Amor FR do ok 1600 - 1800zł.

[Johnyk]

Siema. Przymierzam się do zakupu amorka do FR'u. jeździłem rok na XCR'ze i teraz chciałbym już coś porządnego, co wystarczy mi na jakieś 2 sezony. Chciałbym też aby amor był na oś 20mm bo jest lepsza sztywność. Moje fundusze to ok 1600zł, maxymalnie naciągnięte to 1800zł. Wpadło mi w oko kilka modeli Marzocchi. Oto one:
Z1 Sport - Fajny, nie drogi, ale 130 skoku to troche maławo.
Drop Off 3 - Też fajny, 150 skoku już starcza, ale słyszałem że powietrzny system słabo chodzi i coś tam w środku mają złe.
66 któryś... właśnie nie wiem który, bo RC2X fajnie pracuje i może by dało rade naciągnąć cene ale czy warto?
Junior T - Ku temu skłaniam się najbardziej. Akurat na moje finanse, Dwupułka, tylko nie podoba mi się wizualnie ta górna półka.

I teraz pytanie: który? Ja się skłaniam najbardziej ku juniorowi bo mi się ogólnie podoba, jest sztywny (dwupółka) skok też spory, tylko pytanie o pracę? Chce kupić model '06, bo tylko te nowe są i mam pytanie właśnie apropos jego pracy, czy nie lepsza jest w 66 czy innym. Amora będę używał najprawdopodobniej w jakimś fullu (raczej FR2) i mniej prawdopodobnie w sztywniaku (jak już to cocker). Czekam na odp. pozdr.

[Bombell]

Poszukaj bo sporo bylo. No i jest sprzetownia.

[Johnyk]

Bombell Wiesz jak to jest w sprzętowni Piszą dzieci neo i nic się nie dowiesz
A szukać - szukałem, ale wiele nie znalazłem

[Bombell]

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... ght=junior moze poszukaj jeszcze raz

[Johnyk]

Szukałem pod hasłami Amor FR, Amortyzator FR, Amortyzator 1800 i FR 1800. Dobra, koniec offtopu, niech się inni wypowiedzą

[Spaced]

Do rc2x na pewno warto naciągać budżet bo znacznie lepszy od amorków z ssv.

Jak budżet ciśnie to może travis? http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=8986

Wie ktoś coś o 55r? Bo zmiesiłby mu sie w budżecie. Może też sl ata? Domain 302 też ci sie mieści chociaż o nim to akurat słyszałem mieszane opinie.

Ogólnie możesz wybierać pomiedzy innymi amorami, spokojnie moim zdaniem ciekawszymi od niskich modeli marza, które pracuja średnio i są dość cieżkie. Sam bym dokładał do lepszego 66 czy 55(nie r ale takiego z tst) albo szukał starego/używanego 66 rc.

Sry nie looknałem. Do fr2 to 55 pewnie tez by stykało. A tak btw. to na allegro stoi 2005 66 rc. za 1500zl.
Juniora nie ruszaj bo nie ma sensu. 66 ma wystarczająca sztywność, a mam wrażenie, że jakos hardcorowo nie bedziesz katować bika, zeby poczuć różnice.

[Johnyk]

Spaced Z tego co widziałem na allegro, jest 66 RC2X za 2300 zł i myślę, że z racji zimy szłoby naciągnąć jego cenę do 1800zł. Skoro taki dobry (na BA też słyszałem że fajny) to chyba będę zbierał na niego i jakoś spróbuję wytargować go za 1800zł. A co do roweru to tak jak pisałem w 1-szym poście - albo full jakiś albo cocker. Zależy ile kasy będę miał, bo przez zimę nie jeżdżę, a mam czas w sumie do lutego / marca.

Ps. A jak ze sztywnością 66? Bo w końcu to 1-półka i 180 skoku ?

[FR-SHOP]

albo jkaies uzywki w bdb stanie 888 rc ?? 66 rc2x??

[Spaced]

Po pierwsze martwienie sie o sztywność jest troche przereklamowane. Wszyscy o tym gadaja, a tak naprawde to bedziesz to czuć bardzo żadko(jesli w ogóle). Do nowe 1 półki zrobiły dużo postępu od dawnych czasów i są bardzo sztywne. Wszystko zależy od budowy. Doskonałym przykładem tego jest totem, który przewyższa sztywnością boxxera(bo jest raczej niesztywny). Ogólnie nie powinno być problemów ze sztywnością zwłaszcza, że chcesz jeździć FR, nie DH.
Zawsze jak cie ta sztywność męczy tak bardzo to możesz sobie do magury wotana dozbierać. Sztywniej nie bedzie

FR-SHOP Dawno nie widziałem używek 66 rc2x 888 z kolei Lekkiego fulla ala sign FR zabiłoby(no i jest droższe)