Najpierw był Rohloff, później Gearbox, na początku w oparciu o piasty Rohloffa (np. Nicolai). Jak dla mnie to ma sens, 14 biegów, które się nie pokrywają, praktycznie bezobsługowe, ale cena jest wysoka:/
jeździłem kiedyś na takiej w nicolai'u lambda na targach w katowicach. Fajnie działało, ruch manetką i bieg zmieniał sie od razu, ale w tym egzemplarzu manetka chodziła cholernie ciężko i jeżeli tak miałoby być we wszystkich, to podziękowałbym.