie wydasz majątku na dobre stery tak jak do tapered.

[UriUs781]

Zapomniałem spytać:
1) czy dam rade tam po ludzku wsadziś napęd 3x8
2) czy bede musiał zmieniać obecną piastę - mam teraz Joy Tech D142DSE 36H ( www.joy-tech.com.tw/image/Joy%20Hubs/GIF/D142DSE.gif)

[KMtown]

Tak , da się. Sam maiłem napęd 3x8 w hornecie.
Nie musisz zmieniać piasty.Chyba ,że kupisz rocznik ramy 2014 to wtedy musisz zmienić piastę dlatego ,że jest tam oś 12x135

[UriUs781]

Czyli do starszych Hornetów pakuje się oś 142mm

[KMtown]

Starsze hornety mają oś 10x135

[UriUs781]

Ano tak