kolo 24'' wady , zalety...

[wojtec]

Jak to jest z tymi kolami lepiej kolo 24 '' czy 26 '' czy ma to znaczaca roznice?

[artin.van.bruyen]

a w czym jeździsz?? dirt??

[SegatiV]

Zależy czy street, dirt itd czy DH o FR i czy oba czy jedno

W streecie i dircie (może slope też) koła 24 (oba) myślę że same zalety:
- niska waga
- przyjaźniejsza geo.
- rower łatwiej sie wyrywa i stabilniejszy w locie jest zwłaszcza przy trkirach
- mocniejsza konstrukcja

W FR. na tył bo mocniejsze ale tylko w ramach do tego przystosowanych bo geo sie zmienia i główka jest bardziej narażona na zerwanie.

W DH niema sensu 2 kół bo przyspieszenie jest mniejsze a pakować 1 też nie jest dobre bo geometria jest już przygotowana i zmiana konta natarcia niema sensu a może pogorszyć tylko skrętność

Ale to tylko moje zdanie nie wiem jak inni

[Cubus]

Wada 24" ->mały wybór opon jesli naprzykład o FR /DH chodzi

[Spaced]

Cubus nie tylko opon ale tez obreczy.

[frlisek]

Ja bym powiedział ze jescze bardziej szprych.....

[mosbergus]

No nie przesadzajcie tak Panowie... fakt może i mały ale zawsze jakiegoś faworyta się wyłoni, mniejszy wybór --> mniejszy kłopot z wyborem pozdr

[Spaced]

mosbergus mniejszy wybór to kłopoty ze znalezieniem dobrej ceny i mniej sprzetu najwyższej klasy

[Qcor]

sam teraz w sztywnym mam 24 z tylca.
Latwiej rozpedzic, ale trudniej dokrecać. W lesie bardziej bansuje ale rowerek jest skretniejszy, dajesz do takich 24 cala gume 3,0 i troche bardziej miekko sie pod dupa robi. Jezeli wplywa na kat glowki to minimalnie i na +

[Spaced]

Qcor to czy na plus to zalezy od tego jaki kto chce miec kąt głowki

[ADDyFG]

kola '24 sa okropne jezeli chcesz do nich znalezc oponke:P sam 2tyg grzebalem po stronkach, to sie okazuje ze importer tiogi nie ma wogole factory dh na magazynach, znowu w nie kazda rame wejda ci 3.0 grubosci:P:P:P kupa lekka z oponkami:D

[Dxx]

nie kończąca sie opowieść, było na forum milion razy a i tak powstaną nowe tematy, chodź nie zmienia sie nic.

[mosbergus]

Dxx:skoro już na wszystkie pytania tu odpowiedziano to postuluje aby zamknąć forum

3.0 na tyle o matko... przecież ta opona z 2,5 kg waży moim zdaniem lepiej nie świrować i zostać na 24'' albo 26'' chociaż zależy jak komu leży... ja chętnie bym spróbował pośmigać na 24''

[babolfr]

dajesz do takich 24 cala gume 3,0 i troche bardziej miekko sie pod dupa robi

pewnie chodzi Ci o nokiany 3.0, z tego co mi wiadomo wycofano je ze sprzedaży już dawno i raczej ciężko je dostac, przynajmniej ja nie moge znaleźc (może nie umiem szukac...)

[pIOTRAS_OSW]

26" wymiataja hehe choc moj ziomek ma w Karpielu Armagedon 24 z laczem 3.0 i wyglada cudnie hehe ale mysle ze jednak wiecej zalet maja wspomniane 26 a pozatym mniej problemow przy doborze gumy i zawsze drozej sa opony na mniejsza obrecz

[Qcor]

pewnie chodzi Ci o nokiany 3.0, z tego co mi wiadomo wycofano je ze sprzedaży już dawno i raczej ciężko je dostac, przynajmniej ja nie moge znaleźc (może nie umiem szukac...)

chodzi mi o kultową opone : DURO WILDLIFE LEOPARD ... tą z tygryskiem na boku
a tak oprocz niej - to fakt nie ma za wiele opon.

[db]

Ja posiadam 24'' z tyłu, głupi wybryk młodzieńczych lat..
Fakt faktem szybko można sie rozpędzić ale utrzymanie stałej prędkości kosztuje wiele sił ;/ jeśli musisz dojechać na jakąś miejscówke to stracisz płuca...
jeżeli latasz dropy i inne przeszkody i nie masz sie jak rozpędzić wtedy daje rade

Panowie opony 3.0 myślałem że to już dawno odeszło do lamusa.. Nic tylko kosmiczne opory toczenia ale kolo super wygląda

[pIOTRAS_OSW]

ooj tak co do wygladu sie zgodze bo jest wyrabany wyglad ale własciwie to taka opona ma same wady poczawszy od ciezaru skonczywszy na ksoztach

[mlody8899]

a jaka oponke byscie polecili pod kola 24" oczywiscie w rozsadnej cenie??