Do zdjęć rowerowych ,OLSZTYN $$

[Leszek NOwak]

Witajcie

Poszukujemy kilka osób do zdjęć na rowerach do katalogu rowerowego. (Street, urban)

Miejsce: Olsztyn
Czas : w tym tygodniu (PILNE)
Kasa : jeszcze do ustalenia
Szczegóły: l.nowak@kross.pl

Pozdr
Leszek

[Rafał(olsztyn]

A jakie to beda zdjecia?!

[emat-e]

a za ile chajsu? to moze sie przejade do tego olsztyna...

[Leszek NOwak]

Jeśli chodzi o kaske, to musze jeszcze ustalić z dziąłem marketingu...

A zdjęcia mają być różne sytuacyjne (skoki z murków lubi jazda z parasolem na ukrainie ;) )

Jutro dam wiecej info

Pozdrawiam
Leszek

[Rafał(olsztyn]

jak jazda z parasolema na ukrainie to ja sie zglaszam, bo tak na swoim o raczej nie chcem jezdzic, bo dopiero co zaczynam i nie umiem za duzo, zle skoki z murkow spoko!!(a kasa nie wazna) Jak cos to daj znac, mieszkam w centrum Olsztyna wiec nie problem gdzies dotrzec! Pozdrower!

[bodzio2k]

Kross zwęszył kaskę w alternatywnych formach kolarstwa i teraz będzie starał się przegonić NS, DC czy jakiegoś DM. :-))) A że jest to w branży potentat finansowy to jest szansa, że ich prześcignie. Leszek, moglibyście mnie sponsorować. Kiedyś byłem nawet medialny. ;-) Wyników nadal nie mam ale z tej medialności coś jeszcze pozostało...

[Leszek NOwak]

Czemu tak mało chętnych, gdy można zarobić kaskę:?

P.S. Bodzio praca w krosie wcale nie jest taka różowa ...

Pozdr

[FutureBreeze]

Przyjedz dzisiaj do kiezlin kolo 18 i wiedz w pole obok sklepu tam jest tor...
dzisiaj bedzie duuzzoo ludzi i to napewno sporo tych dobrze jezdzacych ;]
Ja tam sie nie nadaje do streetu ale sa kolesie ktorzy cos potrafia juz :D

Daj ogloszenie na forum strony KRANK.PL znajdzie sie napewno duzo chetnych..:D

[Leszek NOwak]

To nie ja osobiście zajmuje się ta sprawą...

Do zdjęć będzie umówiony fotograf "specjalista" i jemu damy kontak do was przez stronkę www.krank.pl

Co do toru, to chętnie się do was wybierzemy prywatnie w jakiś weekend.

PZDR
Leszek i Ilonka from Kross

[bodzio2k]

Ale stronkę macie super. Tylko asortyment beznadziejny. ;-))) Na którym miejscu jesteście w Polandzie?

[Leszek NOwak]

Jesteśmy "największym" ;) producentem rowerów w Europie
(800 tys szt. ;) )

PZDR

[quake]

moze i najwiekszym ale na pewno nie najlepszym...bo nie da sie ukryc ze kross jest beznadziejny:]
to by bylo na tyle

[emat-e]

[quote="quake"]moze i najwiekszym ale na pewno nie najlepszym...bo nie da sie ukryc ze kross jest beznadziejny:]
to by bylo na tyle[/quote]


buahahaha... dobre... przylaczam sie do tej wypowiedzi

[Breeder]

quake jesteś moim guru :] bułahahaaha. popieram.

[erenes]

poczytalibyście sobie pisma biznesowe, wiele razy było o firmie z przasnynysza.

Po prostu kto inny robi ramki dla normalnych ludzi, a kto inny niszowe dla świrusów. A kross mógły robić przy takim parku maszynowym jakiś model extreme, ale znów kazdy by chciał inny, jedni alu duala, inni cro-mo streetówke, inni jakąś full tosię etc.

kross mógłby klepać dla mnie małe ramki z cro-mo. Proste w konstrukcji, około 14". Mufa bmx. Poziome grube haki 10mm z możliwością wycięcia pod 14mm. Główka 1i1/8". I tanie, by kazdego kto zaczyna sport lub każdego któremu padnie sprzęt było stac. waga około 2,6-3,2kg. Proste grube niecieniowne rury. masówka ale dopracowana. Mocna i tania. rower na polskie warunki.

[erenes]

takie dopieszczone tanie, 10x mocniejsze bo nie alu tylko stal POINTY SOJKOTKI ze STALI. Tańsza i mocniejsza i dopracowana (geometria!) wersja fatrii/ destroyera.

podobno zwykłe stalowe ramki kross jest jakis model po 69zł/ sztuka. Ale to chyba treking lub coś.

[Leszek NOwak]

Oczywiście .... mówiłem o ilości ....(co do tego, że największy)

Pierwsze rowerki przez duże R powinny zejść 2005,5

PZDR

[Ilona]

do erenesa: jaki wg Ciebie w takim razie powinniśmy wrzucić osprzęt do tego bikea, żeby spełniał Twoje podstawowe założenia: mocny i tani...?

pytam oczywiście póki co czysto teoretycznie
... w każdym razie mamy misję zeby zrobić coś fajnego w końcu w tej firmie...
;)

Pozdrawiam

[erenes]

moglibyście sama ramke sprzedawać jak dla mnie. Bo każdy chce jak zwykle inny rower.

Jedni bedą chceili amora, inni sztywny widelec. Ci od widelca nie będa chcieli przepłacać za amora. A niektreych nie stać na amora za 1000zł, (koszt roweru rośnie szybko), albo wolą od razu super amor za 2tys.).

To samo dot. osprzętu. Jedni wolą korby z 3 przekładniami, ja wolę korby bmx z 1 przekładnia i jeden bieg bez tylnej przerzutki. a wiele osob sie na to nieda namowic.

itp. itd.

Rower jesli już powinien być mocny do bólu. Mocny szkielet- rama i widelec. Mocne stery stalowe miski na dużych kulkach. Dobry mostek 1i1/8" i mocna ciezka kierownica ze stali (gieta dh).
Do tego mocne koła- sztywne obrecze i dobre szprychy na piastach na łożyskach maszynowych.

Reszta- proponowałbym single speeda. Eh. Nie ma co kontunuoować. Rower prosty, bez przerzutek, bez amora musi kosztowac 1600-2500. Chyba że z kosztami ramy zejdziecie do minimum (ale nie bo nei zrobicie z tego masówki).

Dlatego ja widzę produkcje ram :) A osprzęt każdy juz sobie dobierze.
Ramy + ew. MOCNE cieżkie sztywne widelece.