Manitou Travis sc 180mm

[Lewy425]

Siema, mam okazję kupić Manitou Travis'a sc o skoku 180mm, ale nie wiem o czy taki amorek nada się do FR i DH. Co proponowalibyście zamiast tego (szukam amora do 600pln). Byłby jeżdżony z ramą DC Cocker. Z góry dzięki za pomoc.

[KubaLa]

Jeśli z tłumikiem TPC+ to amor rewelacja. Tylko 203 SC miały problemy ze smarowaniem. ale chyba wersji 180 to nie dotyczyło.

[BiałyMadball]

Ja miałem Travisa Triple z Intrinsic 180mm a i tak bardzo ładnie pracował. Jednak trzeba było go często serwisować (w zależności od tego jak intensywnie jest używany) i anoda na lagach mocno się ścierała po pewnym czasie. Z tym wyjątkiem, że miałem czarną anodę i było to bardziej widoczne. Nie wiem jak z tą zwykłą. Jak będziesz dbał będzie w pytę...

[Driver]

mialem 2 travisy i wlewalem zawsze olej do goleni, ale wiecej niz w instrukcji i nie widzialem zadnego wycierania

[Lewy425]

A jak z jego wytrzymałością?

[Spaced]

Bardzo mocny amor.

[hydron]

Jak się nie zdecydujesz na tego Travisa to daj namiary na sprzedającego.
Za 600zł możesz dorwać Domaina 318, może jakieś 66 ale raczej niższy model

[Lewy425]

Dzięki za pomoc, temat do zamknięcia

[ablee]

W Travisach z czarnymi goleniami wycierała się anoda, problem ten z nikł w wersjach z beżowymi.

Miałem wersje tpc+ i intrinsic obie pracowały bardzo fajnie, choć mi osobiście ta druga bardziej pasowała.

BiałyMadball nie siej fermentu, że o Travisa trzeba chuchać i dmuchać, ponieważ raz/dwa w roku mu serwis wystarczał by pracował on płynnie.

[Spaced]

W Travisach z czarnymi goleniami wycierała się anoda, problem ten z nikł w wersjach z beżowymi.

Miałem wersje tpc+ i intrinsic obie pracowały bardzo fajnie, choć mi osobiście ta druga bardziej pasowała.

BiałyMadball nie siej fermentu, że o Travisa trzeba chuchać i dmuchać, ponieważ raz/dwa w roku mu serwis wystarczał by pracował on płynnie.

Raz do roku ? TPC? Bo Instrinsic rok na 1 serwisie to by jak elastomerowy wideł pracował.