[Kwiat126p] Kona Stinky 2007 + 888 RCV 2010

[Kwiat126p]

rama: Kona Stinky 2007 15,5 cala, skok 198 mm przy obecnym damperze

damper: Marzocchi Roco World Cup 222 mm
amor: 888 RCV 2010
korba: Shimano Deore XT Hollowtech II, blat 32 T XT, ramiona 175 mm
suport: Shimano Deore
łańcuch: Wippermann Connex 808
kaseta: Shimano XT
przerzutka tył: Shimano Zee FR
napinacz: Dartmoor Slider
pedały: Dartmoor Stream
hamulce tarczowe: tył: Shimano Deore M615 2014, klocki metaliczne shimano
przód: Shimano Deore M615 2014, metaliczne shimano
tarcze: XT 180mm tył i XT 203mm przód

obręcze: Remerx Brave Disc
szprychy: Sapim
piasta tył: BOP Coaster R, 4 łożyska maszynowe

piasta przód: Novatec 20 mm, standard 2x maszyny
stery: FSA Pig DH Pro
mostek: Marzocchi 53 mm zintegrowany
sztyca: Truvativ XR
siodło: WTB Silverado
kiera: Spank Spoon 740 mm
manetki: Sram X-4
pancerze: Jagwire
opony: Schwalbe Magic Mary 2.35"
gripy: Canyon

waga: ok 18,4 kg

[Kwiat126p]

doszlo 888 rcv.

[Puncu]

Zdecydowanie lepiej z 888
A jak wagowo wychodzi rower?

[Kwiat126p]

Nie mam na razie jak go zważyć ale czuję w rękach że sporo, zwłaszcza przód Doszło 300g bo 888 3,7 a Cargo 3,4 kg. Jak zważę to napiszę oczywiście.

[mati7766]

Jakieś opinie o Magic Mary? Jak z oporami toczenia na asfalcie?

[Kwiat126p]

no wiadomo że opory spore, opona ładnie hamuje i trzyma ale..jest takie ALE że pęka po bokach. Takie są bruzdy już a użytkuje je może z miesiąc. Ciśnienie takie jak zwykle(średnie) a jednak myslę że nie powinno być takiego czegoś.

[Kwiat126p]

Rower waży 19,35 kg, już zważony dokładnie

[Kwiat126p]

ja tylko chcialem powiedziec ze doszly nowe obręcze Remerx Brave, waga 570-590 g chyba, takze sporo lżej niż poprzednie ktorą to z przodu rowaliłem po dzwonie w hopkę Czekam na zintegrowany mostek marcoka jeszcze.

[Banan725135650]

Ładna kona!

[Kwiat126p]

nowe fotki z dzisiejszego wypadu na nowych obręczach z tym mostkiem od Marzo i nowa mniejsza waga + zaspawanie otworów w mostku przy mocowaniu dampera.

[Kwiat126p]

Doszedł Marzocchi Roco World Cup 222 mm, niedlugo jakieś foto.

[Adas^^]

Czujesz już jakąś różnice w pracy? Byłeś gdzieś w terenie?

[Kwiat126p]

Na razie chory jestem i śnieg na trasach Ale zauważyłem mniejszy SAG przy tej samej twardości sprężyny(2,5 cm na 7 cm tłoka), mimo napompowania go na 120-140 psi(zalecane tam to niby 170-220 psi). Przejechalem sie tylko dookoła bloku, po kilku schodkach. Wybiore sie na trasy za tydzień lub dwa to powiem wiecej. Zdaje się być bardziej progresywny(kompresja ustawiona na niewielką), DHX 3 liniowy, troche za często dobijał natomiast jeśli chodzi o powrót to mam ustawiony na minimum(powinna być katapulta) a powraca jak DHX po kliku kliknięciach a olej ten sam. Zobaczymy na trasie. W każdym razie więcej skoku jest teraz, suport wyżej. W ogóle nie rozumiem jednego. Jak podlączę do niego pompkę to wskazuje 0 psi a jak podlącze do DHX'a to wskazuje mi ile ma ciśnienia, nie wiem o co chodzi, zawór przecież ten sam.

[brooce]

Hohoho, spory krok na przód widzę (dopiero teraz zobaczyłem) Fajny ma klimat ta maszyna, przypomina mi złote czasy zajawki, gdy zaczynałem. Ale jak Ci się śmiga po lokalnych trasach, nie myślałeś o czymś mniejszym?

[Kwiat126p]

" przypomina mi złote czasy zajawki, gdy zaczynałem" hehe to akurat nie komplement...no ale rama to 2007 rok w końcu, osprzęt współczesny. Co do mniejszych to już miałem pare i starczy. Nie wykluczam podróży w bardziej hardkorowy teren niż lokalne trasy dla tego przygotowuje go i zbroję ile się da. Wlasnie ostatnio wspomniany damper i 198 mm skoku z tyłu, regulacja kompresji czyli to czego mi brakowalo. Ale glownie damper 222 bo nie bylo nic z 216(cięzko cos fajnego wyrwac w tym rozmiarze i dobrej cenie) :/

[Pupgo]

Kwiat126p a nie jest to czasem Stinky z 2006 r? Miałem identyczną seryjną Konę Stinky, katalogowo właśnie 2006 r.

[Kwiat126p]

Stinky 2006? Powtórzmy to raz jeszcze zatem Stinky 2006 puste mosty, 2007 pełne.

link do strony Kony jakby co:
http://www.konabikeworld.com/bikes/2k7/ ... index.html

[sznib]

Kwiat, dobrze rowerek odpicowałeś. W porównaniu z poprzednim niebo a ziemia. Jest moc .
Tylko tak się zastanawiam; dlaczego w przednim hamulcu masz żywiczne klocki, a w tylnym metaliki? Przecież wiadomo ze metaliki silniejsze, a przedni hamulec ważniejszy.

[Kwiat126p]

No tak tylko że na razie mocy mi nie brakuje w żadnym z hamulców(przedni wręcz blokuje koło z miejsca). No i nie byłem jeszcze na tym w górach tylko na lokalnych trasach. Tam być może ten żywiczny przy dużej temperaturze by stracił na mocy. Może połmetalik albo metalik wpadnie do przodu jak bede sie w góry wybierał(to jednak trudniejsze warunki dla hamulców).