Obadajcie na to!!!

[Fox 40]

Siema wszystkim właśnie obadałem coś ciekawego a że nikt przedemną nie poruszył takiego tematu to daje link do fotek

http://bikepro.de/headbikes/shop/popup_ ... 265ac34127

Co o tym myślicie??? Jak dla mnie to zajeFajnie wygląda:DD choć pewnie to niepotrzebna waga...

[BeJ]

no prototyp ze szkrzynia biegow, ale 2 dampery i 2 tarczowki z przodu?
sila rzeczy bardzo ciekawy ale jak dla mnie straszna bieda. nie lubie kiedy rowery zaczynaja przypominac nie-rowery

[Spaced]

To juz nie pierwszy bajk od nich. Wczesniejszy miał 4 sprezyny i był mocno cnc obrobiony. Tyle, ze ten bajk jest obżydliwy i bezsensowny. 6 katne i prostokatne profile zamiast okrągłych i 2 powietrzne dampery + kiera carbon.

[Szakall]

rower bardzo ladny i fajnie sie prezentuje ale jednak podwojny damper i podwojne tarcze chyba troche mijaja sie z celem ;/

[Fox 40]

no... i cena co najmniej śmieszna 14tyś. euro lol...

[Spaced]

Fox 40, że co???? Na głowe upadli? Przeciez to wiecej nawet niż Nicolai Nucleon TST za 5600euro za rame. Tyle, ze nucleon ma przynajmniej sensowne rozwiazania. Ktos w ogóle od nich to kupił?

[Fox 40]

Hehe no własnie pogieło ludzi jak to zobaczyłem to myślałem ze sie skulam z fotela zreszta sam obadaj:

http://bikepro.de/headbikes/shop/index. ... 04dadc960c

Cena zdrowo nienormalna

[brooce]

To ta sama firma, co narty robi? lol...

[Spaced]

Ta ich druga rama w normalnj cenie tez najpiekniejsza nie jest. A cena tyle przegieta, że Hondy miały kosztować mniej, a tez miałes wszystko na zamówienie robione... No i nie wiem czemu tam własne widły daja.


Edit: Napisałem do nich pare pytań i ciekawy jestem co odpowiedzą.

[ArthurGreen]

No i po co te 2 tarcze z przodu ?? Chyba dla tak popularnego ostatnio "lansu" bo logicznego i praktycznego zastosowania tego patentu nie widzę..

Motocykle do krosu ważą w ok 100kg (zależy od pojemności i zastosowania) i nie stosuje się nigdzie 2 tarcz..

O cenie już się nie wypowiadam, bo to czysta abstrakcja..
Nie mniej - ładnie wygląda..

[Dasior]

ArthurGreen 2 tarcze stosowane sa w sciagantach, a w rowerach moga sie przydac po to zeby nie ciaglo amora na jedna strone przy hamowaniu. Lecz to tylko moja teoria, przynajmniej gdybym ja mial 2 tarcze, moj super-hiper amor nie mial by teraz takich luzow..

[siedzocy byk]

2 tarcze są po to żeby na obie strony piasty (oba łożyska) działały takie same siły przy hamowaniu, po to żeby jedne łożysko nie zużywało sie szybciej. W jednej pieście miałem lewe łożysko rozwalone w pizdu a prawe nie ruszone

[Spaced]

Ale łozyska mozna wymienic i nie jest to jakis majątek, a nie po to kupuje sie droga i lekka piaste, zeby dowalic dodatkowe 300-400g na hamulcu)

Zreszta siły nie sa na tyle, duze zeby kierownice w którąs strone znosiło.

[MaxDamageDA]

Praktycznosc moze mala, ale za to wygalda jak prawdziwy rower

Dawno juz nie widzialem tak fajnego baja. Wszystko teraz takie biedne, pogiete, oplywowe. A tutaj proste piekne katy. Bike ma moc! Powietrzne dampery sio, kiera cromo oraz lepsze oponki 3.0 i cacy ^^

A rowerek ma logo richi, a nie head. Head to ten sklep.

Richi zrobilo juz kilka konkretnych ramek, ktore bardzo fajne wygaldaly i budzily zaufanie. np zwosh.

[Chrabał]

MaxDamageDA tak, wiemy, i potem można się pobujac uliczkami w szkarskiej podczs festiwalu :P w końcu rower to tylko dla wyglądu się kupuje.

Okropne to jest, 2 dampery oczywiście równoważą duże przełożenie na wahaczu, tylko po co robić takie konstrukcje (pomijają cenę). 2 tarcze nie wiem po co są - jedyną zaletą jest lepsze odprowadzanie ciepła - siła hamowania się w zasadzie nie zmienia (2 razy więcej tłoczków = 2 razy więcej płynu potrzebne do przepchnięcia = większa średnica tłoczka w klamce = mniejsza jednostkowa siła hamowania na każdym z hamulców osobno). No i rozumiem że w kazdym sklepie można spokojnie kupić piastę z dwoma mocowaniami i hamulec do montażu z prawej mańki.

Jak dla mnie to ten rower jest jedną wielką sprzecznością - z jednej strony gearbox który stosuje się w celu zmniejszenia masy nieamortyzowanej i skupieniu masy nisko w środku roweru, część osprzętu jak z wyścigówki DH ....,

... z drugiej konstrukcja jak z czołgu, duży ciężar, 2 tarcze nie wiadomo po co i ogólnie sprzęt dla kogoś kto nie zapuszcza się na trudne techniczne trasy dh tylko nawala po prostej na pałę po wertepach, ciesząc się że zawiecha wszystko łyka

[wiecio]

ale gówno

[Robinson]

Jak dla mnie ten rowerek to dla bogatego kolesia co ma wszystko jest.

Dwie tarcze ??
Myślę że nie potrzebne w ścigaczach widziałem ale w rowerach ?? Czyżby producent zakładał że tym rowerem ktoś będzie zjeżdżał 100 km/h ?? xD

Wyglada fajnie ale jak taka ramka będzie pękac to pieniądze pójdą sie j***c i będzie trzeba spawac w np. mielcu

Jedyne co i sie bardzo podoba to ta skrzynia biegów ale i tak skupia sie tam duży ładunek masy.

[Robinson]

A co do tych dwóch damperów z tyłu to jakaś totalna pomyłka bo trzeba będzie ostrożnie się bawic z regulacjami żeby jeden nie robił wszystkiego za dwóch.

[Krzywy]

Robinson haha na pewno spawac w mielcu... 10 zamowien z polski juz na to dostaniesz ;D