Jeżeli natomiast pojadę w teren i mam warunki, aby móc hamować przy sporych prędkościach to hamulce po kilku hamowaniach odzyskują swoja moc i modulacje przy jednoczesnym skróceniu zakresu działania dźwigni hamulca. Układ odpowietrzałem niedawno, zalany świeżym olejem mineralnym, nie zaobserwowałem by tarcze lub klocki były ubrudzone czymkolwiek co mogłoby spowodować opisany problem.
Byłym wdzięczny gdyby ktoś rozjaśnił mi nieco o co tu właściwie chodzi, gdyż nie wydaje mi się, aby to było normalne, gdyż żaden z moich znajomych nie ma, ani nie miał podobnego problemu.
Z góry dzięki za pomoc
A czy poszczególne rodzaje klocków mają różne temperatury od jakich zaczynają właściwie pracować? Wiem tylko, że różnią się co do tempa w jakim się zużywają. Na ogół jak siadam na rowery znajomych to hamulce zawsze łapią tak samo, niezależnie czy dopiero będzie się go używać czy już ma swoje za sobą 