Kupuje Kross Signa DS, który jak wiadomo ma v-break'i.
I teraz co z tym zrobić:
- Zostawić V-Break'i
- Kupić tarczówki
Jeżeli chodzi o tarczówki to na razie chciałbym mechanika, ale nie wiem za bardzo jakiego. Wiem, że niektóre mechaniki są tak badziewne, że v-breaki są lepsze. Pomóżcie wybrać mi odpowiedni hamulec, najlepiej jakiś tani, jednak jako priorytet biorę jakość. Przypominam: to ma być mechanik, nie hydraulik
