kona stuff ,a manual

[zientek]

elo, kolega mi powiedział że na konie stuff, bardzo ciężko się uczyć manuala, i że na authorze p.m i 24;00 dużo łatwiej , czy to prawda??

[O_o]

czy w kolumbi rozlewa sie hop cole ? =]

[KFP]

O_o w columbii nie ma Hoop Coli ;]

[foghorn]

tak to prawda,umiem naprawde dobrze manuala i czesto jak biore od kumpli rower to robie na luza,ale jak wsiadam na kone stuff to ten rower jest *******,jezdzi sie na nim jak na czolgu,jest malo mobilny i trudny do trikowania,to wszystko spowodowane jest hujowowa geometria i dlugim tylnim trojkatem.Raz spotkalem typa ktory mial stuffa i umial manuala na 20-30 metrow,ale musial go chyba katowac codziennie od 8-20 przez rok.A ze na a-gangu 24" robi sie latwo manuala to niedziwne bo on ma kolo male i krotszy tylni widelec wiec sam wyjezdza spod nog,generalnie jest zasada ze im krotszy trojkat tym latwiej manuala,kiedys smigalem na ramce wheller wasp o2 i on mial trojkat 400mm!!!!to tam bardzooo latwo sie wyciagalo na manuala,ale przy duzych predkosciach rower sie chybotal.Robilem manuala na wielu rowerach i najgorzej robilo mi sie na stuffie

[O_o]

KFP jak to nie ma ????????

[O_o]

;)

[O_o]

;)

[Rufus]

Ja mam kone stuff :) Na tym rowerku rzeczywiscie trudno sie nauczyc manuala , ale jak juz zalapiesz to spokojna dupa ^^. Moja kona wazy ok 19 kg i ma oponki 2,5 wiec choc to ciezkie i dlugie bydle to za to zajebiscie stabilne. Kiedy zalapiesz podrywanie to bedzie i manual. Uwazam moj manual za marny, ale z gorki gdy w formie jestem to i 30 metrow ciagnalem. Tu cie Fogi zaskocze, bo gdy nauczylem sie wyrywac rower do manuala (ok pol roku cwiczen) to samego "jechania" wyuczylem sie w te wakacje. Co prawda czasami jest 30 m a czasami 5, lecz coz - lepsze to niz nic ;).
Nie jest to zbyt dokladny opis, ale wydaje mi sie ze na stufie trzeba zastosowac taki maly triczek - rwiesz z calej pary zginajac przy tym ostro nogi (zwykle chyba sie nie zgina, ale nie wiem, pisze to co robie). Mozliwe iz duzo pominalem, ale robie to wszystko automatycznie wiec nie pamietam.
Zientek, wal na gadu jakby co 2191641 (teraz nieczesto jestem, ale wiadomosc zostac moze. codzien sprawdzam). W koncu oboje jestesmy z wawy. I napisz jeszcze jedno : jaki masz amor. Ja zalapalem manuala dopiero gdy mialem wysoką 120 (dnm usd 120), ale gdy sie rozpadl to ciagnalem nawet z judy;). Lecz coz tu kryc, przy wyzszym amorku latwiej zaczac - geometria sie poprawia.
I NIECH WSZYSCY ZAPATRZENI W KONY ZAPAMIETAJA - HARDTAILE TEJ FIRMY MAJA B A R D Z O HUJOWA GEOMETRIE.
To by bylo na tyle ;p

[emat-e]

a ja mam qmpla, ktory ma kone stuff i on robi manuala tak dobrze jak erenes , albo i lepiej:] , fakt ciezko jest zrobic na tej ramce manuala, ale dla chcacego nic trudnego....

najlepszy do manuala jest dragstar i point... !! a author to nie wiem... nie probowalem jeszcze...

[dzidek]

a dragstar przecież też jest długi
tylny trójkąt ma dłuższy niż stuff

[jj.okocza]

ramy z widelkami ponizej 400 mm rox

[Domo]

Drag do manuala sux!
Co innego a-gang p.m. ;) Wiem, bo mam i manuale śmigam, że hoho

[Xprot]

na wszystkim sie robi manuala tak samo jak sie wczujesz...... jak siadasz z jednego na drugi to lipa ale jak jezdzisz na tym drugim kilka dni to skumasz w mig jak sie to robi......
kona, agang, lf, norco vps , sc v10, rb, streetlegal, trek, jakies xc, dm fr2.0, na tym wszystkim manuala sie robi tak samo tylko kwestia wczucia w rower. ale jak sie nauczysz na sc v10 to na wszystkim tak jakos zbyt nerwowo potem jest..;p

[emat-e]

Domo... juz niedlugo Ty i cala reszta, zobaczycie jak ja smigam na manualu;] heh.

[Domestos_WC]

kurwa, co wy pierodlicie, manuale da sie robic a wszystkim, na szosowce bym wam zrobil, gdybym pocwiczyl... tak sie sklada ze moj mongoose villain jest wykurwiscie ciezki do manuala, dlugi, i dlugi tylny trojkat, ciezko sie go wbija, a co dopiero utrzymuje, chodzi na boki, albo opada, albo za bardzo w gore, katuje manuala juz ponad pol roku i umiem go calkiem ok, robie to bez hampla i jest ok, jednak wole faktycznie ramki ktore sie prosto wbija. Ale nie wszystko zalezy tez od samej ramki, trza tez zwrocic uwage na geometrie calego roweru, tj. dlugosc mostka, kat wyprzedzenia widelca, wysokosc widelca, szerokosc kiery, bo na krosowej kierze w dodatku prostej manual jest tragiczny...

kona stuff - bleee :-/ muł

[Yacoolek]

Ja sie uczylem manuala na widelkach a pozniej ak kupilem mala rame i amorka to o niebo lepiej jest i smigam kiedy chce i jak dlugo chce.

[foghorn]

co za typy,pewnie ze da sie zrobic na wszystkim,ale jezeli ktos kupuje rower i chce np najwiecej jezdzic w streecie to po **** ma sie jebac z kiepska rama o kiepskiej geometri????A kona stuff wlasnie taka jest,jak kumpel kupil suburbana to nastepnego dnia jezdzil dwa razy lepiej niz na poprzedniej ramce!doslownie dzien pozniej!!takze sa ramy latwe i ramy z ktorymi trzeba sie jebac,wiec na pytanie czy np kupowac kone stuff mowie NIE!a ze da sie na niej manuala zrobic to super ale trzeba na to 10 razy wiecej czasu niz np na innej ramce,wiec przestancie jebac jacy jestscie fajni i ze robicie na wigry manuala bo to nie o to tu chodzi

[Paul]

Ja na moim Mongoose (taki do xc bo dopiero zaczynam) nawet raz udalo mi sie przejechac jakies 150 m (mierzone na podstawie rozmieszczenia latarnii przy drodze) A jak wsiadlem na Stuffa kumpla to wyszlo 2m i to za drugim podejsciem chce taki kupic wiec sie martwie...

[Rufus]

stary, nie kupuj stuffa... mecze sie na tym juz dlugo. zeby dalo sie dobrze jezdzic musialem wymienic polowe czesci. ponadto ta ramka ( i caly rower) cie bardzo czesto ograniczaja. Powiem tak - jest to sprzet ktory jest ciezki, ma kiepska geo, malo skretny.