Kross sin fr 2 czy Dun con trans alp ??

[Bikes_Shop]

Witam mam taki dylemat co kupić Kross sign fr2 ( nowego za 2999 zł )
czy dun con trans alp ( uzywka za 1999 zł ) http://img74.imageshack.us/my.php?image=obraz0698sb.jpg Trans alp byłmało jeżdzony .. wiem ze Kross ma lepsze czesci ... itp .. ale tego trans alpa bym wziol za Kesz a nad krossem to myslalem zeby dac 2 tysiace i 1 tysiąc w raty ( tak sie sklep rowerowy zgodził )

[Sulring]

Trans alp strasznie peka. A kross jest taki se.

[Bikes_Shop]

Sulringtu juz nie chodzi o rame ... lecz o osprzet itp i o cene , chodzi mi o tego kross sign fr2 z pikiem

[Bikes_Shop]

wiec co wybrać!!??

[czuchan]

o DC nie wim nic a krossa na targach widzialem i nawet spoko sie prezentuje, osprzet dobry, weź krossa

[Xxsin]

Trans alp strasznie peka. A kross jest taki se.

To po hói żeś kupił mastiffa ... to dopiero strasznie pęka :/

Jedyną słabą stronę signa jest damper....
Ja zdecydował bym się na signa, ponieważ:
a) amortyzator bije na głowę dj-a
b)sprzęt jest nowy=> gwarancja
c)lepsze hamulce

dawidek13-14

[Sulring]

Xxsinbo jest jakby silniejszy od trans alpa troche po za tym ja chcialem rake do enduro a nie do dh ;]

[wookie85]

ee tam peka mastiff wiecej , jedna i 2 kontrukcja cudowna nie byla , chociaz z tych 2 wolal bym mastifa i jego wzialem jakos nie zaluje

a tak w temacie wzial bym krosa zdecydowanie , damper zawsze zdazy sie zmienic

[kurzy]

kto z was mial transalpa albo signa ???? bo coś tu gosciowi głupoty gadacie.....dawidek ja miałem i jednego i drugiego wiec jak cos to na priw z konkretnymi pytaniami to doradze coś w miare moich doświadczeń

[sudi]

Ja miałem pod 4 literkami krossa z pikiem -Damper w sumie zły nie jest, tylko sprężyne trzeba zmienić :) bo tam pakuja chyba 850lbs ...a po zmianie moze to fajnie chodzić.... Ramka sprawia wrażenie solidnej dosyć, damper twardy, ale po wymianie sprezyny bedzie w miare ok, a po wymianie całego (moze w sklepie na miejscu by zrobili puki nie ruszany w rozliczeniu ?:) ) , pike to już amor za 1/2 ceny tego rowera :D , przyzwoity bardzo osprzęt (rama wychodzi na czysto ok 100zł :) jak nie mniej :D ) ... ja bym brał bo to fajna maszynka do enduro i fr lżejszego ... koła nawet mocne (dm24) więc nie bedzie trza sie co chwile martwic, ze obrecz skapituluje.. korby hussefelta z pakietem z zewn. łożyskami....

Ja mając 2999zł na zbyciu, zaczynając i chcąc fulla nowego -wziąłbym napewno.... poza tym gwara sie przyda -zawsze większy komfort psychiczny:)


A co do Transs Alpa -Chyba nie Wie co mówi ten który mówi, że to słabsze niz mastiff - chciałem tylko zauważyć, ze to własnie jeden z solidniejszych fulli DC ze "starszych" roczników....i wcale na potęge nie pęka -te ramki swoje wytrzymywały... a napewno wiecej niz mastiffy, które wg. mnie są do enduro idealne, ale nie do fr :)

Pzdr.

Sudi