za długa sprężyna -dhx

[Da__FreaK]

Mam dhx-a o dł. 216. Do tego sprężyne o dł. 160mm z dhx-a 240mm. Po przymiarce do 216 wychodzi na to że jest idealnie na styk, ale żeby ją założyć to musiałbym ja minimalnie ścisnąć żeby wsadzić tależyk na drugim końcu. Teraz pytanko: Czy ktoś z Was śmiga, praktykował taki konfig z za długą sprężyną ? Za ? Przeciw ? ..
A pytam dlatego że moge stalową sprężyne dobrą rozmiarowo zamienić na za długa Ti

[piotrex]

przy odpowiednim skoku sprezyny, w trakcie dobicia, sprezyna bierze na siebie wieksza czesc obciazen. przy duzo wiekszym skoku sprezyny damper juz dobije,a sprezynie zostanie jeszcze calkiem sporo skoku. nie psuj sobie dampera,nie warto.

[Puncu]

Dokładnie jak Piotrek napisał. Dodatkowo argumentem przeciw jest wyciągnięcie sprężyny po takiej operacji.
Sam z tym walczyłem ale znalazlem fajny sposób.

Tapnięte z mojej Nokii 3310

[Da__FreaK]

Sprężyna bedzie miała zapas . Bedzie to 3,0 wiec jak do 216 to dużo z zapasem. Pytanie tylko czy to coś zmienia do teorii Pitera ?

[Puncu]

Nie zrozumiałeś. Odpowiedniej długości sprężyna przy maksymalnym ugięciu się zamyka. Zwoje sprężyny są ściśnięte do siebie. Przy dłuższej sprężynie całą tą energię "dobicia" przyjmie tłok z odbojnikiem.

[SIEKIERKI WAWA]

to nie teoria.. cos jebnie na 100%. moze tylko zmiazdzysz damper,a moze i rame przy okazji..

[Pisiont Tszy Grosze]

CO wy gadacie za głupoty?

Jak ma za krótką sprężynę to mógłby zamknąć sprężynę, co jest właśnie niebezpieczne, bo można zerwać gwint z dampera do skręcania sprężyny.

Sprężyna pracuje liniowo, więc jak będzie pracować tylko pierwszymi 70% skoku to nic się nie stanie.

EDIT:

Natomiast jeżeli wejdzie sprężyna, ale musisz ją początkowo ścisnąć to obniżysz czułość dampera, bo napięcie wstępne będzie większe.
Ale niczym to nie grozi, poza problemami z demontażem

[SIEKIERKI WAWA]

sprężyna ma mieć skok dedykowany..ani za mały ,ani za duży.
o to chodzi.

[piotrex]

Ale niczym to nie grozi, poza problemami z demontażem

nie trzeba miec doktoratu z fizyki kwantowej,zeby wiedziec ze jak cos ma wiekszy skok,a drugie cos ma mniejszy skok i pracuja razem,sztywno polaczone, to to co ma mniejszy skok dobije pierwsze i przyjmie na siebie cala energie uderzenia. w przypadku ukladu damper + sprezyna, przy zalozeniu ze sprezyna ma skok 3cale (76mm) a damper 2.75cala (dobrze mowie? 69,8mm) pierwszy dobije damper,a sprezyna bedzie chciala jeszcze sie ugiac.
damper jest tak zaprojektowany ze dobija ze sprezyna,nie sam.

[Pisiont Tszy Grosze]

Od kiedy damper zamyka do końca sprężynę? Nigdy o czymś takim nie słyszałem. Że niby w przednich amortyzatorach też tak jest?

EDIT:

Specjalnie dla ciebie znalazłem zdjęcie

http://p.vitalmtb.com/photos/users/2/ph ... 1394640304

[Bogumil]

Po to jest tłok i gumowy odbojnie żeby damper tam domykać a nie na sprężynie.
Jak sprężyna jest zbyt krótka to przy dobiciu zamienia się w sztywną tuleje która zetnie gwint dampera.
Dlatego ugięce sprężyny w każdym damperze musi być dłuższe niż ugięcie tłoka.
Po za tym jeżeli sprężyna nie ma zmiennej średnicy itd to jest liniowa i nie wpłynie to na prace dampera, więc jak najbardziej zbyt długa może być.

[Pisiont Tszy Grosze]

W 100% zgadzam się z przedmówcą Z zawieszeniem przednim jest to samo.

[Da__FreaK]

Poprostu miałbym tylko problem żeby wsadzić sprężyne w damper Moze jakiś wielkich by nie bylo ale minimalnie musiałbym ja ścisnąć Musze to przemysleć bo szkoda martnować TI