sc bulit vs kona stinky 2004

[gati007]

witam mam dylemat jaka rame wybrac do fr i lekkiego dh doradzcie mi :D

[LinksFR]

bullita - moja subiektywna opinia

[Bomber_GD]

bullit bardziej wytrzymaly
kona lepsza praca
-moja subiektywna opinia



LinkFR jaki masz damper w tym big hicie i jaka masz sprezyne i ile wazysz ? (bo bede mial bh i nie wiem czy sprezyna bedzie ok)

[david]

proste ze bullit :)

a co do pracy, to jak ktos jezdzil na obu to i tak wie ze Bullit lepiej pracuje, no chyba ze do Kony wsadzisz 5th albo Swingera

[yoonior]

witam mam dylemat jaka rame wybrac do fr i lekkiego dh doradzcie mi :D

Masz na myśli samą ramę czy całe rowery?

Gdyby to był Stinky z rocznika 2005, doradzałbym ci Konę do DH/FR. Ale jeżeli to Stinky 2004, to w porównaniu z Bullitami 2003-2005 ma mniej skoku (6" czyli 150mm), bardzo słaby damper (Vanilla R).

W sytuacji gdy masz do wyboru ramę Bullita 03-05 z damperem typu 5 Element lub Fox DHX 5.0, bierz Bullita. Ma swoje minusy, ale będzie dużo lepiej jeździł niż Stinky 04.

[groochas]

kona lepsza praca ? oj chyba nie :)

[yoonior]

kona lepsza praca ? oj chyba nie :)

Powiem tak - zależy, który rocznik i jaki model.

Wg. mnie do amatorskiego DH i częściowo FR, np. Kona Stab 2004- lub Stinky roczników 2005- będzie lepsza do "zap****nia" w zjeździe niż Bullit.
Bullit - owszem, to świetna maszyna, bardzo uniwersalna, jak na klasyczny jednozawias bardzo dobrze pracuje. Ale w jeździe typowo downhillowej rodzaj zawieszenia, wysoki pakiet, krótka baza kół i niezbyt zjazdowa geometria zaczyna przeszkadzać.
Jakkolwiek absurdalnie może to zabrzmieć, jednak te wszystkie nowsze Kony ze skokiem 178mm będą lepiej jeździć w dół. Osobiście - gdybym miał jeździć wyłącznie DH/FR, tylko w dół i korzystać wyłącznie z wyciągów - kupiłbym Konę a nie Bullita.

Aby nie być posądzonym o stronniczość, powiem że od 3 lat jeżdżę na Bullicie, miałem okazję też jeździć zarówno na Stabie z 2004 jak i Stinky z 2005 oraz Stinky 2002 ze zwiększonym skokiem do 180mm.

[piter krk]

yoonior ma racje i zgodzi sie ze mna tez kazdy co ujezdzal bulita,staba 04,05 i stinky 05...

[pepikDH^]

Bomber_GDco za ściema! tylko mi niemówcie że czterozawias kony pracuje lepiej niż jednozawias,zwłaszcza przy często powtarzających się przeszkodach typu"tarka",brak mi słów na twą wiedzę

[wookie85]

pepikDH^ jaki 4 zawias kony ? obie ramki to 1 zawiasy

[pepikDH^]

ja jakoś zawsze myślałem że kona to zwykły czterozawias,prosze oświeć mnie bardziej jak się mylę:| tak czy siak i w każdym bądź razie zawieszenie w konie jest bardziej tępe-mniej czułe od bullita ponieważ ramy te różnią sie progresywnością systemu zawieszenia,wiem bo jezdziłem na obu ramkach:P

[groochas]

kona to zawias podparty

[yoonior]

Bomber_GDco za ściema! tylko mi niemówcie że czterozawias kony pracuje lepiej niż jednozawias,zwłaszcza przy często powtarzających się przeszkodach typu"tarka",brak mi słów na twą wiedzę

pepikDH - Wolałbym, żeby twoja opinia była poparta wiedzą empiryczną...


Bullit = wysoko zawieszony jednozawiasowiec
Kona = wielozawiasowiec (formalnie jednozawias z dzwignia pośredniczącą)

jeszcze oprócz tego, żeby dać porównanie inne konstrukcje:
Specialized Big Hit, Demo = czterozawiasowiec FSR (z Horst linkiem - patent)
VP Free = wielozawias VPP (patent)
Banshee Scream/Chaparral = wielozawiasowiec (formalnie jednozawias z dzwignia pośredniczącą), identyczny jak Kona

Tak, owszem, zawieszenie Kony pracuje CZULEJ niż Bullita. Napisałem celowo "czulej", żeby nie użyć słowa "lepiej", które jest mniej wymierne i dla każdego może oznaczać co innego.

Porównując Konę i Bullita z roczników, tak aby skok zawieszenia i dampery były porównywalne (czyli 170/178mm skoku), to zawieszenie Kony bardziej się nadaje do zjazdu.
Ono nadal będzie się zachowywać gorzej niż FSR - będzie się utwardzać przy hamowaniu, będzie blokować pracę zawieszenia itp., jednak ten efekt będzie dużo mniejszy niż w przypadku Bullita.

Powód? W Bullcie damper jest przymocowany wprost do wachacza, bez żadnych dźwigni pośredniczących, wpływa to na pracę zawieszenia. W Konie jest jeszcze "walking beam", belka pośrednicząca czy jak to nazwać.

[piter krk]

yoonior,Aw porównaniu kona 05 178 do big hita,miałes podobno experta 03 tzn fsr niezaleznie dziala jak hamujesz nie usztywnia zawieszenia?

[yoonior]

yoonior,Aw porównaniu kona 05 178 do big hita,miałes podobno experta 03 tzn fsr niezaleznie dziala jak hamujesz nie usztywnia zawieszenia?

Tak, jeździłem cały rok na Expercie z 2003, miał Vainille RC. To było najlepiej pracujące zawieszenie na jakim kiedykolwiek jeździłem.
Rzeczywiście, nawet na zablokowanym tylnim kole, zawieszenie nadal pracowało bez zarzutu. Zabawne, ale kiedyś urwałem hak w górach i musiałem zrobić z niego single-speeda. Zawieszenie nadal było aktywne i mogłem spokojnie cieszyć się zjazdem. Spróbuj czegoś takiego na Bullicie... :)
Zaleta FSR.

---
Na marginesie, gati007 pytał która rama będzie pracować - Kona Stinky 2004 czy Bullit. Zakładam, że chodzi o Bullita 03- z seryjnym damperem czyli 5Element lub DHX. Stinky 2004 = 150mm skoku i słaby damper.
W tej sytuacji Bullit będzie lepszym wyborem.

[maxxis24]

yoonior

w jaki sposob byl ten skok zwiekszony w konie 2002 do 180 mm ??

[Qba_Kona]

Tak, jeździłem cały rok na Expercie z 2003, miał Vainille RC. To było najlepiej pracujące zawieszenie na jakim kiedykolwiek jeździłem.

to dlaczego sprzedales?? na czy teraz jezdzisz??

[Gawin]

Groochas ty jak wiadomom sie znasz a bomberGD napisal to bo by mu sie chyba nudzilo i sie w ogole nie zna!!

[yoonior]

QbaKona -
Od 3 lat jeżdżę na 18kg Bullicie, choć mam zamiar go sprzedać i kupić na wiosnę nową ramę :)
Sprzedałem Big Hita, bo do moich zastosowań był zbyt cięzki i duży. To najlepszy rower jaki miałem, ale nie byłem na niego w pewnym sensie przygotowany, znacznie wykraczał poza moje umiejętności.
Jeżdżę 80% po górach, bez wyciągów, a w 2003 to było jakieś 95%. Typowych tras FR jak Szymoszkowa wtedy nie było. 19.5kg rower (choćby był "niezniszczalny" w dół) na trasach po 30km to nie jest to.
Downhill i ekstremalny freeride mnie nie interesuje...
Dodatkowo przesiadłem się na niego z lekkiej freerajdówki o skoku 130/150, więc przesiadka na rower o skoku 170/203 to był szok :)

Maxxis24 -
Kolega ma Konę Stinky z 2002, skok zwiększony do 180mm, za pomocą tzw. "plate'ów" firmy Danger Boy (chyba już ich nie produkują)
Foto roweru tutaj
http://www.g3riders.com/galeriatest/200 ... 15_g3r.htm
http://www.g3riders.com/galeriatest/200 ... 01_g3r.htm