YT Tues Carbon 27,5 proto

[frango]

Już kilka dni temu widziałem go w Whistler. Na FB Bike Magazyn powinno pojawić się wkrótce nawet kilka słów na ten temat... a tymczasem, przeczytajcie info z PB

http://www.pinkbike.com/news/first-look ... racer.html

[SegatiV]

Ten rowerek to ja mógłbym mieć, uwielbiam surowość carbonu UD <3

[frango]

http://magazynbike.pl/?section=12&aid=429 o, i jest

[nhp890]

Było też w dirt magazine

[GodLikeBike]

Carbon jak carbon, ale nowiutkie szpeje od BOSa na 2015 będą w tym rowerze robić robote

[frango]

Dziergali, dziergali, aż wydziergali

[sneakerheadg]

Kozak ten rower ale czy ta waga jest taka rewelacyjna to nie wiem.

[frango]

Biorąc pod uwagę fakt, że wersja alu nie należała do ciężkich +2 powietrzne amortyzatory, to myślę, że prosto z pudełka na poziomie 15kg, może mniej ;>

[sneakerheadg]

The pre-production bike in his hands weighs only 15.2 kilograms

W sumie to wersja 650b to troche ciezsza moze byc od klasycznego 26".

[komarek]

Jednak trochę więcej - 15.8 i 4000€ http://www.yt-industries.com/en/product ... ues-cf-pro

Wychodzi na to, że zeszli 1kg na ramie.

[endor]

A tak z ciekawości: wkładał ktoś koło 27.5 do Tuesa 2.0 w wersji 26"? Zmieści się?

[frango]

komarek, specsy takie same jak w wersji alu? Metalowa wersja była dość lekka. To byłaby nie lada sztuka odchudzić ramę o 1kg...
2014/2015 Alu Pro 26" waży (claimed) 17,4kg
2015 Carbon Pro 27,5 waży (claimed) 15,8kg
Ale w carbonie oba amortyzatory są powietrzne, a to może robić połowę z tej różnicy wagi. Co nie zmienia faktu, że 800g urwać z ramy, to niezły wyczyn