Nowe systemy zawieszeń ;p??

[LoooooK O.]

Wrona, przekombinowane to 2 Stage mocno i wg mnie niepotrzebnie. TO strasznie drogie rozwiazanie, bo wymaga dwoch elementow amortyzujacych, no i wazy tez swoje, cos jak Yeti 303. Moze i dziala, ale sa duzo tansze konstrukcje, ktore sie sprawdzily.

A BMW? Faktycznie telelever. Ogolnie rower to skladak, a ten z allegro to ta prostsza wersja.

[Spectrum90]

No ogólnie to niezłe zaskoczenie za pierwszym razem, ale nie wiadomo jak to pracuje itp. a może to być fajny rowerek do xc, co do tych 2 damperów ;/ ogólnie dziwny pomysł, ale poczekajmy i zobaczymy, może to być fajne, ale to musi być jeszcze dopracowane, udoskonalone, czyli pożyjemy zobaczymy.

Co do 303 to jest patent nieźle przekombinowany, jakby to nazwać wszystko jest pływające ;p , jeździłem na kilku, zawieszenie pięknie pracuje, te "prowadnice ;p " pomagają przy manualu i przy zakrętach żeby nie "wchodzić" za bardzo w zawieche.
303 - Kosztował na początku 3000 tyś dolarów teraz 3500 tyś, a v10 masz na 2500 tyś i moim zdaniem masz lepszy rower, mniej zabawy przy serwisowaniu i 303 jest dosyć długim rowerem, cięzkim i naprawde nie warty tych pieniędzy

Wszystko jest wyłącznie moją opinia i jak wiadomo opinie są różne :)
Cudowny patent Yeti
http://www.yeticycles.com/Bikes/Bikes303dh3.cfm

[BeNew]

co do nie typowych zawieszen ostatnio zwrucił moja uwage taki o to BMW :P
http://www.brooklynmachineworks.co.uk/s ... ils/5.html

[BeNew]

albo ten nicolai

http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-nuc-tfr.html

[konex]

BeNew A ja zwrÓciłem uwage na edycje postów i ortografie ;p

[BeNew]

oj spieszyło mi sie :P

[SHARK]

Spectrum90
chyba cos ci sie pojeb*ło z tymi cena 3500 tys = 3 500 000 , co daje 3,5 milona O_o

bmw paskudny =/

[mikael]

na pewno ma źle dobrane opony