Domain 318 180 mm

[Cerbik]

Witam
Zakupiłem Domaina 318 180 mm skoku. Dzisiaj robiłem mu serwis. Wymieniłem olej (wlane było raptem ok 100 ml zamiast 200 ale to pomińmy), Wszystko spoko spoko tylko zacząłem się zastanawiać czy to na pewno jest 180 mm skoku. Mierząc od korony do uszczelek kurzowych jest 180 mm. Czy nie powinno być troszkę zapasu? Mógłby to zmierzyć ktoś kto posiada Domaina 318 180 mm? Jak rozpoznać jaką mam sprężynę w domainie (chodzi mi o twardość) z tego co patrzę na internet to wszystkie są czarne a kolor to tylko i wyłącznie nazwa...
Czy skok modę zmierzyć poprzez odkręcenie korka sprężyny i ściśnięcie amortyzatora, po czym zmierzenie jak dużo schowały się lagi?

odkręc korek wsuń lage do końca tylko tak żeby ci spręzyna nie wypadła, pożniej wysuń i zmież linijka od uszczelki do pozostawionego sladu

Jakie powinny być wymiary elementów 9 i 13 z rys. poniżej przy skoku 180 mm.

[Johnyk]

Twardość sprężyny jest oznaczana paskiem namalowanym na sprężynie, takim jak tu:
Co do skoku - jak masz od korony do uszczelek 180mm, to masz wersję 180mm. Nawet, jak masz 178mm, to nikt o 2mm nie bedzie się kłócił i to dalej jest wersja 180mm. Pamiętaj, że amortyzator sam w sobie jest niekiedy nieco ugięty, więc może sięwydawać, że ma mniej skoku, dlatego przed pomiarem musisz go rozciągnąć.

[Cerbik]

czyli wychodzi na to że wszystko jest w porządku, co do sprężyny to będę musiał się przyjrzeć może pod smarem coś zauważe

dzięki za odpowiedź

[Johnyk]

Ze sprężyny często wyciera się ten lakier i ledwo go widać. Przykłady masz chociażby tutaj:
http://img06.staticclassifieds.com/imag ... -hobby.jpg
http://img05.staticclassifieds.com/imag ... djecia.jpg

Wytrzyj ze smaru, popatrz w dobrym świetle dokładnie, to coś tam dojrzysz.

[Puncu]

Na przyszłość załóż termokurczkę odpowiedniego koloru byś nie zapomniał

Wysłane z Commodore 64

[Vito]

Producęci podaja skok jako dlugosc goleni od uszczelek do korony, ale amor nie wykorzystuje calego "skoku"np. bomber 66 180 skoku ugina sie tylko do 160mm

[Puncu]

Tak? To chyba wszystkie bombery jakie mam i miałem były zepsute :O

[Vito]

Tak? To chyba wszystkie bombery jakie mam i miałem były zepsute :O

możliwe

Pisalem niedawno w tej sprawie do gregorio, otrzymałem taka odpowiedź

"Przy nominalnym skoku 180mm amortyzator wykorzystuje efektywnie 90% skoku – jest to około 160-165mm.
Pozdrawiam
K. O.
F.H. Gregorio"

[Vinrael]

To mam dziwne wrażenie że zwyczajnie źle zrozumiałeś ich słowa.
Amortyzator wykorzystuje te 180 skoku, ale ostatnie 2cm to już anti-bottom z progresją który jest wykorzystywany w razie lądowań z wieżowców.
W każdym razie mój Lyrik 170 wykorzystuje normalnie 170mm skoku pozostawiając jeszcze z 4-5mm od korony. Wszystkie amortyzatory na których jeździłem korzystały z nominalnego skoku - chociaż tak jak pisze JohnyK czasami różniło się to kilkoma dosłownie milimetrami (na pewno nie 2 centymetrami jak to Vito opisujesz).

[Zalas]

Kurde to moje 888 170mm też jest zepsute...
Puncu reklamacje składam!