Street - Hampel przod czy tyl?

[Simonz]

witam,
mam zamiar zaczynac jezdzic w streecie i chcialbym sie dowiedziec ktory hampel na poczatek zostawic albo czy usuwac jeden czy go zostawiac?

[SuchY]

jak chcesz już jeden champel to zostawiaj tył ale przud też się przydaje możesz przepuścić przez rure sterową i nic nie będzie wadził

[Lucid]

najlepiej oba...przedni przez ruree sterowa a tylni dłuzszy kabel...prtzedni sie przydaje do piwotów i róznych trików typu nose manual z podjazdu dla wózków i takei tam...

[Twardy]

Zgadzam sie z Suchym na poczatek warto miec 2 hample. Przedni hampel mozna wymontowac dla nabrania wprawy w poslugiwaniu sie tylnim :D ale jak ktos powiedzial ;) dopiero wtedy kiedy robisz 18 :P

[foghorn]

:/ jezdze czystego streeta,jezdze same manuale,front manuale,piwoty na wszelkie sposoby,murki,schody itd i powiem jedno,jak ty chcesz jezdzic bez hampli??to na maxa ograniczy ci duzo trikow,to w dircie mozna jebac hample ale w strecie?erenes jezdzi bez hampli, widzialem jak jezdzi i powiem jedno,dla mnie jak by zalozyl jezdzilby 100 razy lepiej :/ no chyba ze ty przez street rozumiesz....no wlasnie niewiem jak ty to rozumiesz

[Lucid]

niektórzy street pojmuja jako skakanie kilkumetrowych stairgapów na fullach...do typowego streetu 2 hample inaczej lipa, pozdro

[Krzywy]

do streetu dwa hample inaczej lipa... hmmm albo ja sie nie znam albo co, ale ja slyszalem ze street mozna bez hampli robic ! nie pivoty itp, ale skateparki, amy, murki, itp, wszystko w ruchu to hample nie potrzebne... :|

hample to do trialu...

ale i tak fajnie jest miec hample mozna wiecej rzeczy porobic. :) nie tylko streetem czlowiek zyje. a jak wybierac to zalezy do czego. na miasto - tyl, na zjazdy - przod :) ja jak mam tylko tylni to jak z gorek zjezdzam to sie boje samym tylem hamowac :| ale i tak jak dla mnie to tylni bardziej pasi :P jak mam wybierac. (a przodu nie mam bo brak pivota :P)

[quilong]

na dobry początek to bym ci radził od razu dwa odkręcić :)

[quilong]

no i z gurki będzierz szybciej zjerzdzał,a tak na powarznie to jeśli v-ki to tył ,jedynie tarcze opłaca się puścić przez rure sterową,v-ki wtedy są strasznie gąbczaste i ,itak nie da sięna nih nic zrobić

[foghorn]

quilong respect za backflipa :) jezdze w streecie ale zawsze podziwiam i lubie ogladac dirtowcow :)

[quilong]

fofhorn dzięki ,jeszcze musze go dokręcić,ale ja terz street jezdrze,i free.

[quilong]

hciałem napisać foghorn

[quilong]

Aha w streecie warzny jest styl, a jeżdżąc wogule bez hampli pokazujerz klase,morze roboisz mniej trików,ale za to wszystkie muszą być płynne, a to się widzi.Ale na początek to faktycznie lepiej mieć dwa hample.Kiedyś jeżdziłem bez przedniego i w symie gdyby nie to ,że bezsensyu się zjeżdża to nie miał bym go do tej pory.Bez przedniego hampla łatwiej robi się barspina,ale trudniej piwota,wybur zalerzy od ridera

[GunloK__]

quilong: wez ty przed wyslaniem postu wrzuc go do worda. Popleniasz tak straszne bledy ze twoje wypowiedzi sie ceizko czyta.

[Twardy]

[quote="quilong"]Bez przedniego hampla łatwiej robi się barspina,ale trudniej piwota,wybur zalerzy od ridera[/quote]
Dlatego puszczasz kabel od przedniego hampla sterowka a piwota nie zrobisz bez przedniego hampla chocbys niewiem jak chcial :P Ale piwota zastepujesz 18 i jest git. Jesli chodzi o odbijanie vki przy przepuszczeniu przez sterowke to naprawde nie jest tragicznie zreszta co za roznica czy vka czy tarcza jesli tarcza jest mechaniczna a zreszta w niektorych hydraulikach czesto pekaja pancerze.

[kq]

GunloK__ szacunek za mozolną pracę dydaktyczną :-)

a wracając to wątku, ja odkąd pamiętam zawsze jeździłem na tylnym, począwszy od salto, pelikana, potem górala (no nie pół roku to miałem oba), a potem się już przyzwyczaiłem, jedynie chyba do pivota by się przydał, ale to wg mnie jedyna zaleta przedniego hamulca

[foghorn]

widze ze tu co drugi to Matt Hofman :D , czekam tylko jak ktos napisze ze robi piwota 180' bez hampla :)))

[quilong]

robie błędy...no trudno,Bez przedniego hampla łatwiej robi się barspina,bo gdy robisz go z prawej ręki,to hwytasz lewą,a tam klameczki nie ma i przez przypadek nie zahamujesz,bez hampla piwoty robi się hamując butem o opone,m v ki hodziły lekko ,tylko rze nie hamowały,ale to tylko mi kolegą nawet działa, tylko że modulacja jest słaba.