Wpływ skoku amortyzatora na kierownice.

[Sulring]

Z tanich keir na mala sredncie polece NC-17 freerider pro. Calkiem fajna kierka. Co pure duzy ciezki kloc na, ktorym sie nei wygodnie jezdzi. Osobiscie tez nie mam zamamiaru zmieniac kiery co rok. spectomo on chcial inteligencie stery z miskami na 1 cal.

[wojtek1111]

ja bym zmieniał bez zastanawiania się... sam mam kiere jakieś 2 lata i zamierzam zmienić... i mam jedno pytanko z tym związane, chce kupić lekką carbonową kiere (easton lub syncros) i tu mam pytanie, taka kiera się wygnie czy złamie ? (jeżeli miałoby coś złego się stać)

[ak47]

spectomo
Co do kiery - czytaj uważniej - w pierwszym poście przyznałem Ci rację, więc się nie wiem po co się dalej produkowałeś na temat kierownicy...
Chodziło mi o wszystkie inne części OPRÓCZ KIEROWNICY.

Poza tym dlaczego zadałeś mi pytanie, na które sam odpowiedziałeś?:P Owszem znam parę osób, które z braku kasy jeżdząz RST omegą albo innymi tanimi częściami.
END

[PawianBiker]

ja zmieniam co ok 2 lata, mialem amoebe borle, nie narzekałem co prawda nieraz lubi gdzies trzasnać strzelic ale ustalo rok temu zmieniłem na ns lil siste, i za rok pewnie znów zmienie.

co do osób z kiepskim sprzetem..
genialny przykład mój kuzyn.

ma destroyera jumpa z kolejnym rst wczesniejsze rsteki santury i sztywniaki połamał, brak siana an sprzet ale np zrobi ci bez problemu poczwórnego barspina albo barspin to barspin back to bunny x-up... nie mówiąc o tym ze jeździ bez tylniego bo mu sie koło wykrzywiło i v-ka nie łapie, a jakies odwijki czy cos wszystko sadzi.
no koniec:D

[> Zielony <]

ja wole kupic raz a konkretnie... Kup jakaś kiere z grubymi ściankami wtedy bedzie sporo wytrzymalsza niż cienkie gówna..

Chyba cos Ci sie jeblo
kery z grubymi sciankami to wlasnie najgorsze gowno, jest to najgorzy material, dlatego zeby Ci nie jebla daja duzo materialu, czyli grube scianki, nie dosyc ze jest slaba to ciezka,

dobry wytrzymaly material nie musi miec grubych scianek, dlatego wiekscoc dobrych kier ma cienkie scianki.
Takie kierownica pracuje wiec material musi byc plastyczny, bo przy skoku kiera sie wygina na koncach nawiet 1 cm moze troche wiecej

wiec jak masz grube scianki to jest sztywniejsze kruche i szybciej peknie

[zuku]

K.rwa..ludzie ..skąd sie bierzecie??? Jak nie chce Ci sie zmieniać kiery co rok to zasuwaj w XC..tam nie ma takich obciazen ....

Kiere alu trza zmieniac co ROK jesli jest stosowana w EXTEREMIE..bo alu nie ma ocnak zmeczenia..strzela i tyle....a po skoku nie zdazysz nawet mrugnac a juz zebami po ziemi nasówasz....K.rwa....koszt dobrej kiery to 80 zł...czyli w ciagu roku wypijesz 20 piw mniej a masz pewnosc ze spada ryzyko gleby(nie da sie jej wykluczyc całkowicie)..a i sam koszt kiery jest mniejszy niz rekonstrukcja twarzy albo innego czlonka ciała lub INWALIDZTWO !!!


Co do kolejnego pytania to precyzuj dokladniej...bo raczej Cięzko bedzie Ci znalezc stery a-head na 1 cal!!! jesli na 1 1/8 to tak jak wczeniej wymienione ORBITY I FSA PIGI PRO...ewentualnie CHRIS KING za 230 zł na ALLEGRO(stery nie do zakatowania)


wiec dobra rada...jesli masz wiecej niz 5 lat to podejmij meska decyzje i albo przestan narazie skakac albo szoruj do sklepu po kiere póki Ci zdrowie miłe !!!!! (wiem co mowie...podczas zawodów złamane na koronie PSYLO [ nie bylo oznak zuzycia materiału] i wycieczka do szpitala z podejrzeniem złamanej miednicy i peknietej sledziony !!!!!)

ehh... czytaj ze zrozumieniem.
nie napisałem że chce znaleźć stery na 1 cal, tylko że moja rama ma możliwość zamontowania sterów Z MISKAMI O DłUGOśCI JEDNEGO CALA.

nie znacie mnie raczej, wiec mozecie nie wiedziec, ze ja na prawde nie mam duzych dochodów. Ok rozumiem. piszecie, że kupno nowej kierownicy to nie jest duży koszt. owszem w przeciwieństwie do kupna np. ramy, kupno kierownicy za 100 zł to jest mało.
Dla mnie każda suma pieniężna powyżej 50 zł wiąże sie z intensywnym odkładaniem pieniędzy. przez miesiąc, a czasami nawet troszke dłuzej.

Nie pisz do mnie, jak do dziecka, któremu musisz wszystko wytłumaczyć. Nie jestem ******.

Potrafię wyciągnąć wnioski z postów, które ludzie napisali i nie traktuj mnie jak osobę, która nie wie czego chce, co ma robić itp.

Na prawdę dziekuje Wam za rady dotyczące kierownicy, lecz ja sie nie pytałem jaką kupić.
Potrafie sam dokonać wyboru.
Mimo to, dziękuje za rady dotyczące kierownicy :) wezmę je pod uwagę.

Temat jest o wpływach ilości skoku amortyzatora na wytrzymałość kierownicy i o opłacalności wymiany sterów na wytrzymalsze ze względu na wysokość amortyzatora i to, że jest on dwu półkowy.

Mimo wszystko dziekuje za odpowiedzi. Jeżeli ktos chce, moze sie dalej wypowiadać w temacie.

pozdrawiam :)

[froger34]

> Zielony <nie mówiłem tu o np Kaloyach za 30zł które mają ścianki jak np Mutha Hucka. Bo w tych kierach materiał jest strasznie kiepski i dlatego są gube ścianki... J

[spectomo]

"Nie pisz do mnie, jak do dziecka, któremu musisz wszystko wytłumaczyć. Nie jestem ******.

Potrafię wyciągnąć wnioski z postów, które ludzie napisali i nie traktuj mnie jak osobę, która nie wie czego chce, co ma robić itp. "


Spoko...nie chciałem Cie urazic..ale wiekszość forumowiczów to dzieci które nie wiedza do czego słuzy dana śrubka w rowerze..wiec zapobiegliwie chciałem uniknąc jakis niedomowien...

[Dxx]

Czy jeżeli mam amortyzator z dużym skokiem (170mm), to czy kierownica będzie mniej podatna na ewentualne złamanie ?

Napewno bedzie mniej podatna niz w bmx'ie gdzie potworne obciazenia przechodza bez wiekszych mozliwosci stlumienia uderzenia wlasnei na kierownice (jak i inne czesci)

w jakim stopniu ?

hmmm to chyba pytanie dla osob z forum maniakow fizyki ^^

Warto ją zmienić i nie bać sie o zagrożenie złamania kiery i przyjebania np. klatką piersiową w mostek ?

Wg mnie odpowiedziales sobie sam, w koncu chyba nic nie jest tyle warte co zdrowie... ze pomine spokoj psychiczny...
a nie ma co sie oszukiwac ze 3 letnia kiera moze zawiesc oczekiwania w najmniej odpowiednim / nie oczekiwanym momencie
np. Kumplowi zlamala sie podczas startu... na szczescie na starcie a nie na kilku metrowej hopie czy dropie... a kiere mial ok. roku z tego co dobrze pamietam

============

Dla wiadomosci osob ktore mysla ze duzo wiedza (do nikogo konkretnie)
kierownica tak samo w rowerze xc jak i dh powinna byc wymieniana po uplywie roku - wg zalecen producentow, serwisow itd (nie ktore marki sa wyjatkami)
Jesli ktos sadzi ze w zawodowym xc czy nawet amatorskich maratonach kiera nie dostaje ostro w dupe to jest w wielkim bledzie... wystarczy wybrac sie sie na jakis maraton w gorzysty teren gdzie zawodnicy nie gorzej od zawodniczek przy bardzo duzych predkosciach zapierda**** po korzeniach kamieniach itd
Osobiscie sadze ze trzeba miec duze jaja aby tak zjezdzac na oponakch 1,8 i kierownicy ktora ma troche ponad 50cm szerokosci, ze o v-kach na zalepionych blotem obreczach nie wspomne, nie jeden z tych ktorzy mysla ze jezdza extreme nie dal by rady.

[zuku]

"Nie pisz do mnie, jak do dziecka, któremu musisz wszystko wytłumaczyć. Nie jestem ******.

Potrafię wyciągnąć wnioski z postów, które ludzie napisali i nie traktuj mnie jak osobę, która nie wie czego chce, co ma robić itp. "


Spoko...nie chciałem Cie urazic..ale wiekszość forumowiczów to dzieci które nie wiedza do czego słuzy dana śrubka w rowerze..wiec zapobiegliwie chciałem uniknąc jakis niedomowien...

spoko :) rozumiem Cię doskonale.

dzięki Dxx za odpowiedzi ;)

pozdrawiam :]

[bielek]

zuk kupuj kierejki cieniowane bo tak jak jedna osoba pisała gruby materił nie może być zbyt elastyczny alu nie lubi byc sztywno przy dużych obciążeniach. więc najlepiej jak przy mocowaniu mostka jest grubsza dla zwiekszenia wytrzymałości a na końcach ciensza żeby mogła się delikatnie ugiąć i wtedy jest najlepiej i ja też nie mam kaski jak wiesz więc kupiłem dartmoor m-gun nie jest super tania ale myśle że troszke wytrzyma no i jest z alu 6061 wiec nie jest to najsztywniejsze alu i o to chodzi. A stery to ja też musze zmienić bo kurcze dolną miske moge ręką wyjąć:/ i nie wiem co jest.;)

[konex]

bielek To raczej ramę musisz zmienić...;] Ja tez tak miałem, jak mi się zowalizowała główka

[bielek]

hmm ale lipa nawet na niej nie jeździłęm tak ostro wogole praktycznie jak na dual slalom 3.0 nic dużego nie przeżyłą bo amora mam za słabego do wyczynów (suntour XCR) i wada ta była już jak kupiłęm ramke

[FAJA]

kiera jak kiera, w sumie to troche lipa wyrznac klata w mostek. ja mam 3 lata i sie juz boje swojej kiery, tym bardziej ze mam sztywniaka, jak masz tyle skosku to powoli zacznij myslec o nowej kierze.


co do sterow to powiem tak: woczraj wlasnie chcielismy dokrecac stery kumpla pigi pro mial, bo luzy cos byly a chcielismy se pojsc na rower, to rozkreacamy wszystko smarujemy jakims cudem nie bylo 3 dolnych kulek, smiem sadzic ze kumpel podrodze do mnie je zgubil, albo wczesniej jak mial luzy. no i zmontowalismy wszystko, ale luzy dalej byly. tak mocno dokrecilem wszystko ze sie nie chciala kiera obracac a luzy ciagle byly. jak sie okazalo dzieki wspanialym zepsutym sterom poszla sterowka w blacku elite 04' ktore sie poluzowala w koronie. przez jego glupote i jezdzenie na sterach ktore sie juz ciezko krecili i sobie pomyslal, a 1 dzien i tak nic nie zmieni, i chcial troche zaoszczedzic. no i teraz alb nowa sterowka albo gorne golenie; )

[wojtek1111]

FAJAw black'ach to normalne, kolega już 2 razy sterówke wymieniał. sterówka u nas kosztuje 40zł wbicie jej to 10zł :)

[Krzywy]

spectomo mowisz o kupowaniu wytrzymalych kier a polecasz amoebe? no ********** ze az milo, te amoeby pekaja jak ********!
tez uwazam ze keire alu jak sie katuje co roku trzeba zmieniac... ale jak ktos chce ryzykowac doroga wolna ;)

[Schodek]

wojtek1111...kompozyty sa super ale mają podstawową wadę :((( są mało odporne na udary....jak będziesz miła mało szczęścia to po jakiejś glebie kiera spotka się z ostrą krawędzią kamienia i w szmelc się zmienia....


...są takie wędki które można zagiąć w 360* ale jak uderzysz w krawędz ostrą to pękną w połowie tamtej wartości.....


.....AAAAA do tematu----- skaczesz ----kiera ROK.....:)) dla zdrowia :)

[piter krk]

polecam zestaw kiera huselfelt+mostek huselfelt 31.8 i masz spokoj lekkie to i wytrzymale....i do 100zl

[FAJA]

szczerze mowiac to pancerne sa kielnie fireeye, aczkolwiek cholernie klocowate, i do tego cromo, jak ktos chce miec pelna szerokosc kiery to nie wiem czy warto sie w cromo bawic