Hm, a mi sie wydawalo ze niejaki Ddex z tego forum ma Travisa Single 203 mm. No i Kurtis Sorge na takim jezdzi...Spaced pisze:203 to 2 półka. 150 i 180 to single ma.
Amorek do 1300
Spaced dobre w wysokim amorze jest to, że np. łatwiej się wyrywa przód do góry, często mamy więcej prześwitu, rzadziej ale czasem lepsze geo... mi się lepiej jeździ z wyższym niż niższym.
Co do domaina - widziałem, jeździłem trochę i powiem, że praca jest niespecjalna i marcoki pracują lepiej... Poza tym czyta się to i tamto i jednak opinia ludzi na temat domaina nie jest w 100% pozytywna...
Dragon-kr uwierz - miałem po 2 amory z SSV i HSCV i ten 2 system tłumienia pracuje niebo lepiej, więc o wiele wygodniej brać coś lepszego od jurka.
Spaced no i co.. najpierw krytykujesz 666 a teraz mówisz że nie masz nic przeciw... co do USD to chyba wiele osób to myli z HSCV
Ostatecznie rozmyślałbym nad Travisem i 66 ale bardziej to 2 głównie ze względu na dość oryginalny wygląd (korona, buster) no i troche lepszą pracę. Travis też fajny, ale jakbyś wyjechał z 20cm do 1 - półki to sztywność byłaby... Conajmniej 2x słabsza niż w shiverze = zerowa.
Co do domaina - widziałem, jeździłem trochę i powiem, że praca jest niespecjalna i marcoki pracują lepiej... Poza tym czyta się to i tamto i jednak opinia ludzi na temat domaina nie jest w 100% pozytywna...
Dragon-kr uwierz - miałem po 2 amory z SSV i HSCV i ten 2 system tłumienia pracuje niebo lepiej, więc o wiele wygodniej brać coś lepszego od jurka.
Spaced no i co.. najpierw krytykujesz 666 a teraz mówisz że nie masz nic przeciw... co do USD to chyba wiele osób to myli z HSCV
Ostatecznie rozmyślałbym nad Travisem i 66 ale bardziej to 2 głównie ze względu na dość oryginalny wygląd (korona, buster) no i troche lepszą pracę. Travis też fajny, ale jakbyś wyjechał z 20cm do 1 - półki to sztywność byłaby... Conajmniej 2x słabsza niż w shiverze = zerowa.
Johnyk
Wyzej przód sprawia, ze rower steruje sie bardziej przez ruch kierownicą. Zmienia to pozycje na taka, ktora mniej obiciąza przednie koło i podwyższa support co wpływa na stabilność na zakretach. Chcesz łatwe podrywanie roweru to wez rame z krótkimi tylnymi widełkami
A krytyka 66 jest bo ten wideł ma pare wad. Jestem perfekcjonistą i po prostu zawsze szukam dziury w całym. To jest dość dobry amor tylke, ze moim zdaniem stare 66 psuły geo jesli chciało sie jezdzic cos innego niz dropy i techniczne/krete trasy FR. W tym momencie nie widze dla siebie jednego w pełni zadowalajacego widła na rynku chociaz licze na bosa (i wygrana w totka :P )
Wyzej przód sprawia, ze rower steruje sie bardziej przez ruch kierownicą. Zmienia to pozycje na taka, ktora mniej obiciąza przednie koło i podwyższa support co wpływa na stabilność na zakretach. Chcesz łatwe podrywanie roweru to wez rame z krótkimi tylnymi widełkami
A krytyka 66 jest bo ten wideł ma pare wad. Jestem perfekcjonistą i po prostu zawsze szukam dziury w całym. To jest dość dobry amor tylke, ze moim zdaniem stare 66 psuły geo jesli chciało sie jezdzic cos innego niz dropy i techniczne/krete trasy FR. W tym momencie nie widze dla siebie jednego w pełni zadowalajacego widła na rynku chociaz licze na bosa (i wygrana w totka :P )
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości